Интересно, а менеджменту и отк завода не стыдно такое продавать?
Там работают самые эффективные менеджеры( сарказм), а по поводу отк, то все проверяют, только брака 80%, а качественного 20%. А начальство говорит что так нельзя и получается в итоге оправляют типа качественных комплектующих 80%, а отбраковывают 20%, а то начальство премии не получит.Вот и получается оно из говна и палок.
\"УАЗ - сделано на глаз\" Предлагаю еще рифмы \"наш автопром - сделано хуем\" \"лада калина - наша ебанина\" \"волга - ебись долго\" Слегка несправедливо к Волге, согласен, но удержаться не могу
Справедливо , особенно про последышей .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну сколько можно, что УАЗ, что Нива. Ну идите и возьмите в эти деньги Прадо или джими. Новые. Люди катающие новые ГЛС, или ку 8., Для рыбалки себебе берут буханку за 50 тыщ, за сто доводят ее до нормального состояния, и горя не знают. В ебеня на первых машинах никто не едзит.
Чаво? У наших "въебеняездунов" - Паджерик спорт и 70-й крузер Они ездят туда, где волки срать боятся. Крузер уже несколько раз топили, но ему похрен. Вот не надо, о чем не знаешь.
Отдыхали однажды рядом с патриотоводами. Они жаловались - утопили один, 3-й день просушить не могут. Не заводится. А мы туда еще и икс-трейл без проблем протащили.
Это сообщение отредактировал IR145 - 18 окт 2019 в 10:47
Был уаз 2001 года, был 2006 хантер бензин, был 2008 дизель. Кака было, кака и осталось. Не, метал стал тоньше, если раньше при вытаскивании из засады крючья гнулись но оставались на месте, сейчас видел как динамической стропой вырвали у нового Хантера крюк с куском рамы и бампером
а месье знает толк в извращениях. 9 лет садиться в такое...
О, да, у меня ещё патриот был. То вообще жуткое садо мазо. Квадроцикл, исузу трехдверный, дохрена металлолома для болот было
Ну сколько можно, что УАЗ, что Нива. Ну идите и возьмите в эти деньги Прадо или джими. Новые. Люди катающие новые ГЛС, или ку 8., Для рыбалки себебе берут буханку за 50 тыщ, за сто доводят ее до нормального состояния, и горя не знают. В ебеня на первых машинах никто не едзит.
За 100? Это 1500 долларов, простите, мне понятнее в долларах. 1500 только комплект колес на это говно нормальных стоит.
Вот армейский УАЗ 469. 1978г. НЗ армейское. Был у меня, я хотел тюнинговать в хлам и поездить на тусовки. Но перегорел и продал. Так вот у этого- весь крепеж ОЦИНКОВАННЫЙ! Я офигел когда начал к покраске готовить- фары, бампера снимал. Железо- вмятину на капоте еле кувалдой выстучали. Так что зря про качество, просто щас экономят на всем, а раньше военная приемка была.
Это говно оставит весь свой обвес, пересекая первый же ручеек Вот Wrangler еще куда ни шло, но только не этот паркетник Это сообщение отредактировал segagames - 18 окт 2019 в 11:02
Чушь. УАЗ-469 это "Бобик", а "Козликом" звали совсем другую машину - ГАЗ-69.
ездил в глубоком детстве в 80-х и на козлике и на бобике с папаней, мне казалось это суперпрочные и надежные машины были - солдатики водилы их нахваливали, я хз- неужели можно испортить этот уазик? он же изначально просто банка с мотором- где там блин можно накосячить? этож Русский виллис, а виллисы годами грязь месили.
Если директор завода бывший военный, то после такого видео он, как офицер должен сделать себе Харакири. Пару месяцев назад был пост на ЯПе про Уазик (Патриот штоль), и когда я написал, что ну его на куй, меня говном забросали...Но это - лютый Пипец!!!
Это сообщение отредактировал максимус78 - 18 окт 2019 в 11:10
Не ну вообще то понятно почему он такой. Создан чтобы по грязи ездить. Непонятно почему такая цена? Тысяч 200 мне кажется должен стоить с таким качеством сборки, покраски.
Пига да харош тебе прыгать на костях) Этож наидревнейший Козлик, чё ты от него хочешь? Конечно пиздец качество, особенно на заднем мосту колодка прихераченная хомутом повеселила))), ну дык а хули от него хотеть?) Не, я серьезно! Цену они конечно задрали. Факт. Но сама машина? Это по сути, армейский внедорожник, рассчитанный на то, что им будут управлять солдаты, причем ВОЗМОЖНО, выходцы из Средней Азии. Долголетие в эту машину не закладывалось изначально. Выполнила свои задачи на передовой и в утиль. Два-три года службы максимум! Это изначально то, что было спроектировано! То что, УАЗ до сих пор жив и выпускается и покупается- уже рекорд! )
Не хорошо так лизать жопу. Так ведь можно и совсем очко зализать.
О Нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники, автомобильного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 16 июня 2016 года N 350
легковые УАЗ-469, УАЗ-469Б: норма наработки машин до кап. ремонта, тыс.км 180 норма наработки машин до списания, тыс. км 324 Это сообщение отредактировал chuvakB - 18 окт 2019 в 11:13
Вот блядь раскудахтались то)) Пингвин опять говняшек подкинул. Хантер берут те, кому он именно таким и нужен. Без лишних наворотов, без лишней электроники. Чтобы из болота вытащить, завести и дальше поехать. А не для понтов. Не нравится не покупайте. Вас кто-то заставляет?)))
Друган работал в румосе и говорил, что очень много берут Нивы обычные сейчас. Мол как раз Нивасы и делают автоваз лидером в продажах(тогда веста только появилась)
Он стоит как квадроцикл, для говен самое то, не жалко, чинится все на коленке, крыша над головой, гребет не плохо, тепло, это спецтехника для охотников/рыболовов, а не гламурный паркетник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/faceoff.gif\")
yaplakal.com