А вы и дальше верьте - Жиря пророк и за Россию переживает. И да, в России у него только недвижимости, на несколько миллиардов. У станка наверное заработал...
У него только в Питере половина промок (аренда) была его опосредовано или лично. И это только то что я знаю, скорее всего еще куча всего. Повторюсь, это только питер. Миллиарды там именно в долларах. Просто в список форбс такие не попадают, т.к. им лично таким владеть не комильфо. Но по факту все их.
Мудило он лютый, как и все они. Они в этом плане все одинаковые. Пох, кто что пиздит. Да и понятно и видно это было еще 30 лет назад.
Это сообщение отредактировал EdEd - 3 июл 2026 в 17:31
да вот нефига, он осмысленно, пудрил мозги людям с неокрепшей логикой. С целью убрать конкурентов с дорог.
Это сообщение отредактировал vdtr - 3 июл 2026 в 17:36
Жириновский говорил столько и на самые разные темы, что статистически при таком количестве будет больше угадаек в яблочко ))) "пророчества" тут не причём..
все призывы - это вам ненадо, это вам вредно и т.д скорее указывают на желание сверху чтобы люди не имели вообще ничего.., а то что имели оно в либо долг или по подписочной модели.
себе то они ни в чём не отказывают и имеют всё что захотят с многократным избытком.
тенденция: квартира в ипотеку жизнь в кредит авто в аренду по подписке
а по факту: "ничего у тебя нет, ты голодранец" )))
Сам же, передвигался на мерине, с личным водилой. На трамвайчике, не ездил.
Я когда то в 90-х, передвигался на поезде, и на вокзале в Барнауле, в ларьке с аудиокассетами, первый раз увидел кассету, с записью Жириновского. И эта кассета, находилась в стопке, где располагались записи Задорнова, Петросяна, и прочих "рассмешителей". Вот так в начале его политической карьеры, его народ классифицировал. А в итоге, вырос из фрика, в "зрелого политика"...
Не надо покупать квартиру. ЖКХ - дорого, это абуза, ремонт, регистрация, одни скандалы с соседями, поджигают. Зашел в гостишку - тихо спокойно. Так можно про все блага цивилизации сказать.
Какой он нахуй пророк? Политолог - да. Ручной клоун - да. Ему в 2000ых, уверен, сказали: будешь проще себя вести - досидишь в партии своей. И как подменили: в 90х за волосы таскал бабу в думе и дрался каждую неделю, а как царь пришел - стал Жирик только в общем усираться, а не по-фамильно(изредка). То, он партию власти косвенно задеть пытался и выборы саботировать, то на следующий день едро поздравлял по телефону будто подлизывал. Много чести ему-шизоиду... Как был популистом для любителем узкого круга населения - так и помер. Не более и не менее.
В целом, да. В России выгоднее быть бомжом. Всё, что у тебя есть в собственности - можно обложить налогом и будешь платить. Владельцев машин на сколько в год обувают? Владельцев недвиги? Тот, кто скажет, что платит сейчас копейки - до вас просто не добрались ещё. Мы ещё приватизацию проклинать будем - государство просто скинуло пассив, который тянет лярды ежемесячно. А мы рады... были Помните - только лишившись всего, мы обретаем свободу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот я живу в Ростове, работаю в Батайске. Как мне добираться на работу? Машина? Тут согласен с Владимиром Вольфовичем: - дорого купить (утильсбор); - дорого владеть (запчасти и ремонты); - дорого заправлять (с бензином все знают что, газ чуть дешевле но менее удобно, электромобиль в моменте дешевле, но сам по себе дороже и замена батареи будет стоить неподъёмно, а китайские батареи известно какого качества); - риск (из-за наших судов и статьи ГК РФ о средстве повышенной опасности). Поэтому я свою продал давно и не езжу за рулём вообще. _ Автобусы и троллейбусы? Это можно. По Ростову 41 рубль со скидкой, потом другой автобус Ростов-Батайск 69 рублей. В день 220 рублей, в месяц 4400р. При моей зарплате инженера в 47 тысяч это довольно дорого, даже учитывая то, что в Ростове цена проезда на транспорте-то невысокая, в той же Москве куда как дороже. Зимой я так и езжу. Но в Ростове транспорт ходит плохо: утром надо приходить на остановку пораньше, иначе всё забито так, что не влезть. Вечером всё ещё хуже, и я часто тупо не могу уехать. Трамвай? Ну по Ростову да, можно. И они почти всегда не забиты. Но с трамваем две проблемы. Во-первых, они ездят медленно и редко, раз в 15-20 минут в лучшем случае, и средняя скорость трамвая, по моим прикидкам, километров 12-15 в час. Он уныло и медленно ползёт в пробке, по убитым рельсам, часто останавливаясь на светофорах и остановках. А вторая более существенная проблема трамвая - нестабильность. Можно 9 раз проехать нормально, а не десятый раз ты стоишь 10 минут, 20, 30, 40 - а трамвая всё нет. На остановке стоит толпа людей, ругаются, смотрят на телефонах на карту с транспортом, а трамвая всё нет. Кто-то плюёт и уходит штурмовать автобус, кто-то опаздывая вынужден вызывать такси, кто-то ждёт дальше. Причина? Или трамвай где-то сломался, или попал в ДТП, или какой-то мудак припарковался на рельсах, или на подстанции что-то случилось, или обледенел или просел путь - бывает это сплошь и рядом. И - слишком часто чтобы ездить на трамвае на работу. Я сам несколько раз обжёгся, опоздав на работу, и теперь трамвай рассматриваю только когда еду с работы, но не на работу. Пешком? Можно, только тот кусок что по Ростову (Ростов-Батайск пешком не дойти не стерев ноги в мясо). Но это долго. Если на работе устал, намахался косилкой или накопался лопатой, то ещё и пилить час пешком некайф. А может быть ещё мороз, гололёд, дождь. - Такси? Сразу нет, с моей-то зарплатой. - Есть ещё вариант - мопед или электровелик. Да, я езжу потеплу на электровелике. В одну сторону это 14 км. Это быстрее, дешевле и приятнее чем на автобусах. Но это опасно. Трассы у нас не предназначены для великов, справа постоянно съезды, ты едешь по своей законной обочине - и вот справа примыкает двухполосная дорога по которой летит поток 100 км/ч, или наоборот правая полоса твоей дороги отщепляется на съезд. Формально у меня главная, но если я просто поеду как по главной, меня снесут. Приходится останавливаться, ждать пока не будет машин (а в час пик на трассе между городом-миллионником и его сателлитом дождаться такого момента бывает непросто) и быстро перекатываться, а потом ехать дальше. Без привычки и опыта это опасно и неприятно. Плюс высокая вероятность проколов (потому что все обочины усеяны 5-миллиметровыми кусочками стального корда от грузовиков, которые не меняют покрышки до момента их взрыва). - Вот так и живём. Встаёшь пораньше, если лето - то на электровелик и вперёд. Если не сезон - то надо сесть на автобус/троллейбус до начала часа пик, иначе не влезть. Потом вечером надо дождаться трамвая (в автобусы/троллейбусы не влезть) , если не дождался - топаешь пешком. И так сложно всё, так ещё наши законотворцы усложняют жизнь владельцам СИМ как я. Ввели права на мопеды, сейчас будут требовать вешать номера на электросамокаты и электровелики. Не поможет это против малолеток! А таким как я - сильно навредит.
Вопросов 2. Будет ли доллар за 47 и вообще увидим ли еще когда эту грязную зелёную бумажку. И ринутся ли сегодня власти Твери и других небольших городов восстанавливать трамвайное движение, которое уничтожили ни за что на корню.
Вот я живу в Ростове, работаю в Батайске. Как мне добираться на работу? Машина? Тут согласен с Владимиром Вольфовичем: - дорого купить (утильсбор); - дорого владеть (запчасти и ремонты); - дорого заправлять (с бензином все знают что, газ чуть дешевле но менее удобно, электромобиль в моменте дешевле, но сам по себе дороже и замена батареи будет стоить неподъёмно, а китайские батареи известно какого качества); - риск (из-за наших судов и статьи ГК РФ о средстве повышенной опасности). Поэтому я свою продал давно и не езжу за рулём вообще. _ Автобусы и троллейбусы? Это можно. По Ростову 41 рубль со скидкой, потом другой автобус Ростов-Батайск 69 рублей. В день 220 рублей, в месяц 4400р. При моей зарплате инженера в 47 тысяч это довольно дорого, даже учитывая то, что в Ростове цена проезда на транспорте-то невысокая, в той же Москве куда как дороже. Зимой я так и езжу. Но в Ростове транспорт ходит плохо: утром надо приходить на остановку пораньше, иначе всё забито так, что не влезть. Вечером всё ещё хуже, и я часто тупо не могу уехать. Трамвай? Ну по Ростову да, можно. И они почти всегда не забиты. Но с трамваем две проблемы. Во-первых, они ездят медленно и редко, раз в 15-20 минут в лучшем случае, и средняя скорость трамвая, по моим прикидкам, километров 12-15 в час. Он уныло и медленно ползёт в пробке, по убитым рельсам, часто останавливаясь на светофорах и остановках. А вторая более существенная проблема трамвая - нестабильность. Можно 9 раз проехать нормально, а не десятый раз ты стоишь 10 минут, 20, 30, 40 - а трамвая всё нет. На остановке стоит толпа людей, ругаются, смотрят на телефонах на карту с транспортом, а трамвая всё нет. Кто-то плюёт и уходит штурмовать автобус, кто-то опаздывая вынужден вызывать такси, кто-то ждёт дальше. Причина? Или трамвай где-то сломался, или попал в ДТП, или какой-то мудак припарковался на рельсах, или на подстанции что-то случилось, или обледенел или просел путь - бывает это сплошь и рядом. И - слишком часто чтобы ездить на трамвае на работу. Я сам несколько раз обжёгся, опоздав на работу, и теперь трамвай рассматриваю только когда еду с работы, но не на работу. Пешком? Можно, только тот кусок что по Ростову (Ростов-Батайск пешком не дойти не стерев ноги в мясо). Но это долго. Если на работе устал, намахался косилкой или накопался лопатой, то ещё и пилить час пешком некайф. А может быть ещё мороз, гололёд, дождь. - Такси? Сразу нет, с моей-то зарплатой. - Есть ещё вариант - мопед или электровелик. Да, я езжу потеплу на электровелике. В одну сторону это 14 км. Это быстрее, дешевле и приятнее чем на автобусах. Но это опасно. Трассы у нас не предназначены для великов, справа постоянно съезды, ты едешь по своей законной обочине - и вот справа примыкает двухполосная дорога по которой летит поток 100 км/ч, или наоборот правая полоса твоей дороги отщепляется на съезд. Формально у меня главная, но если я просто поеду как по главной, меня снесут. Приходится останавливаться, ждать пока не будет машин (а в час пик на трассе между городом-миллионником и его сателлитом дождаться такого момента бывает непросто) и быстро перекатываться, а потом ехать дальше. Без привычки и опыта это опасно и неприятно. Плюс высокая вероятность проколов (потому что все обочины усеяны 5-миллиметровыми кусочками стального корда от грузовиков, которые не меняют покрышки до момента их взрыва). - Вот так и живём. Встаёшь пораньше, если лето - то на электровелик и вперёд. Если не сезон - то надо сесть на автобус/троллейбус до начала часа пик, иначе не влезть. Потом вечером надо дождаться трамвая (в автобусы/троллейбусы не влезть) , если не дождался - топаешь пешком. И так сложно всё, так ещё наши законотворцы усложняют жизнь владельцам СИМ как я. Ввели права на мопеды, сейчас будут требовать вешать номера на электросамокаты и электровелики. Не поможет это против малолеток! А таким как я - сильно навредит.
Ростов Батайск хоть обновили автобусы?) Или еще те самые немецкие доходяги из 80-90ых?)
Ну мне до остановки пол часа топать, потом на автобусе час ехать, потом от ближайшей остановки минут 30 топать до работы... Живу за городом. Был бы автобус или трамвай минутах в 15 ходьбы от остановки А до остановки Б с удовольствием бы. А так...
Жиря - трепался столько, что томов 30 можно выпустить его речей на каждое событие. Он Вангу переплюнул по предсказанием.
И таки да, был бы он нужен, ему бы кололи физраствор, как всему правительству, а не вакцину от Ковида.
А может он был жертвенным бараном, его семью и наварованное им не трогают после того как он сдох. Сын, кстати, у него гражданин Португалии, живет там на своей вилле, папа купил.
А вы и дальше верьте - Жиря пророк и за Россию переживает. И да, в России у него только недвижимости, на несколько миллиардов. У станка наверное заработал...
Ну он явно жижей не кололся, хотя и утверждал, что семь раз бахнулся))) Кокс любил, мальчиков и попездеть это да.
Мне до работы на маршрутке 45 мин, на машине 15. Это час в день. За город к маме с детьми на машине 40 мин, «на трамвае» минимум 2 часа с сумками в руках.
Спасибо за совет, но я пока по терплю обузу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com