Параллельная парковка

В ограниченном пространства переполненных машинами улиц - удобно

Идея древняя, как говно мамонта.


Это сообщение отредактировал Xardos - 13.08.2019 - 06:31

Это мультик. Задний мост при отрыве должен был просесть.ю а при приземлении обратно стать, а он как приваренный на месте стоит. Да и боковое смещение при подъезде заметно немного

Это сообщение отредактировал FoxFD - 13.08.2019 - 06:33

Чепуха это, фейк. Ни в одном источнике информации такого не было.

скоро в сколково

У меня тут логика поломалась, машины стоят последовательно, а парковка - параллельная!

Хорошая графика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чего?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня супруга кэмпер-прицеп в боковой карман, задом, с одного захода паркует.

...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Параллельно краю проезжей части

Кто не в электричестве, тот шутку не понял.

когда ты безрукий, нехуй делать за рулем

Чем отличается электрик от учителя геометрии? На вопрос назовите слово, противоположное слову "параллельно", электрик ответит "последовательно", а учитель геометрии "перпендикулярно"

заебца он залез,вопрос как остальным у кого нет такого колеса выезжать

Это сообщение отредактировал masterhud - 13.08.2019 - 09:52

Такой же мультик как и этот. Blender рулит.

Это графика... ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой не пизди пожалуйста) Без доказательств - ты трепач!)

Слова правильные излагаешь ты, но железы молочные прежде прицепа показать просить надобно, убедились мы чтобы, что за рулем не абы кто, а супруга-водитель...

Устройство для криворуких.

Как будет выезжать красный если позади него тоже такой же фокусник припарковался?

Выкрутится как-нибудь. Залезть на дерево гораздо проще, чем слезть, но выехать из ограниченного пространства намного проще, чем заехать в него.

Как владелец дефа-90 могу сказать следующее - не ту машину они для мультика выбрали. Из-за А-рычага в задней подвеске Д90/110 таким задним колесом придётся чуть не на 45 градусов задирать, чтобы задние колеса гарантировано от земли оторвались (артикуляция задней подвески с установленным стабилизатором поперечной устойчивости под метр). Ну и 110 еще туда-сюда, а у 90 сзади не багажник, а салон. Через эту дверь люди заходят (да и у 110 на третий ряд тоже).

И последнее - эта машина создавалась для маневрирования на бездорожье, в том числе в абсолютно стесненных условиях. Поэтому обзорность, ощущение габарита, специфика органов управления и тд. в нём такие, что на это место я его с такой же скоростью традиционными методами воткну. Такой костыль скорее современным автомобилям нужен, у которых обзор как в танке, а назад вовсе отстутсвует (вся надежда на камеры и парктроники).

Zoo толковый ответ.

вспоминаю пару винтов назад видел ролик с похожей системой на руссо-балте...