Зажатая дверьми электрички женщина, проехала станцию снаружи поезда

Молодец бабушка, что продержалась!
А это все русский "авось", в данном случае - успею!

Больше она не будет совать ноги в автоматические двери(если она не глупее моей кошки).
Жива, и то слава Богу. Вопрос, как помогала проглядел?

Есть женщины в русских селеньях....
Хотя, наш русский менталитет тут просто из всех щелей лезет: сначала "авось успею" в закрывающиеся двери, затем заклинившая автоматика, и как апогей - безучастность свидетелей. Грустно это всё....

Они за нее болели:

Сново виноват стрелочник/поездоводитель. Якунин неунавный. Он даже судится с теми кто в его же говно его же мордой суёт, как нашкодившего котёнка.

Это зацепер 80 lvl... А если серьезно, страшно за наш народ! Неужели никто не увидел и не маякнул машинисту ?! Или всем по барабану

Учитывая источник и то, как бабуля резво ушла, не верю. Если бы она 10 минут провисела зажатая, она как минимум хромала бы. Наверняка проехала так лишь часть платформы.

Да ей душновато в вагоне показалось

Практически слово в слово рассказывала моя мама. В студенчестве ехала она в метро и влетел в вагон солидный дяденька, только его словами после открытия дверей было:
- Извините, товарищи! Чего не скажешь перед смертью!

был в 2010 году похожий случай на станции Выхино

по ссылке видеинтервью

Локомотивную бригаду уволят

Добавлено в 19:26
Кстати - тот самый случай, когда любой пассжир имел ПОЛНОЕ ПРАВО рвануть стоп-кран.
Это именно тот случай, когда его применение полностью правомерно, и именно для этого он там установлен.
Неужели никто не видел?

Это что за БРЕД???

У электричик с внешней стороны НЕТ ПОРУЧНЕЙ.
Поручни находятся С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ от закрытых дверей.
см. Фото ниже.

Добавлено в 19:33

Сигнал открытой двери появляется, когда щель более 50мм (5 см).
А тут только сумки.
Посему ЛАйфхак (запомните на всякий случай)
Никогда не пытайтесь заскочить. если объявлено "посадка закончена, двери закрываются"

Это сообщение отредактировал tserg - 31.10.2013 - 19:39

А он точно есть на электричках? Просто довольно часто двери просто не закрываются или летом чтоб не было жарко их часто удерживают ногой или бутылкой

Сигнал открытой двери появляется, когда щель более 55мм (5,5 см).
А тут только ручки от сумки.
Посему ЛАйфхак (запомните на всякий случай)
Никогда не пытайтесь заскочить. если объявлено "посадка закончена, двери закрываются"

Но есть еще лампы контроля за посадкой (на фото - лампочка, горящая на уровне высоты двери в заднем вагоне и направленная вперед в сторону кабины машиниста)
При посадке машинист наблюдает лампочку. Если там кто-то заходит и выходит, то свет от лампочки мигает.

Это сообщение отредактировал tserg - 31.10.2013 - 20:14

Добавлено в 19:40

Так что-ли?

Вот из-за таких баранов, которые бутылки ставят, машинисты и перестают обращать внимание на лампу "Двери" на пульте машиниста.
Иначе вообще никуда не уедешь.

Бабка - зацепер, теперь, как говорится, я видел все)))))

Да именно так. А делают это из-за того что летом в электричке очень жарко и душно. Кстати в метро с этим намного строже, если дверь не может закрыться, то высаживают всех пассажиров, но на электричках с более большими интервалами с этим сложнее

Это сообщение отредактировал 2Dzot - 31.10.2013 - 19:49

А с другой стороны, шо делать бедным пассажирам летом в духоте, в непроветриваемом тамбуре? кондеры ж не включают...

Лампа "Двери" - контроль закрытия дверей
Левая во втором ряду

Требовать чтобы включили.
Вентиляция должна быть включена
СП 2.5.1198-03 Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
6.8.6. Принудительная вентиляция во время рейса при наличии пассажиров должна работать постоянно. Выключение вентиляции, отопления, освещения для целей экономии электроэнергии запрещается.

Это сообщение отредактировал tserg - 31.10.2013 - 19:53

Вот здесь еще лучше видно.

Это сообщение отредактировал tserg - 31.10.2013 - 20:04

олдскульная зацеперша.. еще пади зацепом занималась на паровозе Черепановых

Это сообщение отредактировал stan0766 - 31.10.2013 - 20:07

Проверка работы системы контроля закрытия автоматических дверей
ЭЛЕКТРОПОЕЗДА.
ОБЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ

http://uristu.com/library/tekhnicheskie-normativy/rd/rd_0910/

То есть если препятствие меньше 55 мм (меньше 5 см,) - то система контроля закрытия его может не увидеть.
Вывод - не суйте руки и сумки в закрывающиеся двери.
Это - не лифт

Добавлено в 20:17

На таких системах кнопочка на дверях работает только когда машинист переключил управление дверями на "открытие". При этом двери разблокируются и тогда можно выйти, нажав на кнопочку.
Если машинист перевел выключатель в положение "закрыто", то двери закрываются и на кнопочку уже не реагируют. Это блокировка от случайного открытия при движении транспорта.

Это сообщение отредактировал tserg - 31.10.2013 - 20:21

вы , что херню несете . хоть раз ездили ? стоп-кран сам не раз дергал . тут идет разговор , что не успела войти , а те кто успел уже в вагоне ( конечная станция, в тамбуре нет никого) . ипать нужно всех ответственных лиц и все , может тогда порядок будет. сколько им писал по поводу открытых дверей распред-щитка -одни отмазки , только когда сам позвонил и под угрозой записи разговора объяснил , что к чему, только тогда они стали закрываться. так , что не бойтесь звоните , это наша с вами безопасность и никто особо , кроме нас за ней не следит, будь то хоть ржд, аэрофлот, мосгортранс и т.п. все они пидоры по-немножку , как и вся страна.

Это сообщение отредактировал Udachny - 31.10.2013 - 20:26

Я не в плане, что это пиздежь, я верю и согласен. Но ты все-таки уж не горячись - ты-то может и откроешь, а вот другой врядли. Похую бригаде на этих подскакивающих. Да и правильно это... в 99% случаев правильно. Эт я сугубо об этом, конкретном аспекте вопроса)