На сколько мне известно, у нас собирается рельсо-шпальная решетка и уже потом её тащат на место, а потом короткий рельс меняют на длинный. А есть знающие Почему так делают?
Могут и не менять , а сварить стыки ПРСМ или врукопашную алюмотермитной сваркой и потом уже по мере износа менять плети. Сейчас именно так и делается.
Это сообщение отредактировал artemidy - 27 фев 2020 в 03:43
Автопромышленность свою подняли, правда срисовали половину, но это не отменяет того факта, что нам же и продают, срисованные машины!!!![/QUOTE]
Два года назад на рабочей стоянке пацан с соседнего цеха хвалился машиной китайской ,точно срисованной с какой то нормальной ,а недавно смотрю у него багажник снизу ржавый НАСКВОЗЬ ))))
трассу "Шанхай-Гамбург" будут долго строить. в России затянут сроки полюбому, если только самим китайцам ждать не надоест и они в обход территории РФ повернут шелковый путь
Все ничего, только по жд нужно место подготовить, всякие насыпи, выемки, а саму рельсошпальную решетку невеликая проблема уложить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас тоже по 5 км. Только разбирают. На грузила на рыбалку и на сдачу в металл...
Сейчас ПМС 8 км в сутки примерно кладет в закрытие. Но и народу намного меньше (монтеров пути я имею в виду, а не начальников). За последние 15 лет в пять раз сократили. В пять!!! А техника как сыпалась так и сыпется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Рельсы в металл сдать проблематично. Хотя возможно. И да, разбирают, согласен. У нас в Курске уничтожили крупнейший после ХТЗ завод - КЗТЗ который делал абсолютно все запчасти для сельхозтехники. Сравняли с землей. В прошлом году смотрю, херак, все жд пути быстренько так, оперативно, сняли и увезли. А там была многокилометровая инфраструктура, со своими ветками, тупиками, мостами и прочей железнодорожной составляющей. Все бодренько спиздили. Причем в полиции звонил не один я. даже в соц.сетях резонанс поднимали. Отмахнулись, типа все законно.
Только одно название автобусной остановки осталось...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у нас такого никогда не будет... наш рабочий должен убить своё здоровье на шпалах вручную, чтоб здохнуть до пенсии. Да и хозяевам предприятий ( читай - правительству) не выгодно модернизировать свои предприятия. проще ( да и выгодней) гробить народ пачками в каменоломнях ... заодно выполнят план по сокращению населения.
На видео ничего интересного. У нас так же рельсы укладывают. Вот только автор ролика схитрил, во-первых не так быстро это происходит, а во-вторых, где видео как там земляные работы происходят? Рельсы на землю никто просто так не укладывает, там целый пирог песка/щебня/арматуры, а возможно и железо-бетонные основания. А этот процесс очень долгий, как у нас так и у китайцев
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com