Это вообще похуй, по переходу нужно именно идти, а не бежать, ехать или ползти. И это понятно всем нормальным людям. Но ты в их число по всей видимости не входишь. Как муравей хуйню несешь всякую
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это вообще похуй, по переходу нужно именно идти, а не бежать, ехать или ползти. И это понятно всем нормальным людям. Но ты в их число по всей видимости не входишь. Как муравей хуйню несешь всякую
Ну вот видишь. Тебе уже похуй. А как дышал, как дышал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты совсем олень отбитый? Я тебе выше написал. Давай теперь рассказывай что самокат не является сим и что можно вот так вот на нем на пешеходном ПЕРЕХОДЕ исполнять. Ну ты реально еблан тогда, без обид
Этот самокат не является сим. Прикинь.
Дядь ну без обид ты же упертый долбаеб, ты реально не отдупляешь, почему пишут что по переходу надо передвигаться спокойным шагом ?!?
А уж будет это сим либо любое другое, хоть ролики хоть коньки, хоть лыжи.
У пешика должно быть время на то что бы оценить опасность и успеть среагировать остановится, а при быстром передвижении не остается времени, живой пример на видео в теме, что тебе дураку не понятно ?!?
Это вообще похуй, по переходу нужно именно идти, а не бежать, ехать или ползти. И это понятно всем нормальным людям. Но ты в их число по всей видимости не входишь. Как муравей хуйню несешь всякую
Ну вот видишь. Тебе уже похуй. А как дышал, как дышал.
Ну а чего упертому долбаебу обьяснять, если он не отдупляет очевидных вещей
Дядь ну без обид ты же упертый долбаеб, ты реально не отдупляешь, почему пишут что по переходу надо передвигаться спокойным шагом ?!?
А уж будет это сим либо любое другое, хоть ролики хоть коньки, хоть лыжи.
У пешика должно быть время на то что бы оценить опасность и успеть среагировать остановится, а при быстром передвижении не остается времени, живой пример на видео в теме, что тебе дураку не понятно ?!?
Слушай. Нахуй вы с собой спорите? Где я написал как надо переходить по переходу? Что вы мне приписываете голоса в своей голове. Я просто написал что пацан не нарушил ПДД. Если вы с эти не согласны укажите пункт ПДД который он нарушил. Но кроме минусов нет ничего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну а чего упертому долбаебу обьяснять, если он не отдупляет очевидных вещей
Да-да, эффект Даннинга-Крюгера. Невозможно объяснить долбоебу что он долбоеб, потому что он долбаеб. Забавная зверушка)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот. Но она не приближалась она повернула и было у него 2-3 секунды.
Что значит не приближалась? Материализовалась? Приближалась. И именно для этого они имеют не только проблесковый маячки, но и звуковой сигнал. Детям до 14 лет вообще нельзя на дорогах находится на самокатах, велосипедах. Это тоже закреплено в правилах. Старше 14 запрещено пересекать вообще пешеходный переход. Т.е. пешком может, верхом запрещено. Мне все правила поведения пешеходов сюда копировать? Да и вообще. Если чего-то нет даже допустим в правилах, но здравый смысл подсказывает что это опасно, этого лучше не делать. Не так? До меня с детства с малого родители донесли - переходишь дорогу, верти головой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что значит не приближалась? Материализовалась? Приближалась. И именно для этого они имеют не только проблесковый маячки, но и звуковой сигнал. Детям до 14 лет вообще нельзя на дорогах находится на самокатах, велосипедах. Это тоже закреплено в правилах. Старше 14 запрещено пересекать вообще пешеходный переход. Т.е. пешком может, верхом запрещено. Мне все правила поведения пешеходов сюда копировать? Да и вообще. Если чего-то нет даже допустим в правилах, но здравый смысл подсказывает что это опасно, этого лучше не делать. Не так? До меня с детства с малого родители донесли - переходишь дорогу, верти головой.
Все смешалось люди кони...
Согласно ПДД, пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге, пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дядь ну без обид ты же упертый долбаеб, ты реально не отдупляешь, почему пишут что по переходу надо передвигаться спокойным шагом ?!?
А уж будет это сим либо любое другое, хоть ролики хоть коньки, хоть лыжи.
У пешика должно быть время на то что бы оценить опасность и успеть среагировать остановится, а при быстром передвижении не остается времени, живой пример на видео в теме, что тебе дураку не понятно ?!?
Слушай. Нахуй вы с собой спорите? Где я написал как надо переходить по переходу? Что вы мне приписываете голоса в своей голове. Я просто написал что пацан не нарушил ПДД. Если вы с эти не согласны укажите пункт ПДД который он нарушил. Но кроме минусов нет ничего.
ПДД не нарушил, а правила и рекомендации да, по твоему правила ПДД обязательны к исполнению, а рекомендации нет. Итог на видео, чего пытаешься доказать то ?
Что ребенка надо учить по ПДД а не по этим правилам ну флаг в руки, результат в шапке темы.
Что тебя в этих рекомендация унижает и возмущает, что их не прописали в правилах. Здравый смысл это не про тебя ?!?
• Снимите отвлекающие факторы: Вытащите наушники из ушей, снимите капюшон и уберите телефон. Разговоры и музыка мешают услышать приближающийся транспорт. • Как идти: Переходите дорогу спокойным шагом, под прямым углом к тротуару (не наискосок). Не бегайте и не выбегайте на проезжую часть. • Велосипеды и самокаты: При пересечении дороги по пешеходному переходу обязательно спешивайтесь и ведите средство индивидуальной мобильности или велосипед рядом с собой. Это сообщение отредактировал Mari777 - 15 ноя 2026 в 01:41
По-хорошему, скорая и любые другие машинки со спецсигналами, хотя и имеют преимущество, но всё же должны перекрёстки проезжать медленно. Мало ли, что происходит на перекрёстке! Вот такой детёныш неразумный бросился под колёса, хотя и на зелёный свет. Или старушка не успела убежать. То, что он потеряет три секунды, ни на что не повлияет. Водитель тоже виноват здесь.
По-хорошему, скорая и любые другие машинки со спецсигналами, хотя и имеют преимущество, но всё же должны перекрёстки проезжать медленно.
Ну странная логика, если скорая включила спецсигналы значит там больной человек, которому нужна срочная помощь, там счет идет на минуты. И по этой твоей логике, он должен пропускать всех здоровых, а то вдруг не дай бог чего.
А по мне наоборт, скорой для этого и даны спецсигналы, что когда она их включит, то все здоровые могут подождать, от них не убудет, в отличие от человека который едет скорой
Но у водителя скоровода туннельное зрение что ли, как он не заметил эту торпеду на самокате, если головой нужно постоянно крутить на 180 градусов? Ехал при этом не быстро, а тормоз нажал только спустя две секунды после удара. Тоже шароёб какой-то.
Не надо. Мы уже давно поняли, что пешеходный переход только для ловких, здоровых, умных людей с отличным зрением и слухом.
Да не. Любую дичь на переходе можно творить. Он для того и создан. Вы меня убедили. Пацан был прав и молодец что так сделал. Сначала приведи правила. Им привели. Нет, пошла демагогия. Короче спор ради спора. Удачи на дорогах)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что значит не приближалась? Материализовалась? Приближалась. И именно для этого они имеют не только проблесковый маячки, но и звуковой сигнал. Детям до 14 лет вообще нельзя на дорогах находится на самокатах, велосипедах. Это тоже закреплено в правилах. Старше 14 запрещено пересекать вообще пешеходный переход. Т.е. пешком может, верхом запрещено. Мне все правила поведения пешеходов сюда копировать? Да и вообще. Если чего-то нет даже допустим в правилах, но здравый смысл подсказывает что это опасно, этого лучше не делать. Не так? До меня с детства с малого родители донесли - переходишь дорогу, верти головой.
Все смешалось люди кони...
Согласно ПДД, пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге, пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства
1. Определения (п. 1.2 ПДД) Пешеходный переход — участок проезжей части и трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 5.19.1, 5.19.2 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 1.14.1– 1.14.3 1.14.3, выделенный для движения пешеходов через дорогу. Если разметки нет, ширина перехода — расстояние между знаками. Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге или пешеходной/велопешеходной дорожке и не выполняющее на них работу. К пешеходам приравниваются те, кто едет в инвалидной коляске без двигателя, ведёт велосипед, мопед, мотоцикл, СИМ, везёт санки, тележку, коляску, а также те, кто катается на роликах, самокате и подобных средствах. Водитель — лицо, управляющее транспортным средством (в том числе мопедом, мотоциклом, трактором, трамваем). Регулируемый пешеходный переход — переход, где очерёдность движения определяется сигналами светофора или регулировщика. Уступить дорогу — не начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит того, у кого преимущество, изменить направление или скорость. СИМ (средство индивидуальной мобильности) — устройство с двигателем мощностью до 0,25 0,25 кВт: электросамокаты, моноколёса, гироскутеры и т. п. Тот, кто на нём едет, — не пешеход, а «водитель СИМ». 2. Условия, при которых на регулируемом переходе разрешено движение Пешеходы переходят дорогу на зелёный сигнал пешеходного светофора; если его нет — разрешающий сигнал транспортного светофора (п. 4.4). При регулировщике — по его сигналам. Мигающий зелёный (п. 6.5) — сигнал о том, что он скоро сменится: начать переход можно, но нужно успеть завершить его без остановки на проезжей части. На красный и жёлтый движение запрещено. Выйдя на проезжую часть, нельзя задерживаться и останавливаться, если это не связано с безопасностью; не успел — ожидай на островке безопасности или на линии раздела потоков (п. 4.6). Велосипедисты и водители СИМ (электросамокаты и т. п.) не имеют права переезжать пешеходный переход верхом — это запрещено п. 24.8 ПДД. Чтобы перейти дорогу по «зебре», нужно спешиться: спешившись, водитель велосипеда или СИМ приравнивается к пешеходу и получает право идти по переходу на зелёный. Лица в инвалидных колясках с двигателем — они пешеходы, поэтому тоже переходят по «зебре» на зелёный. Приближается машина с мигалкой и сиреной (п. 4.7): выходить на проезжую часть запрещено, а кто уже на ней — обязан немедленно освободить её. Организованная группа детей: допускается только через регулируемые переходы и в сопровождении взрослых.
Вот точный текст пункта 4.7 ПДД РФ:
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
Пара важных деталей для полноты картины:
Считается только связка «маячок + сирена». Если у машины включён только синий маячок без звукового сигнала, требование освободить проезжую часть на пешеходов не распространяется. За нарушение этого пункта — ответственность по ст. 12.29 КоАП РФ: предупреждение или штраф 500 рублей. Формулировка «воздержаться от перехода» действует независимо от цвета светофора: даже на зелёный выходить на дорогу перед спецтранспортом нельзя.
можно спорить - был это пешеход или водитель сим независимо от этого если это был пешеход - был нарушен пункт 4.7 ПДД РФ если это был водитель сим - был нарушен пункт 24.8 ПДД
в любом случае - тот кто переходил/переезжал/перелетал/телепортировался через/под/в/на/из/за/около нарушил и согласно последним решениям верховного суда РФ прав/преимуществ в данном случае не имеет
радует одно - мы не в капиталистической стране и не будет миллионных исков за моральные страдания и материальные потери со стороны водителя огорчает другое - будут иски к водителю...
хотя конечно может там и не было маячков и сирен... нас там не было и мы этого не знаем ведь в наш просвЯщенный век ИИ можно и не такое видео придумать
1. Определения (п. 1.2 ПДД) Пешеходный переход — участок проезжей части и трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 5.19.1, 5.19.2 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 1.14.1– 1.14.3 1.14.3, выделенный для движения пешеходов через дорогу. Если разметки нет, ширина перехода — расстояние между знаками. Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге или пешеходной/велопешеходной дорожке и не выполняющее на них работу. К пешеходам приравниваются те, кто едет в инвалидной коляске без двигателя, ведёт велосипед, мопед, мотоцикл, СИМ, везёт санки, тележку, коляску, а также те, кто катается на роликах, самокате и подобных средствах. Водитель — лицо, управляющее транспортным средством (в том числе мопедом, мотоциклом, трактором, трамваем). Регулируемый пешеходный переход — переход, где очерёдность движения определяется сигналами светофора или регулировщика. Уступить дорогу — не начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит того, у кого преимущество, изменить направление или скорость. СИМ (средство индивидуальной мобильности) — устройство с двигателем мощностью до 0,25 0,25 кВт: электросамокаты, моноколёса, гироскутеры и т. п. Тот, кто на нём едет, — не пешеход, а «водитель СИМ». 2. Условия, при которых на регулируемом переходе разрешено движение Пешеходы переходят дорогу на зелёный сигнал пешеходного светофора; если его нет — разрешающий сигнал транспортного светофора (п. 4.4). При регулировщике — по его сигналам. Мигающий зелёный (п. 6.5) — сигнал о том, что он скоро сменится: начать переход можно, но нужно успеть завершить его без остановки на проезжей части. На красный и жёлтый движение запрещено. Выйдя на проезжую часть, нельзя задерживаться и останавливаться, если это не связано с безопасностью; не успел — ожидай на островке безопасности или на линии раздела потоков (п. 4.6). Велосипедисты и водители СИМ (электросамокаты и т. п.) не имеют права переезжать пешеходный переход верхом — это запрещено п. 24.8 ПДД. Чтобы перейти дорогу по «зебре», нужно спешиться: спешившись, водитель велосипеда или СИМ приравнивается к пешеходу и получает право идти по переходу на зелёный. Лица в инвалидных колясках с двигателем — они пешеходы, поэтому тоже переходят по «зебре» на зелёный. Приближается машина с мигалкой и сиреной (п. 4.7): выходить на проезжую часть запрещено, а кто уже на ней — обязан немедленно освободить её. Организованная группа детей: допускается только через регулируемые переходы и в сопровождении взрослых.
Вот точный текст пункта 4.7 ПДД РФ:
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
Пара важных деталей для полноты картины:
Считается только связка «маячок + сирена». Если у машины включён только синий маячок без звукового сигнала, требование освободить проезжую часть на пешеходов не распространяется. За нарушение этого пункта — ответственность по ст. 12.29 КоАП РФ: предупреждение или штраф 500 рублей. Формулировка «воздержаться от перехода» действует независимо от цвета светофора: даже на зелёный выходить на дорогу перед спецтранспортом нельзя.
можно спорить - был это пешеход или водитель сим независимо от этого если это был пешеход - был нарушен пункт 4.7 ПДД РФ если это был водитель сим - был нарушен пункт 24.8 ПДД
в любом случае - тот кто переходил/переезжал/перелетал/телепортировался через/под/в/на/из/за/около нарушил и согласно последним решениям верховного суда РФ прав/преимуществ в данном случае не имеет
радует одно - мы не в капиталистической стране и не будет миллионных исков за моральные страдания и материальные потери со стороны водителя огорчает другое - будут иски к водителю...
хотя конечно может там и не было маячков и сирен... нас там не было и мы этого не знаем ведь в наш просвЯщенный век ИИ можно и не такое видео придумать
В момент появления скорой мелкий уже был на ПП. Это раз. Скоряк может воспользоваться своим преимуществом только убедившись что его пропускают это два. Мой вердикт вина скорой хотя я не судья и не мне решать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Еще зеленый, не впитал жизненное воспитание от родителей или туп с рождения. В нашей стране, нужно смотреть налево и направо даже при одностороннем потоке. Но ничего, научится, если выживет...)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я заметил одно: на ЯПе за последние месяц-два было несколько тем с ДТП с машинами скорой помощи - и практически везде водитель скорой, "разрешённо" нарушая ПДД, не убедился в безопасности нарушения - как теми же ПДД ему предписано. Но у яповских "гаишникоф" виноваты все вокруг кроме самих себя и ещё одного...
Это сообщение отредактировал УЧК - 15 ноя 2026 в 03:13
1. Определения (п. 1.2 ПДД) Пешеходный переход — участок проезжей части и трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 5.19.1, 5.19.2 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 1.14.1– 1.14.3 1.14.3, выделенный для движения пешеходов через дорогу. Если разметки нет, ширина перехода — расстояние между знаками. Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге или пешеходной/велопешеходной дорожке и не выполняющее на них работу. К пешеходам приравниваются те, кто едет в инвалидной коляске без двигателя, ведёт велосипед, мопед, мотоцикл, СИМ, везёт санки, тележку, коляску, а также те, кто катается на роликах, самокате и подобных средствах. Водитель — лицо, управляющее транспортным средством (в том числе мопедом, мотоциклом, трактором, трамваем). Регулируемый пешеходный переход — переход, где очерёдность движения определяется сигналами светофора или регулировщика. Уступить дорогу — не начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит того, у кого преимущество, изменить направление или скорость. СИМ (средство индивидуальной мобильности) — устройство с двигателем мощностью до 0,25 0,25 кВт: электросамокаты, моноколёса, гироскутеры и т. п. Тот, кто на нём едет, — не пешеход, а «водитель СИМ». 2. Условия, при которых на регулируемом переходе разрешено движение Пешеходы переходят дорогу на зелёный сигнал пешеходного светофора; если его нет — разрешающий сигнал транспортного светофора (п. 4.4). При регулировщике — по его сигналам. Мигающий зелёный (п. 6.5) — сигнал о том, что он скоро сменится: начать переход можно, но нужно успеть завершить его без остановки на проезжей части. На красный и жёлтый движение запрещено. Выйдя на проезжую часть, нельзя задерживаться и останавливаться, если это не связано с безопасностью; не успел — ожидай на островке безопасности или на линии раздела потоков (п. 4.6). Велосипедисты и водители СИМ (электросамокаты и т. п.) не имеют права переезжать пешеходный переход верхом — это запрещено п. 24.8 ПДД. Чтобы перейти дорогу по «зебре», нужно спешиться: спешившись, водитель велосипеда или СИМ приравнивается к пешеходу и получает право идти по переходу на зелёный. Лица в инвалидных колясках с двигателем — они пешеходы, поэтому тоже переходят по «зебре» на зелёный. Приближается машина с мигалкой и сиреной (п. 4.7): выходить на проезжую часть запрещено, а кто уже на ней — обязан немедленно освободить её. Организованная группа детей: допускается только через регулируемые переходы и в сопровождении взрослых.
Вот точный текст пункта 4.7 ПДД РФ:
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
Пара важных деталей для полноты картины:
Считается только связка «маячок + сирена». Если у машины включён только синий маячок без звукового сигнала, требование освободить проезжую часть на пешеходов не распространяется. За нарушение этого пункта — ответственность по ст. 12.29 КоАП РФ: предупреждение или штраф 500 рублей. Формулировка «воздержаться от перехода» действует независимо от цвета светофора: даже на зелёный выходить на дорогу перед спецтранспортом нельзя.
можно спорить - был это пешеход или водитель сим независимо от этого если это был пешеход - был нарушен пункт 4.7 ПДД РФ если это был водитель сим - был нарушен пункт 24.8 ПДД
в любом случае - тот кто переходил/переезжал/перелетал/телепортировался через/под/в/на/из/за/около нарушил и согласно последним решениям верховного суда РФ прав/преимуществ в данном случае не имеет
радует одно - мы не в капиталистической стране и не будет миллионных исков за моральные страдания и материальные потери со стороны водителя огорчает другое - будут иски к водителю...
хотя конечно может там и не было маячков и сирен... нас там не было и мы этого не знаем ведь в наш просвЯщенный век ИИ можно и не такое видео придумать
В момент появления скорой мелкий уже был на ПП. Это раз. Скоряк может воспользоваться своим преимуществом только убедившись что его пропускают это два. Мой вердикт вина скорой хотя я не судья и не мне решать.
т.е. скоряк, как ниндзя подкрался незаметно из за угла ждал пока пешик выскочит на дорогу и можно будет его законно по асфальту раскатать по вашим словам так получается? световые и звуковые сигналы как в кино, не видно и неслышно пока на них не посмотрит камера? блин! у меня идея, а давайте такие скоряки на секретные миссии посылать - их же не видно и не слышно это же идеальные шпионы пусть банки грабят и президентов по тротуару раскатывают внезапно появляясь после того как на них камера покажет тут все придумывают плащ невидимку, а он уже есть и скорые и пожарные машины в нем катаются уже давно их не видно и не слышно на дорогах - нобелевку мне за открытие!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
нас там не было и мы этого не знаем ведь в наш просвЯщенный век ИИ можно и не такое видео придумать
yaplakal.com