Крупное дтп в Томске

почему камазы не врезаются в бордюры, не включают повышенную передачу, не включают ручник? зачем таранить людей обычных? едь в кювет , умирай там один !

Да какая нахрен чуйка? У меня такая же чуйка, зеркало называется. Палево сразу видно.

Да потому, что если водятел сам по себе разложится, в одиночку - и ебать его будут хозяева персонально, без привлечения общественности. А с замесом или жертвами - всегда часть вины будет на владельце неисправной телеги.

Да какой регик, теща на заднем сиденье каркает (сарказм)

Модель заинтересовала? Производитель продукцию продвигает на рынок

потому что там чурки за рулем.
весь бизнес самосвалов под ними

Техосмотр то небось пройден

Это не накрытое тело, надеюсь?

Нагрузился как стамбульский верблюд, перегрел томоза и пиздец.
Китайцы правда и так просто тормоза теряют.
Я бы их запретил в стране

крутой замес, в европе последствия некоторых террактов выглядят послабее;

и все пострадавшие здоровьем и имуществом теперь вынужденно выключены из своей обычной жизни, надо лечиться, восстанавливать авто, восстанавливать свой ритм жизни; самое противное, что страховые фирмы (которые были созданы именно для быстрого разруливания подобных неприятностей, и которым позволяют существовать по идее только для и ради этого) окажутся ни при чём;

Это про московский тракт?
По поводу второго случая, если память не изменяет, там аж две легковушки замотало. Фотки, помню, жуткие. То ли Нексию, то ли Акцент загнало под впередиидущую фуру - просто в металлический куб превратило с торчащими руками (((
Про первый случай - там еще и дождь шел. Белые ведь тягач с фурой? Причем то ли Вольво, то ли Скания.


Мне несколько лет на объездной на светофоре (для тех, кто из ЕКБ - возле Леруа) чуть КамАЗ не прилетел. Благо, дело было ночью, машин не было, я первым стоял на светофоре и клювом не щелкал, периодически поглядывал в зеркало (отец всегда учил - на светофорах держи дистанцию и постоянно гляди в зеркала) и увидел, как этот самосвал вовсю дальним моргает. Стартанул на красный (благо, повторюсь, никого не было), и, увидев, что КамАЗ остановился посреди перекрестка, закатился в карман. Самосвал тихонько за мной припарковался, выскочил испуганный тожероссиянин, глаза круглые, подбежал, давай бампер мой осматривать, руку мне трясти, повторяя "тормоза отказали, тормоза отказали" )) В общем, не только у китайцев такое встречается. Но перед ними никогда не еду, во избежание

Носятся на этих самосвалах некоторые шо капец!!! Вот тормоза и срывает

пруф

Если водитель даже первый день работал на этом HOWO-хуйово, то я уверен ему кто-то обязательно сказал "ты смотри там - грузоподъемность большая, а тормозная система хреновая. Вспомогательный тормоз только звук издаёт, тормозить двигателем тоже не вариант - обороты в красной зоне". Должно было что-то шевельнуться в голове. А если он сам всё это знал и насрал - виноват только он, и сидеть теперь именно ему.

Может тупо уснул за рулем?

А что за визг тормозов, после которого регик решил остановиться? Или показалось?

Хмм... регик потомственный пилот. Те шарфы (шелковые) носили, что бы шею не натирать, когда башкой на 360 крутишь.

У многих грузовиков они отказывают в последнее время. И много неадекватов появилось на дороге за рулём большегрузов. Лично я боюсь сейчас каждого дальнобойщика. Они даже поворотники уже не включают. О чём может быть разговор... Около Ростова фуры идут в левом ряду. Не смотря на то , что дорога в правом уже сделана. Какое нахер братство дальнобоев может быть , если даже про это они не рассказывают друг другу.

Регик субарист - молодец!

Самосвалу надо было в право уходить на отбойники, ехал же в правом ряду. Может быть не так жёстко обошлось бы.

Жесть, а что можно увидить в зеркало? Что у него тормоза неисправны? Ну такое...
Не всегда и поймешь! А когда поймешь поздно будет. Вообще интересно как Регик оказался чудом в кармане, случайно или увидил что-то?

Горящие стопора и работа тормозной системы никак не связаны. Стопаки загораются от нажатия педали. А если тормозов нет, они все равно будут гореть. В легковухах обычно кнопка под педалью. При нажатии - клемма в кнопке замыкает контакт и стопара загораются (для непонятливых ).
А регик возможно видел что то в зеркало заднего вида. Может водила грузойда ожесточенно моргал дальним. Мог бы еще гудеть посильнее. Ну у регика чуйка подозрительности сработала. Не просто так будет грузовик фарами моргать.

Это сообщение отредактировал Gdialex - 15.06.2018 - 01:25

Ты то поедешь сам? Нефиг тут умничать. Рефлексы не отработаны, вот и пилит по прямой в толпу.

Но профессионал то должен уметь тормозить двигателем.

Тормаза у него не отказали, они воздушные и при отказа колеса блокируются прyжинами. Тормoза он сжёг .самостоятельно .

Это сообщение отредактировал Sidorini - 15.06.2018 - 02:09

всем грузовикам и пассажирскому многоместному транспорту по населённым пунктам давно пора делать ограничение в 50км/ч, и безо всяких поблажек типа, если фиксируется автоматическими средствами +20км/ч -- несчитово;

ебанаты носятся на своих самосвалах по 80км/ч (встречаю в белгороде регулярно таких "омулей"), бывает и выше, а хули, мощщи двигателя хватает же, особенно пустому, только вот тормоза там далеко не такие же мощные;

под горку, да по водяной плёночке -- почти как по гололёду;