Залет на лям рублей! Toyota для ДРУГА!

Какой друг, такой и автомобиль

ТС, тут не принято блогеров постить, исключение только наверное badcomedian. Хотя этот чел интересный, иногда посматриваю на ютубах.

Это сообщение отредактировал ДэБил - 13.07.2020 - 09:23

Щелков дятел каких мало. Сука вроде эксперт якобы, а термины произносит как колхозник с трактора

А в этих технических вопросах лучше пусть термины произносит как колхозник с трактора нежели как словоплет. Я в автосервис когда заезжаю не ожидаю там что со мной по хранцузски будут говорить, а вот если мастер открыв капот говорит "ебаная хуита, нахуй ты брал с этим двиглом" и произносит марку двигла, я сразу проникаюсь уважением. Так и можно параллель с кафе-рестораном провести, нахер мне ваши официантки которые несут блюдо над головой и прочая лабуда если повар нихера не умеет готовить.

Ну это же примитивное дело, определить битая ли, историю.
Эти "спецы" с одной шарашки по установке винды и антивируса.


Это сообщение отредактировал Stena - 13.07.2020 - 09:45

Знал бы где упасть....

Вот, а обычно берут и банят с формулировкой раскрутка каналов или накрутка просмотров а тут хоба и на главную.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео полезное, все по делу. А вот то, что заказчик в Казахстане попросил не стирать ацетоном краску - звоночек! Видимо будет пытаться дальше машину продать, искать другого лоха, или попробует договориться о том, чтобы таможня и менты все-таки закрыли глаза на эти косяки, и продаст уже в Казахстане.

Рынок бу автомобилей это как русская рулетка,только где в барабане револьвера заряжены все патроны кроме одного. Очень тяжело в нее выиграть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня больше поражает другое. Это как сука в 21 м веке надо изъебаться, подделать паспорт, все таблички в авто, причем видимо угнанном, чтоб потом еще и продать ЭТО? Где ебаные менты и почему таких людей не садят и почему сука это вообще происходит до сих пор?!

В случае со старыми японцами эти патроны еще и разрывные.

Сколько ЯП заплатили за рекламу ?

Да ладно, у Шелкова годный контент, полезные вещи рассказывает и о ситуациях интересных говорит. Бывает просто очумеваешь, какие авто у нас впаривают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня больше нынче поражает другое. Расплодилось этих подборщиков пруд пруди. И залили в уши людям что крашеный элемент это очень плохо. Что 200 микрон шпакли это тотальное ДТП. И начали жрать с народа не плохую денежку. Те авто что без покраосв теперь стоят бешеных бабок а крупные опустили ниже рынка. Да есть маляры они красят лучше чем на заводе. По крайней мере хотя бы слой краски грунта и лака толще заводского.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нафига из Казахстана машину в Москве покупать. ?

В правильно заданном вопросе, как правило уже имеется половина ответа.
Сам догадаешься, или помощь нужна? )))

А еще могут толщину окрашиваемой детали подобрать под заводской окрас - хер догадаешься, даже с микрометром)

Весь Дальний восток на них передвигается и что? Из моих 4 у Паджерика был пиленный кузов,рама нет,в то время на подобное смотрели сквозь пальцы. Рано или поздно их из ведут как класс,но что могут взамен предложить? Из европейской части эшелонами авто гнать? Он и так не дешевы а с доставкой вообще космос будут. А есть государству дело как проблему решать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ясен хуй хохяин попросил не смывать краску. продатут без палева такому же

Да причем его друг? Товарищ сказал своему другу, чтобы тот купил машину! Он же не просил его проверить всю машину, а всего лишь КУПИТЬ! Даже Щелков сделал на этом акцент, а автор поста я как понимаю вообще не смотрел этот видос.
P.S. Я вчера смотрел

Что-то эксперт какой-то весьма интересный.
И ПТС забраковал "на глаз", и номер без прокатки и не смывая растворителями/кислотами у него накладной, и движок перебитый...
Если бы сам экспертизой не занимался то, возможно, поверил бы.
А так - гадание на кофейной гуще.
Я больше скажу - были машины у которых и ПТС подозрительный был, и номер кузова/рамы/двигателя прям кричал - Я ПОДДЕЛКА, но после всех мероприятий криминалистов всё вставало на свои места. И мероприятия были совсем не денежно-криминального характера 100%.
Краска шрифта стирается и на оригинальном ПТС, голограмма может бликовать ярче или более тускло. Достоверность номеров, печатей, оттиска, голограмм и пр.печати определяется спецприбором по тиснению и в разном цветовом спектре, а не на коленке китайским "фонариком".
Номер двигателя, если память на счёт тойот не изменяет, вообще в другом месте на специальном отливе, а т.к. блок люминь, то это (перебивка/затирка) тот ещё гемор и выявляется на раз.
Утверждать, что он профан не стану, но как-то, лично для меня, не убедительны его доказательства. ИМХО.

Это сообщение отредактировал maximkoff - 13.07.2020 - 12:28

Лох не мамонт не вымрет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если он это каждый день делает, почему нет. Сложно что-ли определить на глаз вторичный окрас? Деньги поддельные тож без спец прибора могут определять.
А так в своих кругах он достаточно авторитетный человек, всегда с интересом смотрю его ролики :)

Сурьезно? Ты его не знаешь и занимаешься экспертизой? Видимо регион совсем от Московского далекий и ютуб не твой друг.
У него тоже был субарь который на экспертизу отправили: мол номер перебитый! По итогу с субарем все хорошо.

Прежде чем не соглашаться с моими доводами путём раздачи минусов, на которые пофигу, подумайте вот о чём:
- зачем целый отдел криминалистов, если есть инспектор на осмотре АТС который работает овердохуа лет и знает всё наизусть;
- зачем делать спец приборы, сертифицированный их, если можно купить китайский ноунейм;
- зачем ехать в официальную экспертизу, если можно посмотреть какого-то блогера и сделать "адекватный" вывод о оригинале документов и номеров АТС?
Ещё раз повторю - я не оспариваю его компетенцию! Но меня он не убедил.