Батя и ржавая молодость

Переслушал песню по новому...

И понял смысл)))

Да, Темыч ещё тот пиздобол.
Если он такой умный, то от чего тогда мёртвый?

Смотрим внимательно на руки пилота, а не слушаем блогеров рукожопов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хер там мотоцикл. Я ружьё у Бати из сейфа брал, хотя ключей не было. И на охоту ходил. Уток,зайцев приносил. Батя зайца дерёт, а там дробь сыпется, самолитка. такой ни у кого нет. Сразу на меня. Ты брал ружьё? не-не-не-не-не Я зайца в петлю поймал. Как думаешь? догадывался ли он? Конечно знал, что и моцик по ночам угоняю и ружьё пиздю

Ну не нужно выражаться здесь!!!

Отцовский Ковровец месяц перебирал.
Как батя ушел в армию, поставил его в сарай. Так и стоял меня дожидался.
Откатал на нем пару сезонов. Тяга ни низах - уух.

Вот время летит.
Вроде на давно на нем мотался на скалу Джиса. А вот на тебе, с того момента прошло 22 года.

УЪУ СЪКА ДО СЛЕЗ111

Ой, а что же вы не обратились к древнерусским источникам? Раньше это слово вообще "пахать" обозначало.
Мы всё таки не на мертвой латыни общаемся, а на живом русском языке. Он постоянно меняется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Пять потому что вротегоебать" - однозначно шедевра!

А у меня только в шестнадцать лет появился Урал М-62 64 г.в. Всегда хотел планету пятую. Но у родителей не было денег помочь в моём желании. Пришлось самому хуярить и зарабатывать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх был у меня спорт,а запчастей днём с огнём не найти было пришлось у участкового на соседней улице такой же ночью скомуниздить.Он у него без заднего колеса в сарае пылился без дела,отжал у кого то.За ночь разобрал и запчасти по друзьям спрятал.Утром пришол ко мне со шмоном,так как знал что на районе у меня только спорт был,но нет тела нет дела.И спасибо тётке соседке,модная была,оттаскала его на хуях что бы к честным людям не приставал,даже предки не узнали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ай красава Батя.
Гонял на Восходе отчима, до сих пор вспоминаю поездку за хлебом по первому снегу, чуток газу и в кювете. Сибирская деревня. Как уходил от ментов, они были на Урале, а я без прав в 9 классе. Только куры врассыпную да дорожная пыль клубами. В лесу на песчаном проселке менты отстали. Домой вернулся с задних ворот со стороны леса. Ещё была Верховина, это уже мой аппарат. После 10 класса попал под машину, он начал поворот налево без поворотников, а я пошел на обгон, вот и встретились. Мои кости целы, остальное заросло. Правда вскорости поехал поступать в военно-морское училище, на медосмотре тетки сказали, что абитура уже с синяками приходит. Верховину жалко, да и некогда было ее восстанавливать. Пять лет в училище, потом 20 лет на кораблях.
Сейчас KIA SPORTAGE.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зря так про совкодрочеров...
Совкодрочеры - это не те, кто дрочит на все Советское, а те, к с теплотой в душе вспоминают и строй, и общность, и отношения между людьми, и детство, и жизнь в целом...
И да, я - совкодрочер.

Вот они сравнивают китайца и Планету 5. Сколько лет тому китайцу? Пусть для сравнения найдут китайца 80-х годов(и сделанного по технологиям 80-х годов).
Шо? Нет такого?
И что будет с этим китайцем через 30 лет? Будет также ездить, как Планета, с родными вилкой, аммортами?

Мне в 15 лет подогнали Юпитер 5 с коляской. Переходная модель: по факту, Юпитер 4, но красного цвета, с мотором от пятерки. Хромированные крылья. 1986 года выпуска. Стоял 10 лет без движения.
Дядька помог двигатель перебрать. Заодно меня научил. Ну как. Разобрали и собрали. И он завелся. Через неделю попыток.)))) Счастья было полные штаны!
Сколько он дарил эмоций... Сколько девок перекатали. Поездки на пруд купаться. Соседние деревни...
А сколько времени было потрачено на возню вокруг него. Мог по нескольку раз в неделю двигатель разобрать/собрать. Основная задача- починить в условиях отсутствия денег на запчасти...
После армии уехал в город(как и все). Мот стоит в деревне. Отец пользуется периодически. Летом прикупил электронное зажигание Совек. Отличная вещь! Проблемы с зажиганием можно забыть.
Есть желание забрать к себе в город. Восстановить полностью. Но гаражом пока не обзавелся...

Дело не в том, как регулировать, дело в том, сколько эта регулировка держится. Что только не изобретали мы, разве что сваркой кулачки не прихватывали - один хуй сбивается.

Дык совершил ошибку, от которой предостерегал и собственным примером доказал, чем это заканчивается.
Причем мало понятно, зачем он её совершил.
Не, жалко Тёму, хорошо обзоры пилил, добрый был.

Вот, кстати, всякую "ржавую молодость" он хоть и называл "каким то бесконечным пиздецом, которое сколько не делай, мотоциклом не станет", но искал и плюсы и приятные ощущения от поездки.

CtrlX

А я вообще хз, кто там за что Урал хвалит. Зажигание Урала не ебло мозги, только когда я менял его на БСЗ или МПСЗ.
Хотя, кстати, вот "Вихрь-25" у меня на окушечьем зажигании нормально работать не захотел, скок не ебся, продарил его ижеводам, а на родном контактном так и вжогивает которое десятилетие.

С 90х годов двенадцать лет просто не слазил с Юпитера 5. С тех пор в гараже стояли два одинаковых. В этом году продал.
Наверно книга к концу идёт...

Спасибо, брат.

Молодчик БАТЯ, умеет при поднести. слежу за его творчеством.

Особо порадовало

Это сообщение отредактировал Alexavto78 - 26.12.2019 - 11:28

рекламы уж слишком много.

Урал М-62!Старый был уже тогда,но верный!До сих пор звук его выхлопа помню. Хорошее видео!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тема как-бы за правильные слова, сказанные Батей. Но втянут я словесно в чисто технические аспекты, которые на сегодняшний день мало кому нужны.

Итак. Есть возле кулачка к чему-то там привинченный кусочек войлока (важно). Есть ось качания контакта (важно). В той-же книжечке сказано, что через какой-то (много лет прошло, не помню) интервал необходимо одна-две капли масла на войлок, и по капле на оси контактов. Мало кто на такие несущественные мелочи обращал внимание. Что в результате - износ как самой оси, так и текстолитовой части контакта, в которую упирался кулачок. Так-же и поверность кулачка потихоньку спиливалась на сухую, нарушая геометрию, но это не так критично, как износ осей и отверстий. При износе контакты смыкаются-размыкаются не как положено, а как им нравится. О какой правильной работе зажигания может идти речь? Как не выставляй, положительного результата не будет.
Я в зажигание каждую тысячу-полторы заглядывал, проверки ради. Далеко не каждый раз регулировать приходилось.

УпСС, за чудеса с харьковскими двигателями забыл (у них на крышке сцепления буква "М" отбита, видел неоднократно на четвёртых Юпитерах). Просажены коренные шейки на коленвалах, ни о каком натяге при посадке подшипников и речи быть не может, шейка коленвала внутри подшипника гуляет. Как будут работать контакты? Правильно, как им вздумается. Кстати, звенели эти движки с новья абсолютно все. В отличие от ижевских, чудеса чудесатые в литье картера, впускного коллектора, соосности посадочных под подшипники, и прочее.
В принципе, я и свой двигатель до ума доводил. Шлифовка-полировка впускных и выхлопных окон, запиливал чуть продувочные каналы, не совпадали слегка в картере и и цилиндрах. Прокладки на всасывающем коллекторе свои сделал, штатные перекрывали по паре мм. Уточню, Юпитер я купил новым, апрель 1986-го. После доработок мотор запел. Да и бензина стал поменьше кушать. Эх... купить, что-ли, подобное, да поковыряться от души...
Помечтал и хватит, не куплю, ибо нецелесообразно. Ремонтировать говняными запчастями с базара смысла нет. Да и вообще смысла нет. Сейчас просто ездить желаю, что вполне обеспечивает красненький китайчонок. Хотя, если вдруг попадётся капсула времени, да ещё с коляской "Спутник", не удержусь.

Это сообщение отредактировал rapala - 27.12.2019 - 01:40

была у меня планета четверка вообще не убиваемый мотоцикл

У отца была четверка, куда на нем только не гонял...
Эхх
ИЖ - РУЛИТ

Душевно рассказал! Но нет, я уж как нибудь на старом японском эндурике, который на минуточку постарше этой самой планеты! И он не ломается!
А для души вон в гараже МТ грустит...