Пожалуй, самый честный тест-драйв Лада Веста Кросс

Цитата (ASUSTENT @ 10.12.2017 - 23:56)

Цитата (ШефВиггам @ 11.12.2017 - 00:51) Цитата (Петрович78 @ 10.12.2017 - 22:15) Начал смотреть, и в самом же начале жмякнул паузу. Ну блять кнопки ровно не судьба поставить? Это не пиздец?  А тебе, такому глазастому, не показалось, что кнопки просто нажаты? Кстати, посередине совсем не кнопка. А если и не нажаты, то это совсем не "косяк", а вполне себе удобное положение, когда на ощупь найти легко то, что тебе надо. Видишь на кнопке такая удлинённая ямка? Это лампочка! Так вот, когда кнопка нажата, то она горит. Да. А если в новой машине уже не горит, то это не пиздец ли?..

А может, просто зажигание выключено было.

Цитата (minuch @ 10.12.2017 - 22:02)

В новой тачке стекла запотели LoL:)

На всякий случай: там во всех тачках стекла запотевшие

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Breareos @ 11.12.2017 - 00:24)

Цитата (lcfvrn @ 10.12.2017 - 22:14) дожили, восемьсот штук за жигули.... не жигули а логан! с лейблом ваз. притом у каптюр зади барабаны пожалели диски рено епта)) 880 в максималке это 15 баксов я думаю что у людей имея 15 зеленых врядли будут весту рассматривать для покупки ее только в кредит брать. Ну а кия как по мне все теперишние корейцы с их моторами с капиталко в 100 тыс плюс минус так вообще для покупки не вариант Ах да что бы такого за пятнухе зелени? Может прадо бу или рав 4 аутлендер паджеро витара что там еще на ум приходи? ну еще шкоду можно

Это ты - логан, а веста - сделана на своей платформе и ничего общего с логаном вообще не имеет (в отличие от x-ray)
Откуда вы только лезете, логаны
Это сообщение отредактировал Нанонимно - 11 дек 2017 в 02:45

Цитата (Петрович78 @ 10.12.2017 - 22:15)

Начал смотреть, и в самом же начале жмякнул паузу. Ну блять кнопки ровно не судьба поставить? Это не пиздец?

Ну, во-первых, кнопок там только две: правая и левая, а во-вторых, это удобно, для включения на ощупь.
Ничего не хочу сказать, но если ты такого не догоняешь, то не хер за руль садиться вообще.

Да, по проходимости ветеран ВАЗ-2109 делает невообразимые вещи.

нет ,спасиба нинада ...даже даром
Это сообщение отредактировал MimM - 11 дек 2017 в 06:37

Цитата (Breareos @ 11.12.2017 - 01:24)

Цитата (lcfvrn @ 10.12.2017 - 22:14) дожили, восемьсот штук за жигули.... не жигули а логан! с лейблом ваз. притом у каптюр зади барабаны пожалели диски рено епта)) 880 в максималке это 15 баксов я думаю что у людей имея 15 зеленых врядли будут весту рассматривать для покупки ее только в кредит брать. Ну а кия как по мне все теперишние корейцы с их моторами с капиталко в 100 тыс плюс минус так вообще для покупки не вариант Ах да что бы такого за пятнухе зелени? Может прадо бу или рав 4 аутлендер паджеро витара что там еще на ум приходи? ну еще шкоду можно

двигателя корейские по 350 ткм ходят не проблема, а вот прадо за 15000 долларов сомнительная покупка, сколоко ему будет? 10-15 лет, пробег под 500, нахуй он нужен, если только есть деньги на ремонт, плюс само содержание .сколько жидкостей надо менять, мосты коробка раздатка, пришла зима, оппа колесо за штуку 10000, а ведь еще и кредит за него отдавать

Цитата (ШефВиггам @ 11.12.2017 - 01:51)

Цитата (Петрович78 @ 10.12.2017 - 22:15) Начал смотреть, и в самом же начале жмякнул паузу. Ну блять кнопки ровно не судьба поставить? Это не пиздец?  А тебе, такому глазастому, не показалось, что кнопки просто нажаты? Кстати, посередине совсем не кнопка. А если и не нажаты, то это совсем не "косяк", а вполне себе удобное положение, когда на ощупь найти легко то, что тебе надо.

Если нажаты, то почему индикатор не горит. Как ни крути, все равно косяк

Мне веста SW кросс очень внешне понравилась когда вживую в салоне увидел


Это сообщение отредактировал Belgorodec - 11 дек 2017 в 08:40

Жорик дело про x-ray и весту говорит: "Кто-то таксует, кто-то сосёт хер, а я снимаю видео про эти вёдра" :) Распил бабла на переделанных устаревших евро-платформах Сандеро, которую подают под СУПЕР МЕГА НОВИНКА ВЕСТА БЛЕАТЬ. (дословно: Чтобы самую убогую и дешевую машину в Европе выдавать за последнее достижение Российской техники). Убогость и унижение всей индустрии.


Не поленитесь, гляньте обзор, если вы не дай бог решились на покупку.


Это сообщение отредактировал JAG - 11 дек 2017 в 08:45

- рекламировали говно
- где говно?
- вот оно!

Цитата (lcfvrn @ 10.12.2017 - 22:14)

дожили, восемьсот штук за жигули....

не за Жигули, а за Nissan/Renault с "ладьей" на радиаторной решетке.

просто правду сказал, остальным проплатили...

Цитата (Breareos @ 11.12.2017 - 00:24)

Цитата (lcfvrn @ 10.12.2017 - 22:14) дожили, восемьсот штук за жигули.... не жигули а логан! с лейблом ваз. притом у каптюр зади барабаны пожалели диски рено епта)) 880 в максималке это 15 баксов я думаю что у людей имея 15 зеленых врядли будут весту рассматривать для покупки ее только в кредит брать. Ну а кия как по мне все теперишние корейцы с их моторами с капиталко в 100 тыс плюс минус так вообще для покупки не вариант Ах да что бы такого за пятнухе зелени? Может прадо бу или рав 4 аутлендер паджеро витара что там еще на ум приходи? ну еще шкоду можно

Всю хрень собрал!

1. У Весты собственная платформа, к платформе B0, вообще никакого отношения не имеет, у нее даже размеры больше, поэтому в Весте комфортнее чем в каптюре/дастере. Разработка сия идет со времен еще проекта "С". И платформа эта, собственное творение инжинирингового центра ВАЗ, судя по последним событием, последнее.
2. Еще большая хрень, так как солярисы/рио, с движками 1,6, ходят и до 500 тысяч км. при должном обслуживании. 1,6 движок вполне себя зарекомендовал как надежный, сходи на форумы солярисоводов, там есть зафиксированные большие пробеги. И проблем с 1,6, меньше чем с 2,0 ми:) И двигуны кореяцкие, имеют ММС-кие корни, отсюда и ресурсность.

3. За 15 тысяч долларов, из б/у говна, ты ничего себе хорошего купить не сможешь, это уже будут задроченные рав6-7 летний, с дважды смотанным пробегом и мутной историей, либо такой же аутлендер..уставший, с возможными траблами вариатора, так как зак эти деньги, тебе достанется, "двушка" или 2,4 без дополнтиельного радиатора на варик. Про Прадо вообще повеселил, за 15-ку зелени он собрался брать его, какое ты там мутное корыто возьмешь и с каким реальным пробегом, даже не сложно представить.
Превед диванным Ыкспердам!
Это сообщение отредактировал Treker80 - 11 дек 2017 в 09:16

Цитата (Петрович78 @ 10.12.2017 - 22:15)

Начал смотреть, и в самом же начале жмякнул паузу. Ну блять кнопки ровно не судьба поставить? Это не пиздец?

Сдается мне, что это- одна большая клавиша, которая жмется на обе стороны.

Цитата (rodger32 @ 10.12.2017 - 22:29)

Если не секрет, что ж за регион такой, где вест больше, чем солярисов и рио?!!

Ну в Саратове не больше, но если сравнивать только рестайловые солярисы и рио (которые новые), то таки если не больше вест, то как минимум не отстают...

Цитата (Немажор @ 11.12.2017 - 00:55)

Веста конечно хороша,красива, но со своего старенького мерса пока перелазить не собираюсь, но если были бы деньги.... w210 для примера, сарай, слон влазит на ура (у меня такой же , только чёрный)

Гниют они и это реально достает. Я на своей цешке за 5 лет замучался выводить жуков, если бы это не делал, то за такое время был бы друшлаг.

Цитата (JAG @ 11.12.2017 - 08:40)

Жорик дело про x-ray и весту говорит: "Кто-то таксует, кто-то сосёт хер, а я снимаю видео про эти вёдра" :) Распил бабла на переделанных устаревших евро-платформах Сандеро, которую подают под СУПЕР МЕГА НОВИНКА ВЕСТА БЛЕАТЬ. (дословно: Чтобы самую убогую и дешевую машину в Европе выдавать за последнее достижение Российской техники). Убогость и унижение всей индустрии.

И каким боком платформа сандеры к весте относится? Давай тогда гранту с мерсом сравним, у обоих 4 колеса и руль, хули

Бъет система выпуска по кузову?...

Товарищи коментаторы, вы хоть читайте, что другие пишут. Клавиши обогрева задних сидений стоят ровно. На видео кнопка нажата, а индикатор не горит, так как выключено зажигание. И это не одна клавиша, которая нажимается в разные стороны.....если б это было так, то как включить обогрев сразу двух сидений. Ну включите же уже мозг....

Цитата (Шандыбин @ 11.12.2017 - 01:44)

Купил себе весту кросса с мотором 1.6. За 10 дней накатал 2100 км. Мне нравится, я ожидал худшего. Отдал наликом 791200, это цена с цветом марс и мультимедией. От дилера вытряс зимние шины TOYO 205/50-17 всего за 14000 вместе с шиномонтажем, набор автомобилиста и пару термокружек. Из того, что дико не нравится, так это едва уловимое подвывание коробки.....мало кто его замечает, но оно сцуко есть. И бесят крутилки климата, которые на ощупь как дешёвая китайская игрушка, и крутятся абсолютно без усилия. А когда их крутишь, то рукой перекрываешь экранчик. Датчик дождя-лютое зло, как и расположение заливной горловины омывайки. И так же на дворниках нет нефиксированного положения рычажка для одного взмаха. А в целом машина не хуже всяких рио, но и не лучше. Купил её ибо дом покупаю, и весь бабосик уходит туда. Если не дом, я бы конечно купил какую-нибудь октавию сарай или ауди а4 сарай во "внедорожных" версиях....у ауди это оллроад, а у шкоды не помню как зовётся, вроде скаут.

Да, но все ничего, Скаут новый стоит от почти от 2,0 лямов (2,5 весты кросс, в макисмалке), под заказ из загнивающей, в РФ в наличии их практически нет, кроме Москвабада. При этом обслуживания у кросса, официальное будет в 2 раза дороже.
За эти бабки можно уже смотреть на нормальный кросс.

из этих 3 я выберу ту которая меньше жрет и меньше ломается на остальное пофиг но из этого теста я так и не услышал такой информации, хз может плохо смотрел

Ну, как бы не очень корректно сравнивать размеры багажника универсала и хэтчбека

А че за хер этот отзыв записал? Почему кто-то может опираться на его мнение? Да и ващще, отзыв, где хоть раз сказали что лада лучше иномарки-заказуха, ИМХО

Местным плеером не пользуюсь, но есть вопрос: почему в самом честном тесте сравнивают вроде как кросовер и хэтчбеки?