Начну 6-ю мировую.. Дайте нажать кнопку! • На сайте 13 лет
1
Цитата (mrPitkin @ 5.01.2018 - 14:12)
Цитата (estrix003 @ 5.01.2018 - 18:01)
Короче, такие системы в последние год-два используют вовсю голландцы. По оськам идет как грузовик(дорожные налоги), а по весу как бусики вроде как. Точно не могу сказать грузоподьемность, но исходя из личных соображений, сам бусик идет по классификации 2,5-3 тонны, полуприцеп думаю, до 5 тонн. думаю, тянет на полный вес от 7,5 до 10 тонн. Это еще ладно, с таким полуприцепом. Заценяем, что я нафоткал под Бременом(Германия)
Это скорее всего перегонщики полуприцепов. Ещё колеса не прикручены и бочка новая. Муковоз вроде? Их ЗиЛы-130 раньше таскали, как и панелевозы.
Почти. Муковоз или нет, не знаю. Перегонщики - да, номера красные, перегонные, но только на бочке. Но прикол в другом. К обычному грузовику не подцепишь. На LowLiner или MegaLiner тоже. Высота не подойдет. Даже разница между обычными седельниками, и LowLiner или MegaLiner тоже разная. Только с подьемным седлом(гидравлика). Я думаю, он перетаскивал эту бочку для какой-то фирмы, где используют "Спринтеры" с бочками. Причем у него седло было без гидравлического подьемника.
Это сообщение отредактировал estrix003 - 5 янв 2018 в 16:23
Да ладно. Там три тонны грузоподъемность всего. Ну по крайней мере тот что я видел, двухосный. И скорее всего под "Валдай", а не "Газель". Обещали правда до пяти тонн сделать.
Это сообщение отредактировал зудука - 5 янв 2018 в 16:33
Чем бы дитя не тешилось,лишь бы платону не платить
Причем тут платон? есть целый пласт заказов которые ОБЪЕМНЫЕ, и которые возить на фурах 20 тонных ну нет большого смысла, дорого тупа.Я думаю сейчас такие Газельки найдут своего клиента.
Постоянно вижу такую Газельку уже много много лет в своем городе. Ни какой Платон не причина ее создания, такая машина нужна для транспортировки длинных, габаритных, НО легких грузов(как пример - да хоть длинная-длинная, но легкая столешница для общепитов - на кой черт под нее МАН или Камаз гонять?). Когда покупать под это дело "настоящий" грузовик не имеет экономического смысла :)
Роттенбергам всё равно, они не про законы, они про поборы и личную наживу, с такими как они не вырулить ни в какую сторону ни на чём, если ты не в их приятном кооперативчеке.
Нормально с 405 мотором Газель одиночка тянет и три тонны, тормоза вяленькие становятся. Но то что на видео показано, это пиздец адовый, вес полуприцепа со шторкой, парусность, её хуй разгонишь + если ещё и родная КПП стоит, то её даже подшипники SKF не спасут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
platonmsk5 янв 2018 в 16:18