Какая "кульутрная" мадам

Цитата (Свояк @ 26.02.2026 - 12:39)

Да ладно? ГОСТ Р 52289-2019 https://www.mos.ru/upload/documents/files/9...R52289-2019.pdf Пункт 5.6.22 Нельзя, как NODLAND, просто взять и мысленно выкинуть одну из непонравившихся стрелок из знака.

ОК. Спс за ссылку. Прямо увлёкся читая.


По поводу "выкинуть непонравившуюся стрелку".
Вроде логично, но вот интересно, неужели завсегдатаи этого перекрёстка ни разу не уточняли в ГАИ как читать эти знаки?

Спросил у сотрудницы (которая каждое утро ездит по этому перекрестку на работу) как там ситуация? Говорит, что правый ряд частенько там стоит из-за принципиальных, которые считают, что знаки им не запрещают из этого ряда ехать прямо. Но при этом карму им серьёзно засирают те кто хочет повернуть на право.
(но это уже совсем другая история...)

Цитата (Philipp4ik @ 26.02.2026 - 13:14)

Цитата (Свояк @ 26.02.2026 - 12:39) Да ладно? ГОСТ Р 52289-2019 https://www.mos.ru/upload/documents/files/9...R52289-2019.pdf Пункт 5.6.22 Нельзя, как NODLAND, просто взять и мысленно выкинуть одну из непонравившихся стрелок из знака. ОК. Спс за ссылку. Прямо увлёкся читая. По поводу "выкинуть непонравившуюся стрелку". Вроде логично, но вот интересно, неужели завсегдатаи этого перекрёстка ни разу не уточняли в ГАИ как читать эти знаки? Спросил у сотрудницы (которая каждое утро ездит по этому перекрестку на работу) как там ситуация? Говорит, что правый ряд частенько там стоит из-за принципиальных, которые считают, что знаки им не запрещают из этого ряда ехать прямо. Но при этом карму им серьёзно засирают те кто хочет повернуть на право. (но это уже совсем другая история...)

Знак 5.15.1 - читаются как три знака 5.15.2, объединенных на одном знаке. И никак иначе. Если левая полоса закончилась, только для нее закончилось действие левой секции знака. То есть перестал буквально работать крайний левый знак 5.15.2 на картинке ниже, потому что тупо закончилась полоса, на которую действовал этот знак. Другое дело, что там должен был стоять знак 5.15.6 «Конец полосы», а его нет, но это уже вопрос к дорожникам, которые тупо его не поставили.

Движение по остальным полосам никуда не делось, как и действие двух оставшихся секций знака 5.15.1. Потому что что? Потому что знак 5.15.1 - читаются, как три знака 5.15.2. Нет никакого правила, отменяющего действие всего знака 5.15.1, если одна из его секций вдруг перестала работать. Тебе уже предписано что дальше будет перекресток в котором из первой полосы направо, а из второй полосы прямо. Отступить от этого правила могут только маршрутные тс. Просто ростовские дорожники не продублировали знак 5.15.1 двумя знаками 5.15.2 непосредственно перед перекрестком. Но это опять таки вопрос к дорожникам.

Ниже просто оставлю картинку на которой прекрасно показан принцип работы знака 5.15.1. он ставится задолго до перекрестка, чтобы водители заранее заняли соответствующие полосы, еще даже не видя, как организовано движение на перекрестке впереди. Такое расположение знаков вообще по всей стране встретишь.

Если стрелка справа должна завести вас на заправку, для этого должны стоять еще предварительные знаки указывающие, что правая полоса нужна именно для съезда на заправку, потому что заправка не является последующим перекрестком, и тем более сквозным проездом, на который распространяется действие знака 5.15.1.

Цитата (NODLAND @ 26.02.2026 - 14:27)

Если стрелка справа должна завести вас на заправку, для этого должны стоять еще предварительные знаки указывающие, что правая полоса нужна именно для съезда на заправку, потому что заправка не является последующим перекрестком, и тем более сквозным проездом, на который распространяется действие знака 5.15.1.

Оппачки - появился проблеск разума!
На протяжении десятка страниц тебе и некоторым другим неоднократно указывалось, что данные знаки (там где три полосы указаны) относятся именно к участку дороги с тремя полосами. И правая полоса (которая направо) относится именно к заправке. И установлены они на расстоянии чуть больше 100 метров (дальний) и около 50 метров (ближний) от поворота на заправку. А до перекрестка там больше 200 метров!

А на перекрестке никогда не было знаков движения по полосам. Да и раньше там было всего 2 ряда - туда и обратно. Потом от ТЦ сделали 2 полосы.
Но там всегда можно было ехать куда угодно - хоть прямо, хоть налево, хоть направо. Единственно, крайне не рекомендуется с левого ряда ехать направо и наоборот. Бок помнут, да и ПДД не рекомендуют так поступать.

Надеюсь, теперь-то разобрались? И со знаками, и с разметкой? И с тем, что регистратору никто (кроме красного света светофора) не запрещает там ехать прямо с любой полосы?

А дэбилы, которые сигналят на таких перекрестках, почему-то забывают о том, что: 1 - в городе бибикать можно только для предотвращения ДТП, 2 - горящая зеленая стрелка это ДОП!!!! И руководствоваться необходимо основным сигналом на светофоре.
Вот из-за таких вот и провалился у нас эксперимент по "укранизации" правых поворотов. Я имею ввиду, что хотели сделать как на Украине - вместо доп.секции белый квадрат с нарисованной зеленой стрелкой направо. Но повысилось число ДТП на таких перекрестках из-за "О, зеленая стрелка. Пох на основной красный, я погнал"...

зы Судя по минусу - проблеск разума вспыхнул и погас...
Это сообщение отредактировал lyonchik197 - 26 фев 2026 в 15:31

Цитата (NODLAND @ 26.02.2026 - 14:27)

Если левая полоса закончилась, только для нее закончилось действие левой секции знака. То есть перестал буквально работать крайний левый знак 5.15.2 на картинке ниже, потому что тупо закончилась полоса, на которую действовал этот знак.

Так то да и это логично.
Но как видишь не все с тобой в этом согласны. Я даже скажу, что и навигатор с тобой не согласен.
Если по твоей (да и моей) логике, на участке, где три полосы переходят в две, должно уйти предписание знака о том, что на этой дороге есть возможность поворачивать на лево (т.к. этой полосы тупо не стало).
Но вот навигатор (который в большинстве случаев корректно строит маршрут) разрешает повернуть на лево из ряда, который на знаке обозначается как движение только вперёд.

Цитата (прамчамук @ 24.02.2026 - 18:09)

Цитата (DiMNorilsk @ 24.02.2026 - 18:08) Если там встал обязан ехать. С чего вдруг?

Не скажу за ПДД России, но в Беларуси ОБЯЗАН ЕХАТЬ направо по стрелке...

Цитата

Согласно пункту 104 Правил дорожного движения Республики Беларусь, водитель обязан двигаться в направлении включённой в дополнительной секции зелёной стрелки одновременно с запрещающим (красным) сигналом основного светофора, если он находится на крайней полосе проезжей части дороги и его остановка создаст препятствие для движения транспортных средств, движущихся за ним по этой же полосе.

Цитата (muangtang @ 26.02.2026 - 15:13)

Цитата (прамчамук @ 24.02.2026 - 18:09) Цитата (DiMNorilsk @ 24.02.2026 - 18:08) Если там встал обязан ехать. С чего вдруг? Не скажу за ПДД России, но в Беларуси ОБЯЗАН ЕХАТЬ направо по стрелке... Цитата Согласно пункту 104 Правил дорожного движения Республики Беларусь, водитель обязан двигаться в направлении включённой в дополнительной секции зелёной стрелки одновременно с запрещающим (красным) сигналом основного светофора, если он находится на крайней полосе проезжей части дороги и его остановка создаст препятствие для движения транспортных средств, движущихся за ним по этой же полосе.

Так об этом еще в самом начале писали.
В Союзе тоже надо было ехать, а потом на Украине и в Беларуссии остались такие же правила, как в Союзе.

А у нас в России почему-то изменили это правило.