Нет, нормальный вертолёт, с подводом мощности на НВ (Несущий винт) и РВ (Рулевой), с управлением шагом обоих винтов, с управлением циклическим шагом НВ, т.е. - с таким непростым механизмом как Автомат Перекоса.
У автожира подвод мощности только на пропеллер (тянущий или, чаще, толкающий), а несущий винт вращается в режиме РСНВ - Режим Самовращения Несущего Винта (часто называют авторотацией).
Для вертолёта этот режим аварийный.
Виду сложности изготовления автомата перекоса самодельных вертолётов в десятки раз меньше самодельных самолётов.