Лодочка за миллион баксов

Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 15:16)

Не люблю я эти новые интегрированые приборки на катерах, да и цифровое управление моторами тоже не люблю Стандартное тросовое ДУ и проще и ремонтопригоднее, да и аналоговый вид приборов приятнее и понятнее. Хотя на этой электричке по другому и нельзя, каждая мелкая батарейка процессором контролируется, движки тоже, да еще и 3-фазные наверное, сплошная электрика...

Очень хочу себе нормальную лодку со всей электрикой. С тримами, транцами, радарами, картплотерами и прочим

Цитата (sertycat @ 15.08.2021 - 14:41)

Ну да с виду прикольная и дорогая и быстрая, перед бабами понты кидать на пляже самое то. Хотя практичности в ней хуй да нихуя.

А вот куй ты к пляжу понтануться подойдёшь с этими крылышками.

Цитата (Olga654 @ 15.08.2021 - 17:33)

Хорошо быть богатым, весело и приятно

Учись воровать, и прокуроров в баньке парить.

зы. Жопа у тебя всяко не така, как у этой бабы

Цитата (stackover @ 15.08.2021 - 20:05)

Очень хочу себе нормальную лодку со всей электрикой. С тримами, транцами, радарами, картплотерами и прочим

А что не яхту как у абрамовича, нищий что-ли?

Цитата (Fill68 @ 15.08.2021 - 19:21)

Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 17:05) Цитата (Fill68 @ 15.08.2021 - 15:51) Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 15:16) Не люблю я эти новые интегрированые приборки на катерах, да и цифровое управление моторами тоже не люблю Стандартное тросовое ДУ и проще и ремонтопригоднее, да и аналоговый вид приборов приятнее и понятнее. Хотя на этой электричке по другому и нельзя, каждая мелкая батарейка процессором контролируется, движки тоже, да еще и 3-фазные наверное, сплошная электрика... Супер пост )))) Хоть посмеялся . А То все как то уныло ) Родной ! Не любишь ты цифровое управление моторами . А оно , управление , если есть то только такое. А как же ты его можешь любитьили не любить ежели ты его видел только на картинке. Конечно троссовое ДУ удобнее) Другого на Казанку и еже с ней нет еще . А за ТРИ фазы это ты откуда взял? В потолок посмотрел? Я это самое цифровое управление моторов монтирую в эти самые катера, ибо ремонтом и сборкой этой водоплавающей хрени занимаюсь. Пару месяцев назад DF-350 с дуопропом ставил на пароход. Ставится конечно проще чем тросовое - модульную кинул, шину с монитором и GPS сконнектил и вперед... Правда без компа с диагностикой ничего работать не будет, все устройства согласовать еще требуется, но это, в принципе херня, самый трэш это под колпаком - вместо тросов от ДУ там стоят реальные приводы от стеклоподьемников, древнючая технология начала 2000 годов. Ничего принципиально нового, просто на рычаги сверху электроприводы заебенили. Излишнее усложнение и удорожание конструкции. Единственная польза от этой цифры - это совместная работа нескольких моторов при швартовке, все остальное только удорожание. Можно поинтересоваться на какой "параход" Ставились дуопропы и где ?

Я с Украины. Ставили на Бриговские рибы. На восьмерку идет один, на десятку по два. Продукция не сильно массовая у нас, но периодически собираем. 350-ка это пока-что максимум по Сузуки. Сейчас цифру стали и на меньшие моторы тулить, народу не сильно нравится и по цене (140-ка с цифрой на 2500 баксов дороже тросовой) и по эксплуатации, особенно госстуктурам, те предпочитают попроще и чтобы на коленке можно было отремонтировать.

Тачскрин наебнётся и что ? Вот полёт над водой , но это другое )))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bonmotist @ 15.08.2021 - 20:11)

Цитата (stackover @ 15.08.2021 - 20:05) Очень хочу себе нормальную лодку со всей электрикой. С тримами, транцами, радарами, картплотерами и прочим А что не яхту как у абрамовича, нищий что-ли?

Ну то, что я перечислил, в общем, ставится и на лодку за 600к рублей.

Конюхову не показывайте
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (stackover @ 15.08.2021 - 20:05)

Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 15:16) Не люблю я эти новые интегрированые приборки на катерах, да и цифровое управление моторами тоже не люблю Стандартное тросовое ДУ и проще и ремонтопригоднее, да и аналоговый вид приборов приятнее и понятнее. Хотя на этой электричке по другому и нельзя, каждая мелкая батарейка процессором контролируется, движки тоже, да еще и 3-фазные наверное, сплошная электрика... Очень хочу себе нормальную лодку со всей электрикой. С тримами, транцами, радарами, картплотерами и прочим

Собирали как-то катер "XO", финский кажется. Я там на моторе полностью отключил функцию авториммирования, ибо в комплекте с автоматическими транцевыми интерцепторами ну очень сильно очко играло. Лодка непривычная, узкая, с тяжелой остекленной рубкой, валкая.. решил ну его нафиг эту электромеханику. У каждого узла есть свое время срабатывания. Они, конечно, в общей шине данных все висят, но задержки все равно есть, перестраховался и отключил, оставил только ручной трим. Правда там лодка действительно малость специфичная...

Цитата (Панталоны @ 15.08.2021 - 14:43)

Что скажут специалисты , насосала ?

Епстественно, судя по губам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

талибов на них нету, они бы показали как пальчиком в экранчик тыкать

Цитата (sertycat @ 15.08.2021 - 14:41)

Ну да с виду прикольная и дорогая и быстрая, перед бабами понты кидать на пляже самое то. Хотя практичности в ней хуй да нихуя.

Нахуя перед бабами на ней понты кидать, если бабы сами на них хуярят?

Я думал она ща его расхреначит))) скучное видео)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Классная у них всё же климатическая зона
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 20:13)

Цитата (Fill68 @ 15.08.2021 - 19:21) Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 17:05) Цитата (Fill68 @ 15.08.2021 - 15:51) Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 15:16) Не люблю я эти новые интегрированые приборки на катерах, да и цифровое управление моторами тоже не люблю Стандартное тросовое ДУ и проще и ремонтопригоднее, да и аналоговый вид приборов приятнее и понятнее. Хотя на этой электричке по другому и нельзя, каждая мелкая батарейка процессором контролируется, движки тоже, да еще и 3-фазные наверное, сплошная электрика... Супер пост )))) Хоть посмеялся . А То все как то уныло ) Родной ! Не любишь ты цифровое управление моторами . А оно , управление , если есть то только такое. А как же ты его можешь любитьили не любить ежели ты его видел только на картинке. Конечно троссовое ДУ удобнее) Другого на Казанку и еже с ней нет еще . А за ТРИ фазы это ты откуда взял? В потолок посмотрел? Я это самое цифровое управление моторов монтирую в эти самые катера, ибо ремонтом и сборкой этой водоплавающей хрени занимаюсь. Пару месяцев назад DF-350 с дуопропом ставил на пароход. Ставится конечно проще чем тросовое - модульную кинул, шину с монитором и GPS сконнектил и вперед... Правда без компа с диагностикой ничего работать не будет, все устройства согласовать еще требуется, но это, в принципе херня, самый трэш это под колпаком - вместо тросов от ДУ там стоят реальные приводы от стеклоподьемников, древнючая технология начала 2000 годов. Ничего принципиально нового, просто на рычаги сверху электроприводы заебенили. Излишнее усложнение и удорожание конструкции. Единственная польза от этой цифры - это совместная работа нескольких моторов при швартовке, все остальное только удорожание. Можно поинтересоваться на какой "параход" Ставились дуопропы и где ? Я с Украины. Ставили на Бриговские рибы. На восьмерку идет один, на десятку по два. Продукция не сильно массовая у нас, но периодически собираем. 350-ка это пока-что максимум по Сузуки. Сейчас цифру стали и на меньшие моторы тулить, народу не сильно нравится и по цене (140-ка с цифрой на 2500 баксов дороже тросовой) и по эксплуатации, особенно госстуктурам, те предпочитают попроще и чтобы на коленке можно было отремонтировать.

Вот ) Понял Вас .
Спасибо за ответ .
Мы говорили о совершенно разных вещах.
Параход - в моем понимании старое моторное судно 20-30 метров.
Duoprop -  запатентованное название двухвинтовой системы от Volvo Penta.
За подвесные ...
Они имеют право на жизнь и в некоторых случаях еще какое .
Но о каком электронном управлении говорили ?
Электронная машинка ? Так это как электро стеклоподьемники в любой машине .
Раньше были троса. Потом провода . Сейчас шина .
Учитывая то что такие моторы ставят по два и более. Управлять естественно проще по шине .
За приборы ...... Цифровые японские приборы хоть что то показывают и иногда точно , в отличии от аналогово механических.
И собственно . японский мотор - готовое изделие . все идет в комплекте . Plug and play .

Цитата (Нарвский @ 15.08.2021 - 14:35)

Хуета у пипеткина пиздаче

да кто этот ваш пипеткин?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sansara67 @ 15.08.2021 - 20:18)

Конюхову не показывайте

он на такой на марс улетит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Цитата (DDD63 @ 15.08.2021 - 15:16) Не люблю я эти новые интегрированые приборки на катерах, да и цифровое управление моторами тоже не люблю Стандартное тросовое ДУ и проще и ремонтопригоднее, да и аналоговый вид приборов приятнее и понятнее. Хотя на этой электричке по другому и нельзя, каждая мелкая батарейка процессором контролируется, движки тоже, да еще и 3-фазные наверное, сплошная электрика... Очень хочу себе нормальную лодку со всей электрикой. С тримами, транцами, радарами, картплотерами и прочим

Две недели назад продал свою лодку. 9 метров. 08 года. 250 часов. 300 лошадей в одном движке. Каюта, гальюн, плита, холодильник, якорь на лебедке, тримы, плоттер, эхолот. Бензина, сука, жрала 15 галлонов в час на крейсерской скорости в 25 узлов. При баке в 80 галлонов далеко не уплывешь
Теперь только дизель лошадей на 500-600 с баком галлонов в 300. Тогда это будет лодка)))))

Цитата (Raino @ 15.08.2021 - 18:19)

Схуябы тачскрин не будет работать при брызгах и мокрых руках? Телефоны так умеют, а уж там полюбосы такая фигня предусмотрена. И, кстати, эта баба - обзорщица просто.

там резистивный экран. если гидроизолировать то будет работать даже под водой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну понятно то для буржуев, но если чесно хуйта. мне больше нравятся индусы на куске фанеры с дизелякой. вот там полный улёт

По этой лодке один вопрос .
Вот нахуа они сделали так выхлоп?
Можно было бы красиво . Убрать или из хрома
Она ни разу не стоит заявленных денег только из за выхлопных шлангов.

Насосала, блядина!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Дмитрий8182 @ 15.08.2021 - 21:34)

да кто этот ваш пипеткин?!

Теперь это состояние души
А так был такой йузер, обещал в 2022 году отписать со своей Мальты, как там оно.

Цитата (Fill68 @ 15.08.2021 - 21:32)

Мы говорили о совершенно разных вещах. Параход - в моем понимании старое моторное судно 20-30 метров. Duoprop -  запатентованное название двухвинтовой системы от Volvo Penta. За подвесные ... Они имеют право на жизнь и в некоторых случаях еще какое . Но о каком электронном управлении говорили ? Электронная машинка ? Так это как электро стеклоподьемники в любой машине . Раньше были троса. Потом провода . Сейчас шина . Учитывая то что такие моторы ставят по два и более. Управлять естественно проще по шине . За приборы ...... Цифровые японские приборы хоть что то показывают и иногда точно , в отличии от аналогово механических. И собственно . японский мотор - готовое изделие . все идет в комплекте . Plug and play .

У меня "пароход" это любая крупная лодка, ну помимо тазиков, кастрюль и кондомов...
Дуопроп - я знаю что это, но, по иронии судьбы, швед Джон Эриксон изобрел соосные винты лет на 100 раньше вольвовского патента. Году этак в 1863-м. Ну так и называю..
Цифровые японские приборы - ну это так себе, особенно дерьмовые у Ямахи - лично мне они противны. Я с ними не люблю работать, сложно воспринимаю с них информацию. И это не только у меня, многие производители морских приборов сейчас делают цифровые, но с аналоговыми стрелками, стрелки воспринимаются быстрее, на уровне подсознания.
Японские моторы средней мощности действительно готовое изделие, правда встречаются и странные глюки. У той-же Ямахи на многих моторах не стоит датчик и играничитель трима - это опция, когда столкнулся с этим - испытал культурный шок. А вообще мне американцы больше нравились, особенно Джонсон/Эвинруд. По качеству применяемых материалов и качеству механической обработки японцы нервно курят в сторонке. Американский мотор после соленой воды разбирается. Японский - высверливается... болты закисают, металлы дермовенькие, зато японцы дешевле...