Махнул ручкой фуре... Но не обернулся

а кому от этого легче станет? а если хруст калекой останется он будет счастлив , что водила мудак и виноват?

В каком нах левом? Он ехал в крайне правом в прямом направлении. Или им надо ехать по обочине а потом поперек полос ломиться?

Отвечу банально и быдловато: "И чё?"
Был у меня случай: ехал спокойно на работу, справа велосипедист тоже радовался утреннему солнцу, потом, он поднял левую руку, и, не смотря на мои звуковые сигналы, начал перестраиваться. Естественно, я его сбил (без последствий), когда я вышел к нему, то он твердил одно - я показал "поворотник", я ж указал...
Вот, кому легче???
Есть ПДД, а есть законы физики!
Вот я на своём седанчике буде пересекать перекрёсток, где у меня Главная, а меня переедет фура. Да! - я прав, но! Мне башкой надо вертеть и думать, раз живём в такой реалии, где даже там, где я прав, должен в этом убедиться.

Может сказать спасибо, что живой. В Азии часто смотришь там вобще жесть.

не один.
мне кажется , колонна великов должна ограждаться гайцами на машинах...
поправьте, если неправ.
фурщик- ответит. не по суду , так -по справедливости. ИМХО.

Нет. При перестроении водитель ТС (велосипедист к ним относится) должен убедиться в безопасности совершаемого маневра. Водитель фуры, в свою очередь нарушил лишь требования разметки и в соответствии с ПДД он вправе расчитывать на соблюдение всеми участниками дорожного движения ПДД, в соответствии с которым велосипедист должен был уступить дорогу ТС движущемуся справа

Водитель фуры попал на штраф несоблюдения разметки. А виновный в ДТП - велосипедист

"-А давай мы тя подымем!"

Эти велосипедисты о чём думают - ну я не знаю...

Начиная с апреля 2014 года движению велосипедистов посвящены сразу 6 пунктов раздела 24 правил дорожного движения (24.1 - 24.6).Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.Кроме того, есть и несколько исключений:
По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр
.По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.При движении по проезжей части следует иметь в виду следующие пункты правил:24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
Отсюда http://m.pddmaster.ru/pdd/pdd-dlya-velosipedistov.html
Вроде, три велосипеда уже колонна, значит нарушения нет?

читаем новую редакцию правил перед сном до полного выучивания
1 м давно отменён

Жёстко.
Ну так фуровод реально ехал в правом ряду, который - только направо, а перестраиваться левее начал уже поздно - фактически через сплошную (островок) и обочину.
Точильщик ехал ПРЯМО, независимо от того, что он там рукой показывал - с его стороны маневра не было.

Фуровод обьезжал одного двухколёсного едущего в более чем метре от края проезжей части, и случайно второй ударился о полуприцеп ...
Критины двуколёсные не читавшие ПДД еще и возмущаются, что их мозги не размазало по проезжей части.

Занимался во времена СССР, хоть движение было на порядок меньше по трассе, но всегда сзади группу закрывал тренер или помтренер на автомобиле или урале с коляской, взависимости от погды и настроения...

Это сообщение отредактировал vstgod - 11.04.2015 - 23:36

правый ряд едет направо, а велик едет в крайней правой полосе из тех, что едут прямо. Фура справа его обходила, обгон справа запрещен.

Тогда ждём новые человеческие зап части на проезжей части.

ПДД
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
Что за табличка под знаком "Автомагистраль" - не могу разглядеть.

Это сообщение отредактировал xyxy - 11.04.2015 - 23:48

да нет ,велик едет в своем ряду! видео начинается с того момента, когда начинается развилка, правый ряд уходит вправо,два левых идут прямо, велик с крайней правой полосы(что уходит в право), уже перестроился в свой ряд! видимо велик перестроился в последний момент,когда его нагоняла фура....

Да похоже, что это еще не магистраль. Знак на 4-й секунде с доптабличкой, ссылку выше кидали. Магистраль - пересекаемая ими дорога, куда уходил поворот направо. Поэтому лисапедисты имели полное право там ехать и ехали по правилам. А вот что делал фурист на обочине, он будет долго рассказывать в суде гаишникам. Еще и спорит с ними на дороге . Но что вернулся - мужик, отвечает за свои поступки.

Это сообщение отредактировал AstrolyabriS - 11.04.2015 - 23:39

Вел явно дебил ДВИЖЕНИЕ ПО СКОРОСТНЫМ МАГИСТРАЛЯМ ВЕЛОСИПЕДАМ !!!!!! ЗАПРЕЩЕНО !!!

парни ехали во втором ряду,потому как крайний правый уходит направо .Не махал он фуре.. Фурщик виноват.

правила это не регламентируют
для любителей покричать приведу ещё один пункт:
24.5.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
http://pddmaster.ru/documents/pdd/24-dopol...otnyx-tekst-pdd

Это сообщение отредактировал RusBaton - 11.04.2015 - 23:41

Под знаком "автомагистраль" стоит уточнение, что эта магистраль находится на сто метров правее

Читаем прямо щас, и не понимаю? Я не за фуравода, я по честному...

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

по правому краю проезжей части - в следующих случаях
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.

Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Здесь явно следует что крайняя точка на шоссе не далее 1,5 метров от обочки

Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.

Это сообщение отредактировал vstgod - 11.04.2015 - 23:51

ну давай, не дебил, покажи ка - где они едут по "скоростной магистрали"?

Однозначно виноват фуравод. То, что велосипедистам там делать было нехуй это факт, но фуравод - конченный баклан. Я от этих мудаков всегда держусь подальше, а этот видать решил познакомиться поближе:)
И да, то что велосипедист не посмотрел вправо - так и я в авто мог бы не посмотреть в зеркало при уходе на эту полосу, ибо справа там быть никого не должно