Топологическая оптимизация

Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nnemo 1 ноя 2026 в 12:25
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
дело осталось за малым, нужно найти инженера который в состоянии адекватно задать эти самые нагрузки
allaya280 1 ноя 2026 в 12:27
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (dimkey @ 30 окт 2026 в 21:59)
Цитата (Zelibobber @ 30.10.2026 - 21:55)
Хм. А если кость человека так оптимизировать?
Член кстати еще можно так оптимизировать, указать нагрузки, период нагрузки и прочее.

У пикабушников природа член оптимизировала

У кого что болит..
EgenF 1 ноя 2026 в 21:33
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (kartohka @ 30 окт 2026 в 22:02)
Цитата (serg2773 @ 30.10.2026 - 22:00)
Справедливости ради нужно отметить, что кронштейны крепления кпп и опор двигателя по прежнему иногда ломаются даже без дтп. Хоть и выглядят крайне эффектно и оптимизировано. Выбор материала играет не последнюю роль.

Не надо исключать нарушения технологического процесса изготовления этой детали

... а запаса "мяса" на смежных областях нет!
Да и нагрузки могут возникнуть с других сторон из-за ДТП например или вибрации которой при штатной эксплуатации не должно было быть а при износе другой рядом стоящей детали вдруг появились.
EgenF 1 ноя 2026 в 21:40
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (akmaks @ 1 ноя 2026 в 03:15)
Цитата (MrRIP @ 31 окт 2026 в 00:32)
Ага. "оптимизация"... Видели. знаем. даже рассчитывали как-то. НА УСТАЛОСТНЫЕ НАГРУЗКИ! И знаете что? "оптимизированная" деталь В ДЕСЯТЬ РАЗ МЕНЕЕ ПРОЧНАЯ ПО ЭТОМУ ПАРАМЕТРУ! если старая, сваренная из пластины "петля" "держала" условно 20 лет. то "оптимизированная" тонкостенная и загогулистая сдыхала ЗА ДВА ТРИ ГОДА!!! Прочность - не всегда ГЛАВНЫЙ параметр!!!

И ещё моментик - оптимизируют под штатные нагрузки. А не под "все возможные". Например - Перекос или поперечные нагрузки.
Вон там мелькает петля в ролике. Всё как-бы хорошо... Но сразу видно, что если на такой петле будет висеть, например, тяжёлая дверца шкафчика - то на такое эта "ажурность" не рассчитана...

Ага, и болты/гайки/шурупы тянуть исключительно динамометрическим ключом а не "от души". Ито куда эта хрень ставится должна быть такая-же точная, и не дай бог ответные отверстия немного смещены.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 832
3 Пользователей: Deonis22, ZmeyDF, АХЗ
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх