Повернуть голову можно было. Однако перекрёсток плохо просматривается. И если бы она заметила БТР, то поди вдарила по тормозам. Но было бы уже поздно. Я сомневаюсь что БТР оттормозился бы как вкопанный, если бы вообще заметил. Тут ещё ХЗ что лучше. По касательной или под пресс. Я часто видел колонны. Но во всех случаях на перекрестках перекрывалось движение. А если здесь один БТР то куда тогда торопились то?
Это сообщение отредактировал HyHy - 7 авг 2017 в 09:35
Киа УАЗ с моргалками и свистелками пропустила. БТР пер на красный, ему стоять надо. Все всё сделали правильно. Киа не виновата. Интересно, у БТРа ОСАГО есть?
нет у БТРа ОСАГО, страховку на боевую группу не оформляют. у вояк застрахованы транспортная и строевая группы техники, автомобили которые перемещаются по дорогам общего пользования.
Киа УАЗ с моргалками и свистелками пропустила. БТР пер на красный, ему стоять надо. Все всё сделали правильно. Киа не виновата. Интересно, у БТРа ОСАГО есть?
Аааа, то есть колонне бронетехники, с сопровождающими её уазиках с мигалками - надо на красный останавливаться, значит? Ну-ну. Тот факт, что не было "маршалов" (я х/з как это правильно называется), закрывающего своими корытами со спецсигналами, перекрёсток - и привёл к данному ДТП
и если уж про пдд грим - про маячок и сигнал там чтото говорится?)
конечно говорится. в этом случае помех проезду УАЗика с мигалками и сиреной водитель KIA и не создавал.
еще раз, я не пишу что виновата в дтп киа, я грю что возможности избежать было легко - просто повернув голову. это ведь действительно легко? а шпальщики могут расслабиться, на юкку не дрочу. лучше головой крутите почаще, полезнее навык чем шпалу кинуть )
Киа УАЗ с моргалками и свистелками пропустила. БТР пер на красный, ему стоять надо. Все всё сделали правильно. Киа не виновата. Интересно, у БТРа ОСАГО есть?
Аааа, то есть колонне бронетехники, с сопровождающими её уазиках с мигалками - надо на красный останавливаться, значит? Ну-ну. Тот факт, что не было "маршалов" (я х/з как это правильно называется), закрывающего своими корытами со спецсигналами, перекрёсток - и привёл к данному ДТП
А ты посмотри картинку без звука и ответь на вопрос, ты лично ожидал бы после уазика, через 5-6 секунд, ещё кого нибудь? У меня звука нет, не знаю, в матюгальник было предупреждение или так, просвистели мимо и всё. Просто притормаживание уазки на перекрестке, для сокращения дистанции до первой машины в колонне, уже предупредило бы дтп. Когда гайцы сопровождают колонну с детьми, или просто колонну автобусов, они такие перекрестки второй машиной перекрывают, а уж если машина одна, то выезжают на перекресток и стоят, пока колонна не выйдет на перекресток и не обозначит своим присутствием что перекресток занят. ИМХО - косяк вояк в плане перекрытия перекрестка и организации вообще.
Это сообщение отредактировал зудука - 7 авг 2017 в 12:09
на БТРе реально ахуели, для них чё пдд отдельные ?
На БТРе за баранкой сидит солдат-срочник, с которого нечего взять, кроме анализов. Максимум от ротного пиздюлей получит. Но ущерб будет Минобороны возмещать. Если вообще будет...
на БТРе реально ахуели, для них чё пдд отдельные ?
На БТРе за баранкой сидит солдат-срочник, с которого нечего взять, кроме анализов. Максимум от ротного пиздюлей получит. Но ущерб будет Минобороны возмещать. Если вообще будет...
А что, 85 приказ от 17.03.84 МО СССР в РФ ни чем не заменен? Это о материальной ответственности. В 80е слупили бы с водителя до дембеля всю зарплату и потом ещё исполнительный лист на гражданку. Это если виновным признают.
Это сообщение отредактировал зудука - 7 авг 2017 в 12:15
Киа УАЗ с моргалками и свистелками пропустила. БТР пер на красный, ему стоять надо. Все всё сделали правильно. Киа не виновата. Интересно, у БТРа ОСАГО есть?
Мало того, что колонну на красный потащили, так еще и с зазором метров 50. Откуда водитель киа мог знать. что уазик колонну ведет?
знать не мог, но мог головой покрутить в сторону откуда уаз выехал
уаз мог подождать бтр , а не ехать с таким отрывом.
Тоже обратил внимание.
И вообще, на каком расстоянии можно ехать от люстры сопровождаемой колонне? Получается, БТР может отстать хоть на километр, а остальные жди его явления?
И вообще не понял необходимости в люстре, нельзя было как все остальные проехать на свой зеленый что ли? Нахуа из одного сраного Бэтера делать спецколонну?
Это сообщение отредактировал madalik - 7 авг 2017 в 12:37
И вообще не понял необходимости в люстре, нельзя было как все остальные проехать на свой зеленый что ли? Нахуа из одного сраного Бэтера делать спецколонну?
А в габарит БТР вписывается по ширине? Если нет, то обязательное сопровождение.
Для дорог общего пользования ширина ТС 2.55 м, для изотермиков - 2.6м. БТР-80 - 2.9, БТР-70 2.8. Сопровождение обязательно.
Это сообщение отредактировал зудука - 7 авг 2017 в 12:45
Вояки же с ВАИ обычно передвигаются.А тут сам по себе. У нас самоходки обычно бучу устраивают перед мостом, когда в Песочное чешут самоходом.Будихино, куда десантуру Илуши 76 везут.
У меня соседний дом практически весь военными занят.ВАИ фургончики Фольксваген, а не УАЗики как раньше.
Это сообщение отредактировал Steban - 7 авг 2017 в 12:55
Ну тут ситуация нестандартная. Жаль девушку на Сиде.
Чего нестандартного? Нельзя мешать движению колонны. Вот откуда такая слепая уверенность, что автомобиль со спецсигналом едет один? Слабая теоретическая подготовка в автошколе видимо.
КИа проехала на разрешающий сигнал светофора. Помеху т.с. с мигалкой не создал. БТР ехал на красный без проблескового маячка. Хуйле здесь гадать?
Ну, для начала нужно убедится что машина с мигалкой не является лидером колонны. И это надо быть долбоебом не знающим правила, что бы не рассматривать такой сценарий.
Я очень сомневаюсь что баба на киа вообще о чем либо думала, она просто ехала и ей было похуй. Сомневаюсь, что в её голове появилась мысль, что уаз мог кого то вести в колонне. От этого и проблемы.
Правила нужно не только интерпретировать в вакууме и подтягивать под ситуацию. Есть здравый смысл. Вот в этом случае он у водителя киа не сработал.
Тут больше вина Уаз , видно опыта мало в блокировании перекрестков. Когда ГАИ сопровождает , машина выезжает на перекресток и останавливается и пропускает транспорт который сопровождает . Но Киа и водитель с региком, летели и перестраивались конечно не очень безопасно. Я последнее время вообще стараюсь не опережать по правой полосе.
Опытный УАЗ берег свою задницу и зассал тормозить на красный перед БТР -- хер его знает, уже научили вояк на нем тормозить или ещё нет. БТР боялся потеряться и втопил за УАЗом.
Вчера аварию видел. Реношка сандеро врезалась сбоку в жопу KIA. У Кия бампер треснул и царапки на заднем крыле, а у Сандеро капот в смятку. Девушка из Сандеро на всё это смотрела такими глазами, как будто ей черенок от лопаты в жопу всадили.
Тут больше вина Уаз , видно опыта мало в блокировании перекрестков. Когда ГАИ сопровождает , машина выезжает на перекресток и останавливается и пропускает транспорт который сопровождает . Но Киа и водитель с региком, летели и перестраивались конечно не очень безопасно. Я последнее время вообще стараюсь не опережать по правой полосе.
Вот тебе скрин, Уаз стоит на середине перекрестка, а БТР уже выезжает на перекресток. Водитель Киа был слишком самонадеян, за что и поплатился.
бабе нужен толковый юрист, тогда возможно натянут в суде представителя МО РФ)))
Приказ Минобороны РФ от 19 мая 2007 г. № 195 “О порядке осуществления сопровождения транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации автомобилями военной автомобильной инспекции”
Цитата
Порядок осуществления сопровождения транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации автомобилями военной автомобильной инспекции I. Общие положения
1. В настоящем Порядке используются следующие понятия*(1):
«автомобиль сопровождения» - транспортное средство Госавтоинспекции или военной автоинспекции, на наружную поверхность которого нанесена специальная цветографическая схема, оборудованное устройствами для подачи специальных звуковых сигналов и проблесковыми маячками синего и красного цвета и используемое для сопровождения;
«воинская колонна» - группа из 3 - 20 механических транспортных средств и (или) единиц самоходной специальной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, а также органов внутренних дел Российской Федерации;
«наряд сопровождения» - сотрудники Госавтоинспекции, инспекторы военной автоинспекции, включенные в состав экипажа автомобиля сопровождения, прошедшие специальную подготовку и изучившие маршрут следования;
«сопровождение» - комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения по маршруту следования транспортных средств с применением автомобилей сопровождения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com