У тик токеров ответы на свои-же вопросы примерно 1й Курс ПТУ первая четверть , узнал что то и давай шпилить в тик ток , а так по его видосу , диск против часовой крутиться и колодки по другому не поставиш, ну точно на две пары только сходил.Даже шпалы жалко.
Все эти скрипуны я видел только на пиздоглазых машинах. На европейках стояли электронные(электрические) датчики. Примерно годов с 96-х это там было. А тут на Тоете относительно свежей колодки со свистелками, зато в салоне все электрическое!
Так там вроде по-другому никак не установить, если только левые с правыми перепутать, но для этого на коробке написано Lи R
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все эти скрипуны я видел только на пиздоглазых машинах. На европейках стояли электронные(электрические) датчики. Примерно годов с 96-х это там было. А тут на Тоете относительно свежей колодки со свистелками, зато в салоне все электрическое!
У меня два Ниссана пиздогласой сборки. И пиздоглазые понимают толк в надёжностм, в отличии от говноVAGов. Меньше электронного гавна - надёжней агрегаты. А проводочки у меня ещё на 21083 в середине 90х стояли (кто то там про Мерина 98г написал).
За все свои года и тысячи машин я ещё не видел ни одного владельца, который услышал бы эти "пискуны". Стирают и пискуны, и поршня, и даже колодки вываливаются вместе с поршнем - но ещё ни один не услышал писка. Моё объяснение - звукоизоляция и, самое главное, кондей - с открытыми окнами теперь редко кто ездит, поэтому и не слышат что на улице творится. В докондейную эпоху с приходом весны все открывали окна и все скрипы стоны стразу же становились слышны)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, в смысле две скобы на задних колодках и две на передних.
yaplakal.com