Головой в забор — в Сочи водитель не заметил скутериста

пока двухколесные не поймут, что им дольше лежать чем кому то сидеть, так и будут заборы собирать

года два три назад вроде случай был, в перми на углу ленина-клименко , на авто чел перед поворотом на право в последний момент увидел летящего по велодорожке велосипедика, и тормознул , и ему тут же баба на нулевом авто жопу отрихтовала, ну что там той жопы на классике, копейки, а у ней нулевая тачка, без страховки)
вишенка на тортик, велосипедик ее киндером оказался, и хоть его не задело, но он со страху бордюр с тротуаром собрал

И снова обгон справа.... А если тебя придавит фура,которая поворачивает направо со второго ряда-тоже скажешь,что сам дурак? Даже если к моменту,когда ты остановился в повороте,к примеру,за авто,пропускающим пеших,эта фура была ещё где то сзади? Ибо нефиг лезть под фуру,да? Выше я ссыль кидал на панорамы ,где улица и разметка только по осевой,хотя в два ряда машины легко помещаются. И вот догоняешь ты на такой улице тошнящего у осевой-сбросишь и будешь за ним тащиться? Или проедешь справа? А если он в этот момент решит направо повернуть,потому что считает,что раз нет разметки по полосам,то и полоса единственная и справа ни кого быть не должно-ну как херова туча поминающих тут про обгон справа Бля,вот не надоело про всё это писать,когда есть очень даже писанные правила,под обязанностью соблюдать которые каждый,получивший ВУ,собственно и подписался? И не надо ничего придумывать-поворачиваешь направо-включил поворотник,убедился,что точно ни кого там нет и прижался так,чтоб и быть при всём желании не могло? А то хрень какая то-скутеристу,значит,надо чего то там думать,а автомобилисту достаточно даже не опилки в башке иметь,а одну нитку? И то-которая уши связывает,чтоб не отпали. Почему он то не должен думать о том,что его пренебрежение ПДД может привести к таким вот печальным последствиям? И что именно он будет виновником. И в случае фатала ещё м срок вполне может получить.

Ну знаю я тот перекрёсток. И нихера не могу понять,как там можно заметить,пусть и хорошо разогнавшегося велосипедиста,только в последний момент. Ну если не ебланить или по мобильнику не трещать

В принципе таки да-для механических транспортных средств исключений быть не должно.

Ни как. Но тут дело в том,что виновником ДТП может стать и скутер,у которого,как читал в одной рекламе,по документам 49 "кубиков",а в реале 90. И разогнаться он может до вполне таки приличных скоростей-почему у него не должно быть номера,позволяющего идентифицировать и осаго?

Это сообщение отредактировал Жигулист - 17.05.2022 - 17:26

Заяви там свой тезис

Размещено через приложение ЯПлакалъ

М-да уж....
1. про еблю-то есть в жену не тыкать? а если тыкать,то жить где то в другом месте?
2.А ничего,что срачку на посту УГиКС как бы категорически не обобряет. И да-автомат в руках,если сидишь на кортах со спущенными штанами поможет чуть менее,чем ни как-достаточно просто попробовать снять его с предохранителя,дослать патрон и прицелиться,когда из тебя валится мудрость,бля,ага на соседнем дивизионе один такой мудрый в своё же говно и сел от неожиданности,потому что проебал пришедшего проверять службу начкара.
3. ДДД-вообще классика...а ничего,что эти ДДД придумали те,кто второе "Д2,чтоб остальные не мешали им ездить. И не смущает ли тот момент,что если все вот будут этого ДДД придерживаться,то этих самых вторых "Д" разведётся немеряно?
4. ...а я всё думаю,пролетая по правому-свободному!-ряду,чего это все лезут в левый и там тащатся,как хуй по стекловате,периодически упираясь в поворачивающих,но один хрен ни колесом в правый. А оно вот че,оказывается Ах да-дело происходит на дорогах,где по разметке одна полоса,но её ширины слихвой хватает для езды в два ряда. Даже с автобусом. Ну и да-ответочка-она имеет свойство иметь отдачу-щас подбивший скутериста имеет бледный вид и,хорошо если,не какает где попало. А то ведь если скутерист зажмурится,то и на зону можно поехать. Ну и выплаты по ГК ни кто не отменял. Плюсом более дорогое ОСАГО-не слишком ли дохера "плюшек" из-за нежелания соблюдать писанные Правила?

Автоводило - мудило! Он, почти человека убил, а сам на авто своё посматривает, чо там.

100% согласен.
Во уже за 40 минусов примерно за такой пост получил...
А эти люди еще и по дорогам ездят

Я все, конечно, понимаю, крайнее правое положение и т.д. Да, водителя взьебут. Но почему, блять, у нас правила ПДД противоречат здравому смыслу? Почему бы не обязать двухколесных соблюдать хоть какой-то боковой интервал, а не лезть в любую щель? Вот вы точно можете по видео сказать, ехал мотоциклист правее или просто сзади, а потом попытался объехать справа? Как долго его было видно? А в момент, когда водитель посмотрел в зеркало, мотоциклист точно там был или заехал за авто? Полосы это позволяют легко определить, а тут сразу и не скажешь.

Чисто логически, машина едет в своей полосе, как водителю для себя гарантировать, что никакой черт из табакерки не вылезет справа, если этот черт может болтаться из стороны в сторону и фактически вылез из-за спины? Если черт способен просачиваться в крошечные щели.

Получается, что водители даже в рамках своей полосы не могут даже немного маневрировать? Захотел яму объехать, чуть повернул руль - и все, сбил чертилу, который втиснулся в крошечную щель. Это справедливо? Это логично? Безопасно хотя бы для кого-нибудь?

Что нужнее - безопасность на дороге или выяснять с линейкой, кто виноват и кто кого мог видеть?

Это сообщение отредактировал Cromwell - 17.05.2022 - 18:56

Понимаешь, в чём дело: автомобилям тоже разрешено находиться в одной полосе и проблем это обычно не вызывает.
В случае с велосипедами, они обычно значительно медленнее машин - за несколько секунд перед поворотом направо, ты наверняка обгонял его и знаешь, что он за спиной.
С мотоциклами и быстрыми автомобилями так не получается и запрет на опережение справа в какой-то мере имеет здравый смысл, но в условиях города и плотного движения водителям очень сложно будет его соблюдать.

Так Соплярису нужно было сделать так, чтобы мопедист не захотел лезть справа от него, то есть либо занять это место, либо хотя бы заранее предупредить о своих намерениях и совершать манёвр плавно.

Можешь объезжать ямки. Просто не нужно делать резких движений. Сила - в предсказуемости твоих действий.

У меня 46 долбаебов. Но это пока

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этим обмудкам разрешили ездить вторыми в полосе...
...Такая картина: три полосы движения. Из левой -налево. Из средней - налево и прямо. Из правой - направо...Зелёный свет. Ну, есно, из левой полосы все начинают ехать налево, из средней налево и прямо. И по средней полосе , практически по разделительной линии между левой и средней полосами несётся мото-обмудок, которому надо ехать прямо. И ему пох что из этой полосы можно поворачивать и налево. Итог как на видео.
П.С. Самые главные дебилы тот, кто разрешил им ездить вторыми в ряду. А вернее, , по факту, в "междурядье".

Мудило тот кто совершал обгон на перекрёстке, ещё и справа, и ещё на скутере.

Открою ещё более страшную тайну: в одной полосе движения транспортные средства не могут занимать параллельно положение! Только последовательное, друг за другом! Назови пункт ПДД описывающий твою версию расположения ТС в пределах полосы, и без того крайне правой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все проще. ПДД у нас работают по принципу что не запрещено, то разрешено.
Назови пункт ПДД который безоговорочно запрещает скутеру ехать рядом с машиной в одной размеченой полосе.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 18.05.2022 - 11:02

их запрещать надо, они нигде нахуй не нужны

Не, уже разрешили. Приэтом запрещается ехать по разделительной линии, но на это все кладут

Аргументы хорошие. Просто слишком большая вероятность возникновения всяких "если".
По моему скромному мнению правила дорожного движения должны быть максимально просты, прозрачны и на 90% выполняться автоматически, и иметь максимальную защиту от дурака, потому что, сорри, но большинство людей совсем не гении.

Велосипедист, например, едет медленно, а скутерист уже не очень. Велосипедист может откуда-то выехать. Может быть пробка и велосипедист может ехать уже не очень медленно относительно нее. Велосипедист может действительно довольно долго плестись за машиной, а потом вдруг попытаться объехать ее справа.

Я вот машину не вожу, езжу на велосипеде. Мне моя жизнь дорога, и я не очень хочу, чтобы ее сохранение требовало серьезных аналитических навыков от каждого водителя. Я никогда не полезу в дыру справа от машины перед поворотом, даже если это разрешено ПДД. Я лучше подожду, пока авто повернет или проедет прямо, считаю, что это намного разумнее и безопаснее для меня.

Мне как велосипедисту крайне некомфортно находиться правее авто в крайнем правом ряду, я постоянно чувствую опасность даже на прямых участках дороги, потому что велосипедистов не очень много и для водителя я нестандартный участник движения.

Это сообщение отредактировал Cromwell - 23.05.2022 - 19:43