Момент страшного ДТП на трассе М-4 «Дон» попал на видео

И ни кто не остановился помочь. Просто нет слов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я бы однозначно остановился даже будучи на другой стороне.
Лезть\вытаскивать однозначно не нужно - мало ли что с телами - шевелить нельзя, пусть медики это делают, а вот вызвать теже службы надо, мало ли там всех рабочих похоронило и никто не имеет возможности вызвать

в России огораживают место производства работ. ГИБДД ерошит в хвост и в гриву за несоблюдение этих требований. штрафы нехилые.
в данном случае какого-то начальничка из ремонтников отдадут под суд.

Это сообщение отредактировал Саныч505 - 20.04.2021 - 15:44

Первые 3 фразы ваши и есть ответ. Глупо думать что они зря свой хлеб едят

Не справился с управлением?
Да он даже не пытался ни тормозить, ни взять левее.

Видимо болтал с женой по видеосвязи из южных республик.

Я одного не пойму - как можно выжить влетев в цистерну на такой скорости?

Для грузовиков конечно очень полезно круиз контроль и ИИ управляющий авто какие у Теслы и других производителей

А че там толпе делать? Там как минимум 2 человека из уцелевших осталось. Хватит, что бы вызвать службы.

И хуйло выжило... а мужик, на ровном месте, помер. Ебанные водители профессионалы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не справился с управлением? Это называется уснул. Очередной профессиАнал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я что-то вообще ограждения места работ не вижу. Есть же нормы за сколько должны ограждаться, да ещё целая схема составляться, которая в ГАИ согласовывается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько езжу по трассе, посматриваю на водителей-дальнобойщиков - у них разве что вязальных спиц в руках нет. У кого ноут на руле, у кого планшет, или телек на приборной панели. Процентов 90 при этом либо держат телефон у уха, либо пялятся в него. И это называется "профессиональные водители", которые по любому поводу в суде скулят, что права у них отбирать нельзя, потому что это видите ли их средство к существованию и единственный заработок.

У нас аналогичные требования, кроме того при производстве дорожных работ необходимо устанавливать и водонаполняемые ограждения. Правда не думаю, что в данном случае это бы помогло.

Я бы банил на всю жизнь журнапидаров искажающих факты и навязывающих принципиально, диаметральный правильному положению вещей, взгляд. Мало того, существует статья УК. Да не одна.
Был бы я следаком местным, то возбудился бы.


КАМАЗ коммунальщиков стоял в полосе, а не на обочине, никаких предупреждающих знаков не было. И не канает, что «типа только приехали» сначала знаки выставляются. Масса нарушений.

Дальнобой может и не спал(скорее всего спал), вполне возможен обман зрения, солнце там или испарение от нагревающегося асфальта.

Виновен в смертях производитель работ. Тут не надо быть экспертом




Размещено через приложение ЯПлакалъ

А всё потому, что знак аварийной остановки не выставлен был вот он мелкую незаметную машинку и снёс

А что Камаз стоит на полторы полосы, и остается для проезда одна полоса с хвостиком, никого не смущает? Ни знаков дорожных работ, ни проблесковых коммунальных маячков, то же нет? Там двум фурам даже не разъехаться, они просто не вмещаются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В процессе засыпания за рулем есть один этап, когда контроль над авто сохраняется, но мозг уже перестает обрабатывать большую часть поступающей от органов чувств информации. Машина еще едет по правильной траектории, но водила уже не в состоянии отреагировать на неожиданно появившееся на пути препятствие.
Есть еще один вариант - сработка "аварийного выключателя" после длительного злоупотребления стимуляторами. Если постоянно подстегивать организм кофе/энергетиками, не давая ему поспать, то через какое-то время мозг неожиданно выключится. Только что водитель распевал песни, трещал по рации, договариваясь о покупке топлива, а через секунду уже спит, повиснув на ремнях.

Да их сейчас половина на трассе в шары долбятся, раз в неделю у нас стабильно под красный на перекрёстке федеральной и региональной дороге пролетают

Думаю что пиздец не заснул, а почесывая яички, придерживая руль ногой втыкал в телефон или планшет

Да какое там управление, как пёр так и влетел, заснул или пополохело.

очень беспечно работы были организованы на скоростном участке

Прчему пробку. Впереди встал подальше и всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возможно включен круиз-контроль, не знаю только есть он на таких машинах или нет

я бы остановился дальше по дороге от аварии, а не ближе к повороту. Может они хотели сделать так же?

Всё просто, водитель не спал. Машина на обочине стоит не на аварийке. Интуитивно такая машина в своей полосе воспринимается как нормально едущая в своей полосе. И мозг не реагирует на неё. Как бы не видит. Понятно водитель тот что врезался был не внимателен. Но Вы лично пробовали на трассе держать внимание в фокусе хотя-бы часа два? Вина как минимум обоюдная. Этот без аварийки, тот прозевал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять эти гавноеды на фурах хуйню вытворяют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я всегда говорил что круиз-контроль и контроль полосы (который как раз и стоит на мерседесе) на фурах - это зло-злейшее

Да и на легковых тоже. Кнопку нажал, ноги с педалей убрал, чаёк себе налил из термоса - а машина едет. И случись что - а ты не готов.... потому что на электронику понадеялся....