Как выглядит «дрифт» на авианосце: 100 000 тонн на вираже

Ты не тот самолет показал.
У тебя на картинке Альбакор, а Бисмарк "подстрелили" Авоськи - то биш Свордфиши. Правда, они еще древнее - на палубах епним с 1933 года.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 7.06.2020 - 21:44

Импотенцию в плане авианосцев показывал СССР, который тратил огромные деньги на ВПП, так тратил, что в итоге надорвался. Какие могут быть вопросы к современной России? Могучий и великий Китай, который так любят многие тут, имеет два "авианосца", один бывший советский Варяг, другой по его проекту.

Почему урапатриотский? Противокорабельные ракеты для того и создаются.

А почему бы гиперзвуковой и не прорваться?

Для этого нужно кое-что больше, чем её 3д-модель...

Конечно. И поэтому авианосец идет крейсерским ходом в 30 узлов. Это необходимая прибавка к стартовой скорости палубного самолета. Которые, бывает, отлетают на тысячу километров от авианосца. А чтобы прилететь назад проклятые пиндосы придумали палубные самолеты ДЛРО Grumman E-2 Hawkeye. ДРЛО - это дальнее радиолокационное обнаружение. Летает такой самолетик над АУГ и выполняет обязанности персональной спутниковой группировки.

И да, кроме пиндосов подобного нет ни у кого. СССР готовил подобный самолет, ЯК-44, для "Ульяновска", но, сами понимаете, не срослось.

.Ты хотел сказать баржАм? Кузя сейчас баржа, и хуй знает когда она кораблём станет.

Kornilov

Ещё "Минск" в качестве аттракциона.

Ты такой знаток? Часом не в НПО машиностроения работаешь?
Вот гиперзвуковая ракета ПРО, не сомневаюсь, что и Циркон будет. Испытания уже идут.

Да, точно, забыл )

Если брать штаты СССР, то звено = 3 самолета, в эскадрилье = 3 звена, в полку = 3 эскадрильи, в ливизии = 3 полка. Итого, дивизия = 81 самолет. Но это чистая арифметика, в реале боеготовых самолетов в строю меньше, какие то то борта на заводе переделываются, какие то в ТЭЧ на регламентах, какие то стоят в ожидании запчастей, да м мало ли еще чего. Так что, если в дивизии в строю 3/4 самолетов, то это уже хорошо.

На навозе работают твои мозги, а вот первый атомоход создан в нашей стране

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да хер там, считай не в бабле, а в ледоколах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот что-то мне подсказывает, что СССР нет по другой причине. За всё время существования флота именно в послевоенный период был построен флот способный решать задачи в любой точке шарика. У Китая кстати есть ещё кое что ...


Это сообщение отредактировал Squarepants - 7.06.2020 - 23:14

Расчёт неверный.
В Длинной авиации не звенья,а отряды.)Дальше,в эскадрилье два отряда по три самолёта плюс два самолёта управления эскадрильи.Ну а дальше всё верно.
Да.была пара-тройка сверх штата,закреплённых к эскадрильям.
Боеготовые самолёты были всегда,по штату боевой задачи.(См.строчку выше).Даже если самолёт-другой находился в ТЭЧ,то в случае "сигнала" он в короткий срок должен был быть введён в строй.Существовали нормативы.
Так что в дивизии боеготовых самолётов было 100%.За это ипли всех,от ком.дивизии до рядового техника.

Уклонение от торпеды))

Круто, получается им вообще не надо отчаливать из доков. Прямо с рембазы можно запускать. Трамп вот не знает и отправляет их то к Корейскому п-ву, то в Средиземное море, предыдущий вообще в Белорусское море грозился заслать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно сомневаться, можно нет, но факт в том, что СССР тратил от 15% до 20% ВНП на ВПК. Для сравнения, США сейчас тратит 3,4%, Россия 3,9%.

Даже влезать сейчас не хочу кто сколько тратил, но ВПК не является причиной всех бед.
Из опубликованных трудов С.Г.Горшкова, середина 70-х годов, о будущем флота:

Далее там фантазии на счёт роботизированных кораблей, лазерного оружия и энергетической защиты.

Это сообщение отредактировал Squarepants - 7.06.2020 - 23:59

че как там кузнецов болеет? выйдет погулять?

Конечно не является. США тоже до фига тратили.

Чет тоже как-то не особо, да?

"На сегодняшний день не все авианосные группы находятся в строю, — рассказывает РИА Новости военный эксперт, профессор Академии военных наук Сергей Судаков. — Со времен президентства Барака Обамы на реставрацию и капитальный ремонт авианосцев выделялись ограниченные финансы, притом что это очень дорогостоящая задача. Боеспособными сейчас остаются только шесть авианосных групп. Согласно исследованиям американских аналитиков, США испытывают серьезные проблемы с ремонтом военной техники, в частности авианосцев. Например, каждый третий самолет палубной авиации не прошел должного обслуживания и, следовательно, не может быть допущен к полетам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как показывает 30-летрий опыт Украины, запас экономической прочности у СССР был аховый. Так что главная причина развала - предательство

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не фантазируйте. Полк три эскадрилии, по 6 машин, больше даже капониров у нас не было. Дивизия-ДВА полка, плюс части обеспечения и обслуживания (ТЭЧ,АПЛ и тп)
Ни о каких десятках и десятках речи нет.
Да, и еще. Увидите на картинке машину с тремя изделиями (два под крыльями и одно полуутопленное в бомболюке, знайте- показуха. Реально на "дело " пойдут с одной ракетой на борту. Даже в америкосском фильме максимально пара пусков.

другие варианты ответа есть?