Владение Роллс Ройсом

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

gods02 19 июн 2026 в 19:23

Ярила • На сайте 7 лет

древняя история

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска. Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше. Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс! Надо сказать, что увидев его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными сиденьями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.

0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолбал хвалиться своим впрыском!

300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка! Но руки чешутся! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его поставить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.

1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое! Залил старой доброй минералки М6 ещё советских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!

2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки одноразовые – до первого ремонта! И это на машине за 200 тыщь баксов! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.

3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмо-подвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка передние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!

7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!

10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ–80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже — не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!

12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.

14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дверей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.

15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина! Даже на жигулях ходят больше! Вот и верь потом сказкам про иномарки ! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!

16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой! Купил на рынке индийскую за800 руб с парой динамиков. Динамики врезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыривать её от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.

17000 км С музыкой то совсем другое дело! И шансон играет и кассеты – всё просто замечательно!

16100 км. С*ки ! Зря поставил магнитолу — разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы ! Придется приносить и уносить с собой магнифон "Электроника-324". Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.

16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-*-*-*-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и ! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.

17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку "LADA SPORT PRO". Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.

18000 км — Выяснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг "Крот" (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе — салон большой, все влезло, но и минусы есть — вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скип*р ом и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей — до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались — снял, постирал. Красота !

20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.

20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старомуВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…

79000 км. …Зла не хватает ! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ?!

80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !

Я не стал жлобиться, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь — 80 тысяч пробега, я уже понял — это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом — чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки на стекла, нормальную магнитолу, сабвуфер…

Vycheslaw 19 июн 2026 в 19:24

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (АМАЛКЕР @ 17.06.2026 - 07:18)

Подумаешь, зонтик...

Не додумались разрабы ролса,со стороны пассажира щётку впихнуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dimon1000238 19 июн 2026 в 19:24

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Noiro @ 17.06.2026 - 08:20)

Ещё в подростковые времена такую байку слышал:
- в советские времена у одного мужика в ингушском ауле ("ингушский" и "аул" не столь принципиально - но важно для понимания того, что не в городе-милионнике) была мечта: купить "Ягуар". Сколько лет он копил, как зарабатывал - не важно, важно, что наконец мечту свою он исполнил и пригнал откуда-то далеко не новый - но "Ягуар".
Некоторое время он наслаждался машиной своей мечты - до первой поломки. Так как человек он был в первую очередь советский и не избалованный автосервисом - решил он машину починить сам. Первый сюрприз его ожидал, когда он обнаружил, что отечественные гаечные ключи не подходят. Но эту проблему он решил довольно быстро и нашел где-то комплект ключей и шестигранников, что подходили для крепежа. А потом он разобрал двигатель. Ну и на этом, собственно, всё и закончилось. Потому как в доинтернетные времена найти печатное руководство по ремонту двигателя "Ягуара" было сложнее, чем раздобыть руководство по эксплуатации космического корабля "Союз" - и спросить было тоже не у кого...

Это байка про все иномарки. А по факту ничего сложного даже в ягуаре нет. Там обычные земные технологии, причем зачастую довольно примитивные. Особенно в старых. И по большому счету любой механик сможет разобраться в механической частью. С датчиками сложнее, но и это в целом решаемо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Горыныч 19 июн 2026 в 19:26

Весельчак • На сайте 18 лет

Ну хоть зонт в этой тачке работает)) если честно думал рассыпется в руках)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

silverbeatl 19 июн 2026 в 19:30

Юморист • На сайте 14 лет

Как говорится:
"Это не я имею машину, это машина имеет меня"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

knerkin 19 июн 2026 в 19:33

Ярила • На сайте 5 лет

ошибка и лампочка и общение с ГИБДД, ничего страшного

Размещено через приложение ЯПлакалъ

barbeerboss 19 июн 2026 в 19:38

Шутник • На сайте 5 лет

Самое неинформативное видео в моей жизни. 0.59 минут жизни потратил впустую

Размещено через приложение ЯПлакалъ

wedfbn 19 июн 2026 в 19:43

Хохмач • На сайте 5 месяцев

Зонтик в двери- это шикарно! В этом весь смысл Роллс Ройса!

В остальном, это такая же машина из железа и деталей.

AnSoR 19 июн 2026 в 19:43

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Guns116 @ 17.06.2026 - 05:29)

У Ягуара XJ тоже такая фишка есть

У меня тоже такая фишка есть. У всех она может быть.
Купил на озон складной китайский зонт, положил в карман двери на всякий случай. Самому воспользоваться, или отдать кому, когда сильно нужен будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Curtis 19 июн 2026 в 19:57

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Guns116 @ 17.06.2026 - 05:29)

У Ягуара XJ тоже такая фишка есть

И даже на фольксваген пассат B6 такое имеется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

roman400022 19 июн 2026 в 20:02

Ярила • На сайте 7 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

starkoff 19 июн 2026 в 20:02

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (DedCanLiv @ 17.06.2026 - 05:22)

А вот с зонтиком прикольно. Не знал про такие фишки.

Такие фишки Шкода даже делает, и фонарики в багажнике которые можно снять с магнита и посветить куда хочешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

zhivaz 19 июн 2026 в 20:02

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (РУСИФИКАТОР @ 17 июн 2026 в 04:55)

Есть такие машины которые и даром не нужны.. Эта одна из них ..

При должном умении он на круговом движении за месяц заработает сколько ты за 10 лет не заработаешь. Правда в нонешние времена страховщики могут мальчиков в тяжелом обвесе проплатить)

starkoff 19 июн 2026 в 20:03

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Vass7 @ 17.06.2026 - 06:06)

Меню то БМВ так что понятно откуда глюки электрики и масложёр .)))

Это и есть БМВ только древний

Размещено через приложение ЯПлакалъ

alexrostovnd 19 июн 2026 в 20:07

Ярила • На сайте 17 лет

Купил и купил, молодец! Чтоб радость приносил!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

patriot2000 19 июн 2026 в 20:08

Приколист • На сайте 11 лет

Я тоже когда то по молодости взял форд эскорт за 1200$. Наебался знатно, но молодо весело, да и немного понял как оно устроено то. Полезно бывает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТриТыщиТри 19 июн 2026 в 20:12

Ярила • На сайте 4 года

Вот в чём зонты то нужно возить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

boomboleu 19 июн 2026 в 20:24

Весельчак • На сайте 2 года

Роллс Ройсем владеть - это как владеть двумя Лэнд Роверами, одновременно ездить на двух, можно даже колонной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

urez377 19 июн 2026 в 20:25

Шутник • На сайте 8 лет

зонт зачётный)

ЗвукачЪ 19 июн 2026 в 20:26

Балагур • На сайте 2 года

Цитата (dimon1000238 @ 19 июн 2026 в 20:24)

Там обычные земные технологии, причем зачастую довольно примитивные. Особенно в старых. И по большому счету любой механик сможет разобраться в механической частью.

А по маленькому счёту "любой механик" ИМХО выкатит нехилый счёт.
Ибо модель такая, не особо ходовая

RestlessUA 19 июн 2026 в 20:30

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (dimon1000238 @ 19.06.2026 - 19:24)

Эта история не байка, в журнале За рулём в конце восьмидесятых была статья

Размещено через приложение ЯПлакалъ

z1305 19 июн 2026 в 20:31

Ярила • На сайте 15 лет

а у инспекторов из ролика не оказалось тауметра в багажнике, что после встречи автор остался тонирован или они «порешали»?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

58 Пользователей читают эту тему (2 Скрытых Пользователей)

Просмотры темы: 15 528