Про равновесие, ДТП г.Владимир

счастливчик. Вторая днюха.

Как обычно питерский отмороженный "летчик"...

Добавлено в 09:12

"Кирпичами"завалит...

Добавлено в 09:14

Ну ростовская трасса всегда дебилами славилась ....с южных стран(Грузия,Армения,Азербайджан,Турция)...

Вообще крупно свезло дальнобою, с малыми потерями всё произошло.

Дибил за рулём!

Да безмозглые на фурах и грузовиках (не далеко ушли от водятлов маршруток), как на болидах гоняют по трассе между собой гонки с перестроением устраивают, а в городе за 80!!! носятся, на этих неуправляемых монстрах их хрен остановишь или выравняешь, всегда держусь от них на расстоянии от греха подальше... среди них единицы адекватных водителей и профессионалов... таких как регик ехал до последнего по крайней правой, сам за малым обочину не зацепил...

Это сообщение отредактировал LBVSX23 - 25.10.2015 - 09:56

Хоть и не видно номеров. Полюбому "Питерский сундук". Ничего удивительного. "Летчики" грёбаные.

Немного не понимаю, а зачем он тормоз продолжал жать на тягаче, когда прицеп загулял? Впереди было пусто. Рега он проскочил. Прицеп надо подтаскивать в свою колею, когда он пошел в занос. Потому и сложился у него поезд.

Судя по тому что колеса были подняты, он пустые контейнеры вез.

В ЕвроТрак2, при подобном сужении дороги, преимущество получает то, кто справа (Германия). Я, в той же полосе, что и разбившийся грузовик, не дал возможность перестроится влево кому-то типа регика на видео, получил от него в правый бок и штраф в 400 евров.
У нас не так?

Это сообщение отредактировал boo4a - 25.10.2015 - 10:33

Кровью может и малой, но кто знает что там внутри было, может яйца куриные вёз.

Это сообщение отредактировал Бормовлей - 25.10.2015 - 10:34

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Узнал подробности. Оказывается, немцы подобные сужения проезжают по-очереди. Машина-слева, машина-справа. И никаких пробок и бычек. Молодцы какие!

Я бы радио с ноги вынес . перед д-п

встречным повезло ...

у регика аж преждевременные схватки начались, сопереживает мощно

Профессионал поди. 20 лет за рулем. Даже знал где упасть, чтобы кран не искать

В этом ли дело? Фуровод по прямой ехал (как мне показалось), регки слегка маневрировал вправо (ваще дыху).

Рег на грузовой, смотрит в зеркала и ДДД, а Д не справился с управлением

Питерский обморок и есть...резкий как понос.

98 регион.

Первый контейнер видно пустой, а второй видимо загружен был, водила еслиб в школе учился, знал бы к чему это может привести. А так результат видно, оси тягача без нагрузки, а сзади груз просто по инерции развернул тягача, благодаря разнице масс.

да и не груженый тоже классно шуршит)))

скажу честно. перед сужением сначала стараюсь пропустить по возможности всех, чтобы потом под колеса не лезли. Ну а потом уже занимаю 2 полосы(в основном такое на автобанах на стройках). Дело в том, что находятся умники, которым неймется меня обогнать. А то, что "в крынку не лезет", уже не учитывают, и в результате бьются... Короче, нарушений можно насчитать сразу немеренное количество:
1. Обгон в запрещенных местах
2. Нарушение скоростного режима(обычно на автобанных стройках можно (60-80)
3. Создание аварийной ситуации(а если еще у меня химии пунктов на 10000-30000)
Потом один умник решил меня неделю назад после такой акции на автобане разтормозить и устроить разборки. Это еще один пункт нарушения. К тому же это уже уголовка, поскольку если кто-то в меня на автобане сзади вьедет, то беды не миновать... поэтому этот умник и улетел с автобана, чтоб жопу не подставлял...
5. Учитывать габариты собственного автомобиля. Кто скажет, какая у него ширина автомобиля? по паспорту???? а в курсе, что в техпаспорте ширина указывается без зеркал?? в результате какой-нибудь Audi A6 из 2 метров превращается в 2.30-2.40, а на знаках как правило указано 2,1м !!!!!

Ребята, давайте жить дружно. Учитывайте массу и габариты грузовиков!!! у вас жестянки, и для 40-тонной машины это просто лишняя кочка на дороге!!! не подрезайте, не вклинивайтесь перед самой мордой!!! да, согласен, среди водителей грузовиков тоже бывают идиоты. в конце концов мы все люди...

Добавлено в 13:42

в Германии по правилам я не обязан никому давать возможность вырулить на автобан, однако 99% фуроводов нарушают это негласно, и дают во всяком случае грузовикам вырулить. Потому как на "ПОЛОСЕ РАЗГОНА" нужно разгоняться, а не сопли жевать. Другое дело, попробуй на полосе в 50 метров разогбать 40 тонн до 80 км/ч...(особенно, если еще и в горку...)

Это сообщение отредактировал estrix003 - 25.10.2015 - 13:43

Хорошо сказано!!!!!!!!!!!!!

Регик уже светился

Это сообщение отредактировал неверхуд - 25.10.2015 - 14:15