Метеоцентр передал возможность обледенения, комунальщики насыпали. Ваш кэп.
П.С. Когда вечерком заморозки епнут и этот "весельчак" вылетит с трассы... Я буду ржать. Я в августе (в конце) с утреца прих...л от наледи на трассе в 5-00 как-то раз, оправиться остановился. А порол с крейсерской 100-110 на летней..
Это сообщение отредактировал vgik13 - 25 мая 2016 в 03:59
Метеоцентр передал возможность обледенения, комунальщики насыпали. Ваш кэп.
П.С. Когда вечерком заморозки епнут и этот "весельчак" вылетит с трассы... Я буду ржать. Я в августе (в конце) с утреца прих...л от наледи на трассе в 5-00 как-то раз, оправиться остановился. А порол с крейсерской 100-110 на летней..
Вполне жизнеспособная версия! Как то было у нас немного наоборот. Техника работала летняя и дорогу полили водичкой от пыли, а ночью ебнул минус, было жутковато на летней резине. Страна непредсказуемой погоды!
Автора ударил бы. Быдлозарулёмбляхуеюбля. Зимой не сыпят? А как он блеать ездит тогда? И по факту такие действия явно согласованы с управлением местным. Причин может быть много. Например повышение характеристик сцепления на участке подъёма. На видео кстати видно, что поднимаются очень долго.
И отмыватели. Вы новое что-то придумайте. Когда деньги отмывают - вообще не отправляют машины. А тут сами представьте, сколько стоит поездка гружёного КАМАЗа в рабочем режиме.
"ПТУшнег отжегаит" Больше убивает оператор своим поистине "ыцыклопездическим" словарным запасом:) ибо причин для посыпания дорог может быть много. Кстате там по сводкам с воскресенья циклон и падение температуры ночами до 5 градусов , кому не лень "загисметойте" :) всем ровной дороги и не гвоздя ни жезла!
Кстате там по сводкам с воскресенья циклон и падение температуры ночами до 5 градусов , кому не лень "загисметойте"
В это время года, ни в ЕАО ни в Хабаровске (200 км. от Биробиджана, а по факту "еврейка" начинается сразу за Амуром)) минусовых температур НИКОГДА не было. Этот песок, реально дурь и смешно..Словарный запас водителя, да фиК с ним)), я про песок.
Добавлено в 05:10
Цитата
Причин может быть много. Например повышение характеристик сцепления на участке подъёма. На видео кстати видно, что поднимаются очень долго.
Ребят, ну вы даете!!!!! Карту ДВ откройте! Мы в сопках и на сопках. У нас почти все трассы по серпантинам. Зимой, да опасно. Летом то???? Правда серьезно рассуждаете, что есть такая необходимость???? Так есть покруче горки)))!, кроме ЕвАО! Есть покруче перевалы!
Автора ударил бы. Быдлозарулёмбляхуеюбля. Зимой не сыпят? А как он блеать ездит тогда? И по факту такие действия явно согласованы с управлением местным. Причин может быть много. Например повышение характеристик сцепления на участке подъёма. На видео кстати видно, что поднимаются очень долго.
И отмыватели. Вы новое что-то придумайте. Когда деньги отмывают - вообще не отправляют машины. А тут сами представьте, сколько стоит поездка гружёного КАМАЗа в рабочем режиме.
Езжу по этой трассе примерно раз в три-четыре месяца, уже несколько лет. Так вот, скажу вам так: песок там в это время года, мягко выражаясь, нахуй не нужен! Какое повышение характеристик сцепления на участке подъёма!? Назовите хоть одну подобную характеристику? Это просто дурь и тупость.
Да нихуя! Дорожни давно работают не от сделанного а по планвому финансированию и никто не дурак ПГМ просто так сыпать.
Или попоге сыплют - профилактика против ночного похолодания или мелкие трещины забивают против пучинных процессов...
Так то у меня был случай: уже весна, но ЗИЛ-КДМ на всякий держали с дежурной загрузкой тонны 2-3. Уже во всю шел паводок и япосылаю дежурного мастера помаршруту посмотреть на трубы и на пару дальних моств.
Водитель говорит: надо на пескобазу, разгрузиться. А э о в другую сторону, чем надо и я говорю: ебаште так, на одной тупиковой дороге высыпешь, не умрем с двух тонн.
Через час пошли звонки... человеа пять позвонило, а хули, апрель, соьнышко, а мы песок хуярим...
Интересно а те кто пишут что это улучшит сцепление, пробовали оттормаживаться с более-менее хорошей скорости по песку на сухом асфальте? Или в поворот входить ?
Видел что дорогу посыпают летом песком после заделки трещин битумом, чтоб он не приклеивался сразу после заливки. Но по этому видео сложно оценить что именно делают.
Автора ударил бы. Быдлозарулёмбляхуеюбля. Зимой не сыпят? А как он блеать ездит тогда? И по факту такие действия явно согласованы с управлением местным. Причин может быть много. Например повышение характеристик сцепления на участке подъёма. На видео кстати видно, что поднимаются очень долго.
И отмыватели. Вы новое что-то придумайте. Когда деньги отмывают - вообще не отправляют машины. А тут сами представьте, сколько стоит поездка гружёного КАМАЗа в рабочем режиме.
хуйню то нести не надо, песок улучшает сцепление когда он лежит НА льду, а не покрыт льдом! а песок насыпаный на сухой асвальт наооборот ухудшает сцепление
и кстати поездка камаза - не так уж и дорого выходит
Это сообщение отредактировал niiBerd - 1 июн 2016 в 10:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Больше убивает оператор своим поистине "ыцыклопездическим" словарным запасом:) ибо причин для посыпания дорог может быть много. Кстате там по сводкам с воскресенья циклон и падение температуры ночами до 5 градусов , кому не лень "загисметойте" :) всем ровной дороги и не гвоздя ни жезла!
найди где нить песок на сухом асфальте и попробуй затормозить узнаешь много нового
yaplakal.com