Новый УАЗ Патриот

Меня в предыдущем уазике "возмутило", что кнопка + и - звука на руле срабатывают не на нажатие, как у всех, а на отпускание. В чём разница? Да в том что если вам надо, например, звук с громкого перевести на очень тихий, ты вам придётся НЕ зажать и подождать пока звук не затихнет, как в нормальных машинах, нееет, вы, сука, должны испытывать боль!! Вам надо 25 раз нахать на "-" !!!!!! и таак, сука, ВСЕГДА!!
И ведь это легко решается на уровне программирования, изменить, что бы реакция была не на отпускание, а на нажатие кнопки. Но неет, так неудобство само по себе не возникнет, его продумать надо.
ЗЫ машина не моя, а соседа, у меня бы жопа горела каждый день.

Это сообщение отредактировал KabutoTakinado - 16.02.2018 - 12:56

Ну осталось только начать ставить кузова от каких-нибудь рав4 10 лет назад которые делали, и все ок будет)

ТойоТА патриоТА.

и мотором

ценник крайне интересен

Кто-то изнутри, прячась, прикрывает двери плотнее.

так дядя Вова говорит, что наш автопром хорошо работает и машины хорошие делает? Неужели это все неправда?

На УАЗе, видимо, чуваки просто не в курсе, что у праворульных машин дверь открывается вправо, а у леворульных должна открываться влево. Просто чтобы тупо водитель для ее открывания не был вынужден выходить на проезжую часть.

Higler в курсе?

вот теперь я вообще запутался...
да, это морально устаревшее днище,но раньше оправданием служило
- его можно починить в поле (относительно конечно но все же)
- его не жалко в говна
- относительно дешевый (правда тут основной упор на то что он новый)
это был отличный донор под корча или для селянина.

теперь
- vvti и трансмиссию на коленке не расковыряешь
- кожа и доводчики в говна???
- с вышесказанным вероятный ценник делает его вообще неконкурентоспособным.

ценник знает кто? или эт единичный свап?

Это сообщение отредактировал catta - 16.02.2018 - 13:14

Просто оставлю это здесь

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 16.02.2018 - 14:14

и выйдет как с вестой и киа рио, может все и хорошо, но стоить будет также или дороже забугорных аналогов.

может проще купить toyota, чем уаз сделаный из запчастей toyota ?

Осталось самое лучшее, что у нас получается делать, это ржавый кузов и воющие мосты

Этот увазик будет стоить хертрилион рублей и один фиг сгниет

Думаю чуток по дороже.

Водитель и так вынужден выходить на проезжую часть - у него дверь слева.

Ага ,на машине с японским двигателем и коробкой

тойота рулит

Этот тюнинг уже давно известен...

Сколько свинью в кафтан не ряди....

мне тоже почудилось, что дверь до конца одинхер не закрывается)...

да там от уаза тока кузав при навальнам такова ни будит кандитат ат народа!!11

А что за тема про пингвина? Подскажите.
Минусят строящие из себя умных?

Это сообщение отредактировал Linkoln777 - 16.02.2018 - 13:46