Выжившие в авиакатастрофе в Шереметьево, рассказывают об этих страшных событиях

Пассажиры виноваты с кладью. Да? Нормативщик хренов.

Задрали с этими масками. С какой радости они должны были вывалится? Маски вываливаются при разгерметизации (резком падении давления в салоне), на высоте свыше 3 000 метров. Тут-то они при чём? Те которые вывалили, наоборот глючные, видимо замки сорвало от деформации.

А оне когда туда устраивались на СЛУЖБУ кучу инструкций подписывали ,ОБЯЗЫВАЮЩИХ их идти в огонь для спасения людей.
Я тут ни одного пожарника ближе 30-40 метров от люка не увидел, только пилоты,пассажиры и пара из обслуги аэропорта. Пожарные, видите ли "не обязаны"...

Если открыть заднюю дверь, жить пассажирам останется 0.1 секунды.

Кроме их "свидетельств" есть ещё видео с какой скоростью они выходили из самолёта с чемоданами.

Вот и футболистам никто не рассказал про запрет хулиганства. Вроде было что-то в уголовном кодексе, но его никто не читает, или читает когда уже совсем делать нехуй.

Поголовный инфантилизм.

На то пошло, что пожарные не обязаны лезть в огонь - посмотрите хронику 11 сентября - подсказать сколько пожарных погибло в башнях?. Они тоже не особо жаждали сгореть и погибнуть под обломкам - но они выполняли ДОЛГ.
А здесь я вижу не спасателей а обслугу пенных генераторов и водяных лафетов.
Не более того...

Есть мнение, что ты истеричный дурак.
Что в руке у данного пассажира? Барсетка?

Есть мнение, что ты истеричный дурак.
Что в руке у данного пассажира? Барсетка?
Bormoglotik @ 8 May 2019 в 17:07

А не этот ли лысый жлоб на видео интервью дает, что баульщики никому не мешали? Так то похож!

И футболка у этого уебка серая, как и у лысого с видео.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну да, у погибших-то уже не спросишь, верно? удобная позиция

оба два ещё и мордовороты такие
хуле они, вообще, в больничку улеглись, "не отравленные угарным газом" (из цитаты выше)

Чукча - не читатель, чукча - писатель ©
Ты сначала прочитай ответы выше, а потом изливай свои предсказания, достойные Битвы диванных экстрасексов
А то для вас, умняшек, лепящих неглядя клейма направо и налево, клавиатур не напасёсси, печать... Хотя, можешь не париться, и так понятно, что ты сюда не конструктивный диалог везти зашёл

Надо было залезть в горящий самолёт и погибнуть? Это ДОЛГ?
Там не было живых.

конечно не толкал его никто сзади, т.к. к тому времени, когда он вышел в проход, дождавшись когда передние съебнут, все кто были позади него уже не могли никуда идти. Повезло ему, что "чемоданщики" впереди вовремя закончились. Не было бы этих уёбков, глядишь выжили бы и 13 и 14 ряды. Был бы ещё один - не обсуждали бы мы сейчас сообщения Олега.
И я уверен, что он не врёт, что не упирался в спины "чемоданщиков". В них упирались люди через два-пять человек впереди, и поэтому ему уже пришлось ползти из последних сил чтобы покинуть самолёт.
Спросить Олега было бы хорошо через какое время после остановки освободился проход впереди, чтобы он смог выйти..

Это сообщение отредактировал klayan - 8.05.2019 - 17:31

На трубе есть куча видео о экспериментах проводимых аэрбасом и боинг по эвакуации людей из условно горящих самолетов и там наглядно показано насколько сильно влияют на скорость эвакуации, несколько дополнительных сантиметров в проходе в ширину, качество покрытия на полу и т.п. Именно из-за возможной эвакуации заставляют всегда открыть шторку перед посадкой - чтобы человек у спасательного трапа не замер из-за изменившегося света, полоски светящиеся по полу чтобы в темноте видно было куда идти. Так что эти несколько чемоданов полюбому заняли несколько дополнительных секунд, взять их, медленнее идти в проходе. В результате 2 или 3 человека не получили свой шанс на спасение.

Это сообщение отредактировал diver1 - 8.05.2019 - 17:42

А что про Мьянму никто не написал еще? А, уже есть...

Это сообщение отредактировал Maxtyper - 8.05.2019 - 17:33

Истерия не только тут: https://vm.ru/news/638275.html?from=sm2

Насколько мне известно, это именно он.
Понятно, что он против себя плохое не скажет.

К сожалению, журналисты начали эксплуатировать горячую тему и писать свои фантазии про багаж, неправильный самолет и плохих спасателей.
Никто не подумал, что половина выживших при пожаре при посадки - это просто подарок судьбы, к сожалению авиакатастрофы с возгоранием керосина обычно забирают всех.

В данном случае и железо и экипаж сделали все, чтобы спасти людей после аварии
(я не говорю про посадку, это отдельная история).
За минуту удалось вывести всех, кто мог двигаться ( в условиях естественной
паники пассажиров).

Интервью выживших не подтверждают трескотни про мешающий багаж.
Пожарные и спасатели в сложившейся ситуации ничем помочь не могли, те, кто принимал участие в тушении нефтепродуктов это подтвердят. Не нужно напраслину возводить.

СусанИванин

Кто бы тут про конструктив ещё говорил.

Этот норматив (120 секунд) для эвакуации через все аварийные выходы самолёта проекта ссж, или только для двух носовых аварийных выходов?

Откуда ты это знаешь, что утверждаешь настолько категорично?
Это было достоверно установлено?
Кем и когда?

Ну тогда все понятно!!!

Мразь - сидел бы уж молчал в тряпочку, еще и перед камерой умничает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в пожаре люди умирают не от огня, а от двух вдохов угарного и других токсичных газов, поэтому маски бы очень сгодились, там не столько кислорода чтобы усилить огонь, тем более его легкие людей перерабатывали
мне пару раз довелось подышать пожаром, знаю о чем говорю

Это сообщение отредактировал ispace - 8.05.2019 - 17:40

Первое правило любой абсолютно спасоперации- не увеличить количество жертв собою.


ПС:Хватит уже истерить многим тут. Такие все прям правильные, инструкции, хуюкции, чемоданы, стюардессы, которые на себе выносить должны были. Небось сами бы там визжали как девочки-первоклашки и от паники забыли все или с рюкзаком, который у вас на коленях был, побежали. Да-да, многие небольшие сумки и рюкзаки на полки не кладут

Дело даже не в этом. Давайте представим, человек взял чемодан. А далее дым стал все сильнее, что надо делать? Пригибаться и ползти, несложно догадаться, что притом чемодан, да даже сумка небольшая будут ОЧЕНЬ МЕШАТЬ и тормозить эвакуацию.

Далее, представим, что перед человеком начинает терять другой человек сознание, что следует делать? Подхватить. Насколько будет это сделать проще с чемоданом, который будет путаться под ногами?

Как раз абсолютно понятно, почему сумки и прочая кладь совершенно неуместны в любом виде и при любых условиях эвакуации.