Я охреневаю-ты на берегу не знал ничего про этот мотор?? Или тебя "дилеры" обманули??,ты ж сам заказывал что подешевле,вот и получил ровно на все деньги!! Машина у тебя отпахала 11 лет,а имея ввиду что это вахтовка- навряд ли в тепличных условиях-она просто умирает тихонечко. Попробуй сделать нормальную капиталку и установить не китайские запчасти и иашина еще побегает. Кроме эмоций хотелось бы увидеть ведомость затрат на эту единицу техники,с наименовванием запчастей.
Это сообщение отредактировал stan123 - 14 янв 2020 в 11:57
А что хотеть от технологий 50-х годов, помноженные на китайское производство 2000 годов? В этом все российское производство, взять чертеж 60-х, по которому все из металлов, сделать все это из говняной пласстамассы и изоленты, и выдавать это как новое, и технологический прорыв и скачок.
Это сообщение отредактировал nexthak - 14 янв 2020 в 11:51
Блин. Ржал, до слёз Несколько лет, восстанавливал Урал, правда мотоцикл. Один в один. Если собрать всё из новья и оставить на ночь в гараже, с утра что-то будет сломано Ремонтируешь сцепление, отваливаться двигатель, ремонтируешь двигатель, отвалилась коробка
Урал - зло, абсолютное Это сообщение отредактировал IIIance - 14 янв 2020 в 11:55
Может всё и так,не знаю,но ты ишак колобадский если используешь мат как основной язык а русский как междометья и связующие,то делай это хотя бы красиво,а то слушать противно;шоферюга в худшем смысле этого слова!
Сука, эмоционально, аж пробрало. Только вот какая засада: в ебенях Уралу альтернативы то особо нет (если не считать всякие Нодвеллы за овердохуя енотов). Древняя конструкция, которую можно отремонтировать при помощью лома и чьей то матери на коленке. Да комфорта никакого, но зато рабочая лошадка. А вот что на нее горе конструкторы навешивают пластмасс и всякие модные фичи, типа AD blue - то зло великое. Модно-современное, но абсолютно непрактично в тех местах, для которых техника изначально разрабатывалась.
А что хотеть от технологий 50-х годов, помноженные на китайское производство 2000 годов? В этом все российское производство, взять чертеж 60-х, по которому все из металлов, сделать все это из говняной пласстамассы и изоленты, и выдавать это как новое, и технологический прорыв и скачок.
Так мужик на видео как раз на понятном языке говорит что технологии 50-х работают нормально. И вообще кто не смотрел видео - то на видео мужик то и делает что объясняет какие плохие те самые новые технологии. И так на всех машинах - не только на Уралах.
Это сообщение отредактировал ISA333 - 14 янв 2020 в 12:30
Отработал больше 15ти лет на разном советском автопроме : на урале , на камазе , на мазе и на маз 500 успел поездить . Из всех более-менее по конструкции были камазы - остальное ужас тихий : жёсткие , холодные ,+идиотская местами конструкция . Автору сочувствую и желаю ездить на нормальной машине .
Автору ролика надо уволиться на хуй и пойти работать на Вольво с коробкой-автоматом.
Бля, минусят любители 'Урала'?
авто резюмирует на 10:25 авто говно потому, что все нововведения ухудшили конструкцию и не в силу бесполезности, а в силу качества исполнения. Стал бы он говном кидаться если бы ему 500000 км. под капот кроме смены масла не пришлось заглядывать?
Блин. Ржал, до слёз Несколько лет, восстанавливал Урал, правда мотоцикл. Один в один. Если собрать всё из новья и оставить на ночь в гараже, с утра что-то будет сломано Ремонтируешь сцепление, отваливаться двигатель, ремонтируешь двигатель, отвалилась коробка
Урал - зло, абсолютное
Был у меня велосипед "Урал". И всё то же самое - что-то постоянно ломался в самых невообразимых местах
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Несколько лет, восстанавливал Урал, правда мотоцикл. Один в один. Если собрать всё из новья и оставить на ночь в гараже, с утра что-то будет сломано 
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/gigi.gif\")
yaplakal.com
brous14 янв 2020 в 11:38