Последние попытки вырезания флейт из глушаков были лет 20 назад, когда в ходу ещё были двухтактные мотоциклы. На четырехтактном двигателе такая фигня не прокатит-не будет давления подпора на выпуске и, как следствие - резкое падение мощности. Громко ревущие мотоциклы - это как правило спорт байки, у них такой звук даёт штатный глушак на больших оборотах. Отбитый молодняк гоняет на таких мотоциклах не потому, что они ревут громко, а потому, что быстро разгоняются. Ну типа, спорт байк - это модно и круто. Водители нейкедов, чоперов, классики обычно не пытаются выжимать из двигателя всю мощь и поэтому их особо не слышно. Например мой (Honda CBR 1100 XX) звучит не громче обычного автомобиля. Поэтому всех мотоциклистов не надо равнять под одну гребенку.
Ок. Ты - хороший
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шум мешает? Окна закрой и кондиционер поставь. Нашёл проблему. А так мотоциклист ничего не нарушил, имхо. У меня мусор мусор вывозят в пять утра с завидной регулярностью, и траву под окнами косят с семи утра в выходные. Шума не меньше, чем от байкера.
Вот удивляюсь таким как ты! Сам недавно получил права на мот, но вот таких пидорасов терпеть не могу! Вот ты говоришь окна закрой, а когда с детьми маленькими гуляешь и ребёнок в коляске спит, а хуеплет на пит байке или на спорте хуярит на все деньги! Как к нему относится? Это и есть уважение к окружающим!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да не мотоциклисты это. Малолетки с комплексами. 1. Нормальный взрослый мужик не купит себе спорт. 2. Нормальный взрослый мужик не поставит себе пердящий выхлоп. 3. Нормальный взрослый мужик дома спит после 10 вечера, ну смотрит кино с семьей попивая винишко.
А почему, да нормальный взрослый мужик с обычными потребностями не купит себе пикап додж рам со спаренными колесами сзади и лифтованной подвеской для города.
П.С. у самого "мопед" на 750 кубов, я бля после захода солнца всего дважды ездил и то, один раз чисто попробовать(ну его нахуй), а второй раз когда с дальняка незапланированно задержался и пришлось по ночи ехать. Я не настолько ебанат, что бы увеличивать свои шансы сдохнуть вдвоем просто потому что дороги "пустые". Ну и это нужно быть полнейшим дауном, что бы ставить себе выхлоп, если за рулем собираешься находиться больше двух часов. Я себе даже для стокового мотика беруши купил(опять же для дальняка).
П.С.п.с. ну и не считая своего комфорта или его отсутствия конечно есть еще комфорт окружающих.
А потом вся семья этого пидора будет кричать, что он был аккуратный и соблюдал ПДД, а в фарш его КамАЗ превратил исключительно по своему злому умыслу, когда не пропустил летящий под 300 моцик...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На мотоциклеьах не катался, но иногда на v8 тахе тоже люблю по ночному Ленинграду покататься. У хруста оно свистопердит чересчур громко, но ощущения, похоже, аналогичные испытывает. Бюджетненько.
Мотолицо нетрадиционной ориентацииы. За эту хуйню их и не любят.
Да... Ходят легенды, что по ночам сцепление с асфальтом лучше... И бы того, кто эти легенды распускает.... Чтоб не распускал больше...
На деле очень показательный момент. Номеров нет (во всяком случае такое впечатление складывается по видео). Стоит прямоток, который всегда оправдывается безопасностью и необходимостью быть заметным в потоке. Но херня в том, что в потоке он не ездит. Нет его лютой ночью. И да - великий Кулибин прямоток прикрутил, а вот карбюратор настроить... Два винта, один на другой влияющие, высота заслонки и диаметр жиклеров. Чтоб хотя бы не стрелять в глушак. Но нафига.
Короче говоря, хоть и сам на двух колесах, абсолютно согласен с поставленным диагнозом.
Ну хуй знает. Мне не понятно такое поведение на дороге это раз и два не понимаю хуевину между ног орущую на 3 улицы. Сам имею мот, но там глухой спорт выхлоп штатный, очень нравится, что только жужит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть такая страсть у байкеров - специально вырезают выхлоп чтоб громче пердело, причем не от злого умысла, вот такой фетиш - типа, если громко пердит, то круче.. Просто не понимают, что их за это ненавидят.. Искренне думают, что это круто..
Последние попытки вырезания флейт из глушаков были лет 20 назад, когда в ходу ещё были двухтактные мотоциклы. На четырехтактном двигателе такая фигня не прокатит-не будет давления подпора на выпуске и, как следствие - резкое падение мощности. Громко ревущие мотоциклы - это как правило спорт байки, у них такой звук даёт штатный глушак на больших оборотах. Отбитый молодняк гоняет на таких мотоциклах не потому, что они ревут громко, а потому, что быстро разгоняются. Ну типа, спорт байк - это модно и круто. Водители нейкедов, чоперов, классики обычно не пытаются выжимать из двигателя всю мощь и поэтому их особо не слышно. Например мой (Honda CBR 1100 XX) звучит не громче обычного автомобиля. Поэтому всех мотоциклистов не надо равнять под одну гребенку.
Мотолицо нетрадиционной ориентации, бесят такие уебки!
Да все они пидары. Прошлым летом каждую ночь под моим окном вставали два лицо нетрадиционной ориентацииа на своих чоперпах, и пиздели по 2 часа. При этом этом их пидарские повозки работали все это время на низких частотах: бу-бу-бу-бу. Мне на 13 этаже невозможно было спать. Реально хотел им движки прострелить нахуй. Благо есть из чего, и с 100 м не проблема.
98% мотоциклистов, которых встречал на дорогах до сих пор - пидарасы. Хоть что-нибудь, но нарушают всегда.
Однозначно. Они ездят все как пидары. Мотопидары летают межрядье, чоперы как конченные лицо нетрадиционной ориентацииасы тормозят весь поток в левой полосе. Конченные.
Объяснение очень простое: адекватный человек социализированный не станет покупать эту хуйню двухколёсную. Ему не надо суицидиться, не надо выделяться из толпы. Нормальные человеческие потребности изолируют желание покупки двухколесного говна.
Был у меня прямоток на фазере литровом , но он был не китайский а фирменный Итальянский / в общем он не шибко громкий был / как например акропович который штатно у БМВ устанавливается
Я не знаю как эти идиоты могут ездить с этой херней / у меня за час езды до работы просто от шума ветра усталость есть
98% мотоциклистов, которых встречал на дорогах до сих пор - пидарасы. Хоть что-нибудь, но нарушают всегда.
От куда столько агрессии )))) надо быть добрее / в % соотношении количество придурков не 99% . Вы сильно приувеличиваете . В основной массе водители мото / именно водители которые используют мот как средство передвижения а не для понтов и закрытия своих комплексов ) адекватные и не хулиганы . В части междурядья - не надо так открыто завидовать )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com