На сайте рекара продают ну оЧЧЧЧень похожую тачку, а в партнёрах сайта - Сама Лисовская. И на оператора реакции у "студента" никакой нет. Хорошая попытка, но реальные истории интереснее.
Это сообщение отредактировал serjeco - 2 фев 2013 в 17:25
ТС - как в тему ты свой пост разместил! Собираюсь приобрести авто с пробегом,первую машинку под старость и теперь я вижу где подводные камни находятся,а на эксперта этого я выйду,красивый репортаж.А может кто ссылочку скинет про Лисовскую? Лови петрушку,ТС!
Спасибо за ссылочку,но сайт её что-то не открывается.А минусят скорее всего такие же лохи-торгаши,которые втюхиват прекрасным девушкам фьюжены российской сборки.Тьфу,блеать! Если баба разбирается лучше продавца - уважуха и респект,а торгаша этого на рынок,тачки с товаром толкать впереди себя.
На сайте рекара продают ну оЧЧЧЧень похожую тачку, а в партнёрах сайта - Сама Лисовская. И на оператора реакции у "студента" никакой нет. Хорошая попытка, но реальные истории интереснее.
У неё все репортажи постановочные. А зазубрить пару терминов и попугая можно научить, тем более, что сценарии таких сюжетов пишут специалисты, а её дело лишь выучить и внятно повторить. В топку эту балаболку.
С одной стороны тетка раздражает своим "умничеством" и постановкой видео, Но с другой стороны - помогает простым людям, которые не понимают, или не знают всех тонкостей в автомобилях НЕ ЛОХАНУТЬСЯ при покупке. Тутыча ей респект! Вывод - молодец, тетка! Чем грамотнее народ, тем меньше всякие уроды будут впаривать "небитый не крашенный".
Показала свои познания, попиарилась. Я такая и растакая я отличаю и т.п. а какие познания я из этого извлек!? То что автосалоны н"абывают я и сам знаю.
Кстати Ford Fusion никогда не собирали в России! только Германия, Кельн
А робот от автомата отличен тем что робот это примитив, там типа обычной коробки скорость в которой и сцепление переключает робот, они некомфортны, дергает при переключении и ненадежны.
Это сообщение отредактировал CHEBURATOR21 - 2 фев 2013 в 18:54
Робот в эксплуатации дешевле автоматических коробок. А уж если речь идет о покупке бэу машины, то если не рассматривать механику, лучше, на мой взгляд, выбрать робот. Поломки в нем предсказуемы - это сцепление и, собственно, сам робот (механизм переключающий передачи) По цене - так же как поменять сцепление на механике. Сам управляющий модуль стоит дешевле комплекта сцепления. А вот поломка в АКПП - это очень и очень "дохрена" денег.
А вот поломка в АКПП - это очень и очень "дохрена" денег.
Вот такие вот размышление пытаются навязать всем остальным те, кто сами никогда на автомате не ездили (ну или ктото раз дал попробовать). У меня авто с АКПП, у многих моих знакомых тоже. Все ездят как умеют, никто над коробкой не трусится (если надо и на буксир потянем, и кикдауном не брезгуем) и у вусех АКПП работает и не ломается. Что мы делаем не так? :) А если серьёзно то, устройство АКПП намного сложнее от механики и мастеров у нас по них можно на пальцах пересчитать. Поэтому все АКПП собираются за бугром. Поэтому служат они ничем не хуже механики, (при нормальном обращении. Потому как с дуру можно с таким же успехом и механику перервать).
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
9
Syopa Пошел, ради интереса глянул пробег на своей. 215 000 км. АКПП, 2 литра, Гранд Витара. И тянул, и толкал, и буксовал, и кикдаунил)), и т.д. и т.п. Коробка (тьфу-тьфу-тьфу) работает штатно, без сбоев, без пинков, без буксов... Главное-не перегревать, после жесткого насилия над коробкой (например, долгое буксование или длительное буксирование) хотя бы частично Дексрон сменить. На прошлых выходных как раз полную замену жижи в АКПП сделал.
Ездил я как-то по трассе на ММС Кольт с роботом - так это капец. Переключение передач занимает 2 секунды. Объясню. На АКПП ты убедился, что можно обгонять, педальку в пол, коробка включила пониженную, ускорился, обогнал. На механике тоже ничего сложного - подоткнул 3ю или 4ю, пульнул, обогнал.
На роботе это выглядит так: -обгоняем! -ща, включим пониженную....тттааааак, нейтралочка..... -ааааа, встречка уже! не успеваем! -о, пониженная пошлаааааааа -поздняк, не успеваем, встречка, возвращаемся в свою полосу -куда? я ж у же готов обгонять!
насчет "кривого" ПТС девушка не права немного... машина не обязательно должна ставиться на учет между покупками и регион предыдущих владельцев не делает ПТС "кривым". Главно, чтобы ПТС был оригинал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com