На Севере, Уралы заводят в октябре и глушат в мае. У нас машинки глушили только в теплом гараже. В экспедициях, глушили только для замены фильтра или помпу поменять.
Это сообщение отредактировал s0893 - 29 янв 2018 в 11:07
Я (давным-давно) свой Т170 в -40 спокойно запускал (час правда подготовка ))) ), две паяльные лампы под трактор греешь поддон, редуктор, пускач и с ручки заводишь (главное что-б обраткой через капот не перекинуло, а на сваебое это затруднительно, зато об стрелу у...т знатно).
При такой температуре Урал с ЯМЗ-236 со штатным подогревом заводился без проблем, Урал с ЯМЗ-238 без подогревателя заводился без проблем. КАМАЗ с х.з. каким двигателем кострили и тоже заводился норм.
М да после такого водителя я бы хуй сел на данный тарантас . Урал прекрасно заводится в такие марозы у него есть подогреватель простои как три рубля и очень эффективный а так дрочить машину это пиздец , да и от такого шланга толку мало
Прошлый год тоже холодный был. В ХМАО январь выдавал под -50 почти целый месяц. Я машину тогда конкретно заморозил, не снял вовремя аккумулятор и боялся что его "раздует", но обошлось. Хотя порывался пару раз снять, но когда представлял, что начну его сдёргивать и на морозе могут провода полопаться, думал ну его нахер пусть уже внутри капота будет))
М да после такого водителя я бы хуй сел на данный тарантас . Урал прекрасно заводится в такие марозы у него есть подогреватель простои как три рубля и очень эффективный а так дрочить машину это пиздец , да и от такого шланга толку мало
Так он им и грел, замерзший коробас не сразу провернулся.
Эххх тоже бы скататься попробовать, как только без семьи то заскучаю поди
Поверь, друг, нихера это не романтика. Я родился на севере и всю жизнь там прожил. С не превычки некоторые вахтовики волком выли уже через 2 недели. Так что если за рублём съездить хош, то поверь, не стоит оно того, нет щас больших зарплат там уже.
ПЖД - вещь! А если воздуха нет сцепление выжать - можно от колеса к ресиверу шланг кинуть. Сейчас хоть масло в мосты нормальное заливают, а раньше негрол лили, хрен сдвинешься.Стоишь раскачиваешься полчаса на месте.
Детский садик какой-то. Сибирь, красноярский край. Две недели стояло -35..-40, сегодня вот только до -20 потеплело. И ничё, все заводили свои шушлайки и ездили работать. Удивил, -38 он на градуснике увидел...
ПЖД - вещь! А если воздуха нет сцепление выжать - можно от колеса к ресиверу шланг кинуть. Сейчас хоть масло в мосты нормальное заливают, а раньше негрол лили, хрен сдвинешься.Стоишь раскачиваешься полчаса на месте.
я КрАз полчаса таскал на буксире,колеса не крутились,-40 было...1995-й год,нигрол,но все таки завелся,аче вы думали этож ЯМЗ-238!
А щас Камаз метановый,вот где пляски с бубном!даже при -25-ти!
Это сообщение отредактировал bari72 - 29 янв 2018 в 11:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
MstitelNV29 янв 2018 в 10:47