Опять этот очкастый дрищ что то обсирает))) Покажите мне бюджетник с хорошим антикором?
Странно, но он брал Хавал на тест и ссался от радости.
так это прям в этом же тесте и было, только в полной версии, на ютубе у него выложена. Сначала он на Хавале этом гонял и восхищался, какой аппарат окуенный, а потом поднял на подъемнике, чтобы днище оценить и охренел - эта часть тут и выложена Это сообщение отредактировал KEX84 - 18 ноя 2019 в 11:50
Летом довелось прокатиться на таком говномобиле... Чмо и цыганщина в китайском соусе,а не автомобиль. Нелепый до смешного закос под премиум-класс. Никогда бы не приобрел китайский автомобиль. Лет 10 назад отговорил приятеля от покупки брилианса,так до сих пор меня благодарит)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
интуитивно догадываюсь, что это дело рук левых людей - нанесение антикора - как дополнительное оборудование которое любят впаривать в салонах. Тачка наверное из салона, где рукожопы сделали антикор.
Как владелец ховера, скажу. Сколько не наноси антикора, все равно гнить будет железо. Но не сразу...через неделю где-то (про неделю шутка). Машина классная- железо говно. По крайней мере, у меня
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А у меня Джили Атлас! Купил в конце августа, пробег 11000 км. Очень достойный аппарат. F-7 смотрел, но не понравился.
С пробегом 11 тысяч о машине очень многое можно сказать... Я когда машинку себе выискивал -зашел в салон какого-то китайпрома! Это какой-то ..здец! Безликие клоны хуйпоймичего вместе взятого с названиями как у китайских носков.
Как бывший работник этого говнопредприятия тебе заявляю
Уже бывший? Ведь только открылись недавно. А что не устроило? Был на собеседовании, осмотрел всё, в принципе, каких-то видимых глазу косяков не нашёл. Посчитал бессмысленным переезд в Новомосковск из Калуги за 15000 сверху. Сам на ФВ работаю.
Я это предприятие со времен свайного поля застал Если фотка в профиле твоя, то я тебя даже припоминаю, только не знаю на куда собеседовался. Там есть основная проблема в нищих зарплатах, отношении к персоналу и третья это китайские коллеги, если интересно, велкам в ЛС
С пробегом 11 тысяч о машине очень многое можно сказать... Я когда машинку себе выискивал -зашел в салон какого-то китайпрома! Это какой-то ..здец! Безликие клоны хуйпоймичего вместе взятого с названиями как у китайских носков.
Помню, что в далеком 2011 заказал себе какой-то ноунейм клон ZTE на китайском сайте. Это был редкостный кал. Долго ржал над китайцами. А через 6 лет купил Honor и до сих пор им доволен. И теперь эти хуавеи и сяоми покупают за десятки тысяч рублей, и не пиликают. Китайские машины тоже разные бывают. И среди них все больше можно назвать автомобилями. З.Ы. Сам пересел с октавии на джили атлас. Абсолютно не чувствую какого-то ухудшения в комфорте, качестве и т.п.
Мораль: учатся ребята. И пока все ржут, они просто берут и делают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На заводе просто перепутали технологические карты. Где не надо покрывать было отмечено чёрным, где надо покрывать белым. А рабочий не читал инструкцию, сделал по картинке. Чёрное - черным, белое не покрывал. По факту - оптимизация, платят копейки, за эти бабки хорошо что брызгалкой вообще антикором в днище попал а не в салон на сидушки.
качество работы от того сколько платят - не зависит это менталитет рабочих такой
Это сообщение отредактировал Shaun - 18 ноя 2019 в 19:20
С пробегом 11 тысяч о машине очень многое можно сказать... <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/lol.gif" border="0"> Я когда машинку себе выискивал -зашел в салон какого-то китайпрома! Это какой-то ..здец! Безликие клоны хуйпоймичего вместе взятого с названиями как у китайских носков.
Помню, что в далеком 2011 заказал себе какой-то ноунейм клон ZTE на китайском сайте. Это был редкостный кал. Долго ржал над китайцами. А через 6 лет купил Honor и до сих пор им доволен. И теперь эти хуавеи и сяоми покупают за десятки тысяч рублей, и не пиликают. Китайские машины тоже разные бывают. И среди них все больше можно назвать автомобилями. З.Ы. Сам пересел с октавии на джили атлас. Абсолютно не чувствую какого-то ухудшения в комфорте, качестве и т.п.
Мораль: учатся ребята. И пока все ржут, они просто берут и делают.
О каком качестве авто Вы можете судить на пробеге 11000 км???
На заводе просто перепутали технологические карты. Где не надо покрывать было отмечено чёрным, где надо покрывать белым. А рабочий не читал инструкцию, сделал по картинке. Чёрное - черным, белое не покрывал. По факту - оптимизация, платят копейки, за эти бабки хорошо что брызгалкой вообще антикором в днище попал а не в салон на сидушки.
качество работы от того сколько платят - не зависит это менталитет рабочих такой
Там сначала нормально платили, а потом перестали, как следствие со всех близлежайших жоп последнюю шалупонь собрали и поставили на линию сборки, сварки и штамповки, один цех окраски отбился и сохранил коллектив
О каком качестве авто Вы можете судить на пробеге 11000 км???
Ну, во-первых, 11000 это не у моего атласа пробег, мой побольше. Во-вторых, меня умиляют такие вопросы, и хотел бы задать встречный: а на каком основании вы делаете выводы обо ВСЕХ марках и моделях, если вам не понравилась где-то, когда-то, хз какая? Я в отличие от вас говорю о конкретном автомобиле. Оба из указанных покупал с салона, имею право и посравнивать) Прошу заметить, я не называл все китайские машины охеренно качественными. Более того, считаю, что большинство из них до сих пор нужно обходить стороной. Но есть уже модели, достойные внимания. Не китайские в том понимании, к которому все привыкли. Тот же джили - в нем гораздо больше европейского, чем азиатского. Geely Coolray уже вот-вот появится - удивитесь, но у него одна платформа и движок с вольво. И не ворованная у вольво, а совместная.
О каком качестве авто Вы можете судить на пробеге 11000 км???
Ну, во-первых, 11000 это не у моего атласа пробег, мой побольше. Во-вторых, меня умиляют такие вопросы, и хотел бы задать встречный: а на каком основании вы делаете выводы обо ВСЕХ марках и моделях, если вам не понравилась где-то, когда-то, хз какая? Я в отличие от вас говорю о конкретном автомобиле. Оба из указанных покупал с салона, имею право и посравнивать) Прошу заметить, я не называл все китайские машины охеренно качественными. Более того, считаю, что большинство из них до сих пор нужно обходить стороной. Но есть уже модели, достойные внимания. Не китайские в том понимании, к которому все привыкли. Тот же джили - в нем гораздо больше европейского, чем азиатского. Geely Coolray уже вот-вот появится - удивитесь, но у него одна платформа и движок с вольво. И не ворованная у вольво, а совместная.
Вопрос в целом по ситуации! Я считаю, что пока автомобиль не прошел 150 и более тыс. км. - вопрос о надежности и качестве автомобиля просто глупо и смешно поднимать! Почему я делаю выводы о всех китайцах??? Рынок, брат, рынок... И рынок говорит о том, что китайское говно на вторичном рынке продается либо овер-дёшево(имеется ввиду относительно цены нового авто), либо вообще никак Вот Вам скрины с общеизвестного сайта , где продают авто! Обратите внимание на пробеги.... Эти неудачники наверное просто не поняли истинного китайского качества.... P/S. никаких фильтров и отборов по пробегу/цене/ дате обявления я не делал просто первые попавшиеся обьявления с первых страниц по двум рандомным маркам...Как вы говорите, Geely -это вольво P/P/S. Надеюсь вы заметили что пробег большинства тарантасов даже не превышает 50 тысяч???
Это сообщение отредактировал gadikZloy - 18 ноя 2019 в 23:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/lol.gif\")
Эти неудачники наверное просто не поняли истинного китайского качества....
yaplakal.com