Длина полосы километра три примерно... сколько волн ты видишь на эти три км? Перепад в пару метров на км полосы думаю не очень то и заметен для самолета.
Ну и нахуя рисковать? Ладно там взлететь носом против ветра.. А садиться то зачем в такую хуету?
Это со стороны страшно выглядит, плюс эффект от объектива. Из кабины видок получше) Тут на видео несколько раз высвечивался ветер 27узлов. Вчера в Москве был 30 узлов (до 36 узлов периодически) и ничего. Летали и будем летать) В Ставрополе и районе так вообще и по 50 узлов бывает, только снимать некому :)
Может кто знает на 3:00-3:10 у самолета какие то струйки из крыльев, что это??? на конденсационный след не похоже. P.S. извините, на предыдущей странице уже ответили, все таки это конденсационный след, в такую херовую погоду оказывается он образуется на более низких скоростях чем мы привыкли видеть в небе после того как самолет пролетит
Это сообщение отредактировал p0r0h - 12 фев 2020 в 10:42
Но вот смотришь на это и думаешь, а как тут поведут себя наши, у которых direct mode - того? Ну вот вся нынешняя молодёжь, запущенная эффективными менеджерами за штурвалы и сайдстики. Тревожно.
Я один раз в такой ветер приземлился, пиздец было сташно. Спасибо стюардессам, они весело шутили чем сняли напряжение с пассажиров. Кстати на видео все британцы приземлились, привычка, там постоянно ветер
Как в анекдоте: Стюардесса (томным голосом)
- Когда я расстегну блузку - у нас оторвется левое крыло! - Когда я сниму юбку - у нас оторвется правое крыло! - Когда я сниму бюстгалтер - у нас отвалится хвост!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com