Сборка круизного лайнера AIDA Nova

А это наш круизный)) должен был в этом году уже первый рейс сделать, но встал в Питере на ремонт...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди способные ДЕЛАТЬ - вызывают восхищение!

Лайнер-то девочкой оказался.)) ТС, большое спасибо, очень залипательно. Отсыпал зелени)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понимаю людей, которые едут отдыхать на эти пароходы. Ещё и деньги за это платят.

Не распил, а "...честный конструктор. не бит, не крашен. один хозяин в ПТС. пользовалась девушка..."
p.s. Охуенно-очешуительный лего! Прям до мурашек, блеать

Это сообщение отредактировал segagames - 21.09.2020 - 16:12

Это вам общую сборку показали,а так то там внутри еще докуя работы,я в Сен-Назере,Франция работал на круизнике,систему пожаротушения устанавливал,в общей сложности около двух лет с нуля такие делаются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, и Маск свой "Старшип" не при коммунизме строит. А мог бы про айфончик мечтать.

Вообще-то не судно создается под двигатель (дизель, как в данном случае), а наоборот двигатель под судно, я как бы вам намекаю если вы не в курсе , то есть в любом случае корпус судна создается как минимум не позже, либо в одно время с созданием главного двигателя!!!

Вот ты интересный... Ты хоть раз в круизе был? Ты на самом корабле устанешь куражить, так и ещё практически каждый день заход в новый порт и выход на берег. И не в Кемере ты десять дней, а в разных местах Средиземноморья например.

"Ваш" в каком смысле? Собирали его или работаете на нём? Симпатичный.
Ремонт перед первым рейсом?

Люди умеющие создавать. Гораздо полезнее людей умеющих убеждать, умеющих охранять и умеющих убивать.

В основном пенсионеры любят такие круизы. Погода всегда хорошая, можно "много" посмотреть и "много" где побывать, но двигаться сильно при этом не нужно.

А что он тогда в Саратове делает?

Классно классно. но было бы очень классно если бы это было снято у нас в России на нашей верфи, поражают скорость и качество работы, и ЧИСТОТА! А что Там с Кузей? Хотелось бы что бы подобные лайнеры, ну пониже(чтобы под мостом пройти) катались бы у нас по рекам.
А вообще хоть не хочется этого но такие видео мне дарят не позитив, а негатив.. в стиле а как там у них запад загнивает..

Охуительно. Еще хочу, но сейчас ковидла и дороговато, блять

Поэтому что дизеля здесь нету вообще. АИДА на газу, LPG powered.

Сорян, не удержался

Все выглядит довольно безмятежно, а между тем проектирование и особенно сборка этого лайнера были полным кошмаром для изготовителя. Корабль уникальной конструкции, первый в мире такого класса, работающий на сжиженном газе, и это вызвало страшнейший геморрой, когда всю эту хрень сооружали - возникло множество непредвиденных проблем, которые было очень трудно и дорого решать. В итоге спуск на воду отложили один раз, потом второй (все это в сопровождении массового возврата билетов на первые рейсы, которые, конечно же, не состоялись), был довольно серьезный скандал по этому поводу. Там еще и пожар был в процессе сборки, на видео не попал. ) Верфь все прокляла, пока эту штуку соорудила, а самое грустное для них, что заказчик уже оплатил им три таких корабля, и теперь еще два делать надо...

Это сообщение отредактировал Cepeжa - 21.09.2020 - 16:45

За запчастями поехал))

Ну хихикать то вы можете и дальше, а ДВС он как был так и остался, на мазуте, либо на газе!!!
Если вы не профи в этом деле, то не лезьте!!!
Я же конкретно спросил почему стройка судна начинается со сборки ГД?? Это абсурд!!!

Это сообщение отредактировал JawSS - 21.09.2020 - 16:47

Так вроде никто не утверждает и в видео в том числе, что судно создаётся под двигатель. Но могу вас уверить, что конкретно на такие суда (на верфях Германии,Франции и Италии) обычно задолго до постройки судна уже известен тип двигателя, так как судовладельцы-заказчики имеют длительные контракты с производителями дизелей, возможны нюансы и поиски более выгодного производителя, но это все происходит на стадии проекта. Видео же смонтировано для обычных людей (не судостроителей), чтобы понять примерно из каких этапов состоит постройка судна, так как многие процессы идут параллельно в разных местах. Не придирайтесь, это развлекательный канал , а не документальный фильм для студентов.

Представить себе не могу сколько же там ещё внутренней отделки и наладки оборудования. Это же практически как город построить.
Так ведь можно создать целую замкнутую самодостаточную систему со своими теплицами и производством. Здесь самое главное - энергия. Лучше всего для этого подходит атомная плавучая. Такая же как Ростатом построил.
И уйти на этом всём в нейтральные воды. Никаких налогов, финансовых кризисов, бюрократии и прочего беспредела, который так достал. Это ж мечта!

Это сообщение отредактировал webpoint - 21.09.2020 - 16:58

люди разные, кому что подходит. я в Кемере и в горы, ну как горы, на местные холмы забирался, и на ярмарке побывал, и в Анталию сьездил, умудрился заблудиться, дорогу мне подсказал водитель автобуса - болгарин, у которого жена русская. ну везде свое.
а так, кто побывал на круизе или в восторге или понимают, что это не их абсолютно. коллега вон заразил идеей скататься, если бы не ковидла...

Почему абсурд? Двигатель устанавливается на весь срок службы судна, на нижние палубы. Когда его туда монтировать, как не в начале сборки.
И там кроме двигателя гора неизвлекаемого оборудования, которое потом кроме как через борт не извлечь. Те же стиральные машины в прачечной.

Просмотр видео - визуальное наслаждение)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тогда рассказываю о проектировании судов,
для начала берется то, за чем это нужно (сухогруз, танкер, подводная лодка и т.п.), затем исходя из размеров, необходимой скорости считается мощность главного дрыгателя и его расположение. Конструктив судна заточен именно на монтаж внутрь главного двигателя, который расчитан исходя из измерений судна и его скорости!!

Это сообщение отредактировал JawSS - 21.09.2020 - 17:08