Ну а как в ралли? Штурман же. Трассу изучают оба до заезда. В данном случае на лодке слабым ходом. Далее пробный заход. Он тоже не по максималкам, но уже быстрый, для понимания, где и что. При том в данном случае видно, что штурман ещё и рулить массой помогает. Но а после заход в квале и основной заход в зачёт.
Опытному штурману, да и пилоту, хватает этих трёх заходов, чтоб запомнить маршрут.