Нам надо, чтобы ульяновкий завод разрубил публично главного инженера топором (можно по-русски колуном) и за 12-16 месяцев разработал аналог 469 с поправкой на
ветер 21 век.
Просят простые вещи.
№1 с огромным отрывом от всех остальных: оцинкованный кузов в 125 микрон.
ГУР, подушки, стеклоподьемники, печка, удовлетворительная герметичность салона, чтобы кепку не сдувало при скорости выше 60 км/ч.
Остальное люди простят, но ездить на раме из старых раскладушек ИМХО лютый пздц. Сделайте её такую, чтобы всё в мясо и труху, а рама из кучи хлама торчит не тронутая.
yaplakal.com