Люди едут с работы домой в свое уютное гетто Кудрово (Спб)

Калуга по населению как не самый большой район Питера, и их (районов) там 18.

Это сообщение отредактировал Sardelier - 18.01.2019 - 19:10

Не, они просто спешат, вот и пешком.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Некоторые оставляют авто в ближайших дворах перед этим въездом и идут пешком, так быстрее ибо с утра всё то же самое только в другую сторону =)

Там кудры живут, племя такое

"взяв всех наепнув о дешевой хате" я одна это не поняла?

Никогда не видел этот ЖД закрытым

Должность есть, а главного архитектора - нет.
Нет перспективного плана развития Петербурга. По-прежнему точечная застройка высотками.
Раньше в Смольном соборе был огромный макет, план развития города.. сейчас и макет убрали и плана нет. Застройщики, как и везде строят многоэтажки, а город со строительством дорог, школ, больниц, детсадов - не успевает.
Нет в Петербурге главного архитектора.

Москва скоро станет тоже гетто.
Все идет к этому

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

И что? Речь же идет вообще об области.

И чё?
В Ростове это такая хуйня практически в каждый микрорайон.
Люди не наебать хотели, а купили то, на что хватило финансов.
Поэтому черно белый ненавистник УАЗиков ходит нахуй

Куда ты его отрегулируешь? там дальше перекресток дебильный, который тебе не даст это сделать. Все будут лезть, не лезуны стоят от дыбенко по часу на въезд.

...

Когда еду в Москву проезжаю мимо гетто "Весна" под Апрелевкой. Кроме как Гетто тоже назвать не могу когда вижу со стороны. Надо быть совсем недалекого ума чтобы взять там квартиру при наличии машины.

Да такой жопы в Питере.Бугры, Девяткино, Парнас, Московская Славянка...

Существующему главному архитектору занесли скока попросил, и вот результат.

Это не Питер, и его архитектор с планами города мало чем поможет. В Москве есть генплан, а что толку? Города-паразиты по периметру этих городов строят гетто без инфраструктуры, присасываясь к столицам.

В советское время было такое понятие как молодежная стройка. Студенты работали на стройках, строили дома, а потом получали в них квартиры.

возьми лопату и копай.
Будет твой частный тонель. за проезд поездов будешь бабло получать.

вот-вот . поддерживаю.
пешком до м.Дыбенко - 20 минут , с неторопливыми перекурами . но, блеать, боярам (на кредитосоляриса-форда-киях) негоже жопу свою протрясти, вот - вам и тошнотная пробка. круглосуточная , 365-ти дневная.
а , по сути - всё верно - гетто, 24-этажки в поле.

В глушь, в Саратов! © ;)

Кудрово это не Питер, а Ленинградская область

мне вот интересно, а куда они в таком количестве едут, там парковок то столько нету, в 3 слоя укладываются что ли

Директор и главный акционер фирмы «Победа Мотор» Сергей Моренков, одновременно являющийся депутатом областного муниципального образования «Заневское городское поселение» от «Единой России», решил брать деньги за проезд из Санкт-Петербургского микрорайона Кудрово в строну Кольцевой автомобильной дороги (КАД). Об этом сообщила «Фонтанка.ру».

Компаниям Сергея Моренкова принадлежит территория «Автополе» между проспектом Строителей и КАД. Сейчас въезд на территорию «Автополя», где продаются автомобили, стоит 100 рублей. Плата взымается своеобразным способом. Вначале бесплатно надо приобрести клубную карту «Автополя» и потом с нее списываются баллы по курсу 1 рубль — 1 балл. Если владелец покупает на территории что-либо на сумму 100 рублей и выше, то проезд для него становиться бесплатным. Баллы сгорают через 24 часа. Недавно появился второй шлагбаум на выезде в сторону КАД. За проезд в этом направлении также придется заплатить 100 рублей, так что в сумме минутное путешествие, учитывая плату за первый шлагбаум составит 200 рублей. Правда, проезд в обратном направлении: КАД — «Автополе» — Кудрово будет стоить 100 рублей.Вот как то так....

Это сообщение отредактировал Зурикелка - 18.01.2019 - 19:03

В Бирюлево так каждый день.

Там драки за место обычное дело

На любуйся - часа три перекрыт был =)
http://www.yaplakal.com/forum3/topic188834...+поездом