Как то всё слишком уж сложно. АБшку спалят маленькой нагрузкой. Сколько там она выдаёт, киловатт 10-16? Значит, минимум 3, а лучше 8 киловатт надо её нагрузочки дать. На зарядке аккума столько не надо. Да и дрыгателю тоже. И нахрена лампочка?
Как то всё слишком уж сложно. АБшку спалят маленькой нагрузкой. Сколько там она выдаёт, киловатт 10-16? Значит, минимум 3, а лучше 8 киловатт надо её нагрузочки дать. На зарядке аккума столько не надо. Да и дрыгателю тоже. И нахрена лампочка?
Судя по размеру,то максимум 5 квт. Тарахтит себе на холостых,чего ему будет то.
Кострик бы разожгли да стояли до утра. Сейчас, благодаря Медведеву, светает рано. Они не спешат, они просто мерзнуть не хотят на месте. А на остатках батареи утром, без фар, доехали бы до генераторной.
Проще зарядное устройство подключить к аккумулятору.
Ну и сколько твоя зарядка даст Ампер? 10 Ампер? А для фар надо почти 20 Ампер, плюс габариты.
Мощность лампы ближнего света на цоколе Н4 55Вт*2=110Вт или при 14В=7.8А
4 габаритов по 5Вт=20Вт или при 14В=1.4А 2А кушает катушка через замкнутые контакты в трамблере. Нормальным УЗСК для "троешного" двигателя считается угол в 55°, то есть на каждые 90° поворота вала, 55° контакты должны быть замкнуты и 35° разомкнуты. При работе ток 1.1А Итого 10.3А
Как то всё слишком уж сложно. АБшку спалят маленькой нагрузкой. Сколько там она выдаёт, киловатт 10-16? Значит, минимум 3, а лучше 8 киловатт надо её нагрузочки дать. На зарядке аккума столько не надо. Да и дрыгателю тоже. И нахрена лампочка?
Судя по размеру,то максимум 5 квт. Тарахтит себе на холостых,чего ему будет то.
Я с ДЭСкой 7 лет ёбся, так что расскажу маленько. Вариант "тарахтеть на холостых" несколько часов без нагрузки для любого двигателя херовый. Генератор минимальную нагрузку даёт, однако на ДЭС дизель начинал жрать масло литрами с последующим пиздецом двигателю. Минимум нагрузки - треть. Лучше больше. После работы на минимальных нагрузках ставили "в параллель с сетью" и прогружали дизель по полной программе его полной нагрузкой. С выхлопной трубы говно и масло летели так, что как то вызвали "пожарку". По инструкции "просто на холостом, без генератора", запрещено гонять больше 30 минут.
Удачи вам в ваших делах, милейший. И RTFM - ибо мануали это благо, а не туалетная бумага.
Как то всё слишком уж сложно. АБшку спалят маленькой нагрузкой. Сколько там она выдаёт, киловатт 10-16? Значит, минимум 3, а лучше 8 киловатт надо её нагрузочки дать. На зарядке аккума столько не надо. Да и дрыгателю тоже. И нахрена лампочка?
Судя по размеру,то максимум 5 квт. Тарахтит себе на холостых,чего ему будет то.
Я с ДЭСкой 7 лет ёбся, так что расскажу маленько. Вариант "тарахтеть на холостых" несколько часов без нагрузки для любого двигателя херовый. Генератор минимальную нагрузку даёт, однако на ДЭС дизель начинал жрать масло литрами с последующим пиздецом двигателю. Минимум нагрузки - треть. Лучше больше. После работы на минимальных нагрузках ставили "в параллель с сетью" и прогружали дизель по полной программе его полной нагрузкой. С выхлопной трубы говно и масло летели так, что как то вызвали "пожарку". По инструкции "просто на холостом, без генератора", запрещено гонять больше 30 минут.
Удачи вам в ваших делах, милейший. И RTFM - ибо мануали это благо, а не туалетная бумага.
Ну ты сравнил))Ты бы ещё про судовой дизель написал. И в инструкции к современным переносным генераторам ни слова про минимальную нагрузку. Только про ограничение максимальной и всё.
Ну ты сравнил))Ты бы ещё про судовой дизель написал. И в инструкции к современным переносным генераторам ни слова про минимальную нагрузку. Только про ограничение максимальной и всё.
Думаю, потому же, из-за чего и прогрев двигателей машин не рекомендуют
Ну доехали же, молодцы) По теме старая история вспомнилась: Залезли мы как-то на рыбалку по одной речке на катере. Каэска водомёт с кразовским дизелем. Продрались через штук пять завалов, выгрузились и ушли на озеро неподалёку. Дней пять там рыбачили. А массу выключить забыли. Приходим - аккум пустой. Сплавляться вниз по течению - не вариант. Далеко и завалы. С толкача тоже катер не особо-то и заведёшь) Благо была бензопила и инструмент - перекинули на пилу ремень от генератора, набили аккум и всё-таки завелись)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com