Водитель врезался в Maybach и попал на 9млн. руб!

так полицейские в пендосии нарушителей бодают! осерчал дворник на майбах...

зы. 3 года попрячится от приставов- и амнистия финансовая...

Страховщики у нас своеобразные.
Есть кто из забугорья, как со страховками обстоит у вас, и как бы было в подобной ситуации?

Добавлено1 в 03:25
а ценник на ремонт...как 2/3 майбаха, много мне кажется

Удалил...

Это сообщение отредактировал 10kov - 20.11.2010 - 04:39

это что ещё за глупости?
или в россии есть такие страховые компании, где страховые взносы лишь на порядок меньше возможных страховых выплат?
в германии за 100€ застрахован на сотни миллионов

Это не глупости, а Рассейская реальность.
За свою бмв в 193 лошади я плачу в год около 6 000 руб (140 евро), при этом страховая покроет только 120 000 руб (3 000 евро) при одном потерпевшем, или 160 000 руб ( 4 000 евро)- при нескольких...
Хочу в Германию. Нажраться и въехать в салон Ламборджини!

Это сообщение отредактировал 10kov - 20.11.2010 - 04:46

ппц попал! Он не выплатит(((

думаю, про Германию это неправда. Российское законодательство в этом плане тупо повторяет европейские и американские образцы.

В США все было бы точно также. Владелец Майбаха бы подал claim либо в свою страховую, либо в страховую дворника. В своей у него наверняка есть франшиза какая-нибудь, например, 1000 баксов. То есть ему надо было заплатить тысяч 30 из этих 9 миллионов - и его бы страховая все покрыла. Одновременно с этим, страховая его компании связалась бы со страховой дворника, и получила бы с них 120 тысяч. А потом страховая бы выбивала бы из дворника 9 миллионов за вычетом 120 тысяч, и если бы выбила, то вернула бы и владельцу Майбаха его 30 тысяч франшизы. Но дворник бы, скорее всего, объявил бы себя банкротом, так что страховая бы понесла убыток, ну и владелец Майбаха бы попал на сумму франшизы, к примеру, 1000 баксов.

Да на счет страховых сумм (то что в Германии, якобы миллионы). Самая дешевая (НО ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ) страховка гражданской ответственности (ТОЛЬКО ответственности, с Collission&Comprehensive (то, что в России называется КАСКО) все будет гораааздо дороже) в Калифорнии будет стоить примерно 300-500 долларов(в зависимости от машины, от того, как платите - сразу или частями итп) в год, при условии, если у вас есть стаж вождения в США более 2 лет (то есть американские права более двух лет), и если за вами нет никаких косяков - штрафов за нарушения ПДД (все есть в базе) и ДТП (тоже все зафиксировано). Если есть косяки, то страховка будет ощутимо дороже даже за простую ответственность. Так вот, за эти 300-500 долларов в год вы получите, скорее всегго, покрытие повреждений чужой машины по вашей вине на 10 тысяч долларов. (минимально допустимое - 5 тысяч). То есть в случае с Майбахом, 10 тысяч возместит его страховой ваша страховая, а 290 тысяч долларов вы останетесь должны страховой Майбаха. И страховая подаст это дело в collection, и специально обученные выбиватели долгов будут с вас эти деньги трясти итп. Ну, и, естественно, будет вариант объявить себя банкротом и на следующие семь лет быть в полной попе по всему - даже квартиру не снимешь, и счет в банке не откроешь итп. Но это в такой ситуации, наверное, лучше, чем выплачивать.

Вообще, в США самая распространенная причина банкротства - это медицинские счета. Резкая болезнь, и ты, даже при наличии хорошей дорогой страховки медицинской, попал на солидные деньги. А если страховки нет, то можешь легко попасть на сумму, сопоставимую с залетом дворника.

Да, если бы Майбах въехал в столб, то по КАСКО ему бы его страховая выплатила в пределах его страховой суммы минус франшиза. То есть, к примеру, франшиза 30 тысяч, страховая сумма 10 миллионов - Майбах получит почти все 9 миллионов за вычетом 30 тысяч. А если у него КАСКО, скажем, на 5 миллионов, то получит 4 миллиона 970 тысяч, а остальные 4 миллиона будет вынужден заплатить из своего кармана.

Надо всем продавать майбахи и другие ихнемарки, и ездить на жигулях и волгах, тогда не будет таких траблов

мне вот тоже не понятно нафига нужны страховые и осаго? мне кажется все таки нужно как то увеличивать страховые выплаты по ней, ибо все равно страховая больше чем это стоит не выплатит, а дтп бывают разными и не всегда эти 120 тыс покрывают сумму ущерба, и это даже не касается этого случая. должна страховая все выплачивать.

Тут похоже 90% школьников, которые ни разу не знают как страховать машины и для чего нужно каско и для чего осаго, и как они работают в определенных случаях...

майбоху ничего по каске не должны, тк по каске платят только если ты сам виноват.

у меня лично осаго расширено до милиона рублей! и это стоит около 500р плюсом к полису осаго но у нас народ жадный такого себе не позволяет, а потом влетает в бехи-мерсы и попадает на бабосы со своими 120к. но даж тут бы мне пришлось платить 8кк))))))))))

Ты сам-то понял, что за хрень написал? Майбах как раз-таки по каско и отремонтировали. Нету такого, что страховщики по полису каско платят только когда сам виноват - это просто один из многочисленных страховых случаев, когда имеешь право на компенсацию ущерба.
Только законы в этой стране таковы, что страховая имеет право взыскать ущерб с виновного в ДТП и таким образом работать вообще без убытков. Поэтому многие тут и задаются справедливым вопросом - за что страховые компании берут крупные суммы в виде страховых взносов, если ущерб де факто возмещают не они? Получается, что страховщики просто посредники между застрахованным и лицом, нанесшим ущерб.

Это сообщение отредактировал DrFreedomFree - 20.11.2010 - 10:18

187
Не пизди, дружище!
Как-то мне МАЗ раздавил полмашины. Я был невиновен. Моя страховая по КАСКО меня отремонтировала, а как они с водителем МАЗа разбирались - не омя проблема.

А вообще, КАСКО в России - странная штука... Мне лично приходилось страховые менять потому, что страховая повышала стоимость КСАКО на следуюзий год как раз на стоимость ремонта, который они мне производили - подкрашивали сколы там, царапинки и т.д....

Был как-то в Китае и дяденька местный мне рассказал, как у них там дело со страховкой обстот - если ты не обратился по поводу ДТП и серьёзного ремонта, то тебе к концу года (страхового) машину отпидорят на 80% от страховй суммы (полирну, подкрасят...).
Выходит, там страховщиков устраивает доход в 20%, а наших не устраивает и 300% прибыли... Россия, ёпт!

Нефига покупать за бешеные бабки понтовые авто а потом выезжать на них на дороги. Сосед по движению не виноват, что владелец майбаха удачливый вор. Пусть вор пересаживается в обычную машину и не терроризирует население.

Они бы еще на хрустальных авто ездили, а потом с простых людей миллионы тянули. Машина средство передвижения и если владелец покупает себе такую за 15 миллионов то это его проблемы. Он прекрасно знает, что 99% окружающих его водителей на дороге никогда в жизни не оплатят ему ущерб. И что теперь делать владельцу тойоты? Вешаться?

Это сообщение отредактировал Kirill2000 - 20.11.2010 - 10:31

Kirill2000
для кого-то и пицот тыщ - бещенные бабки. Что ж теперь делать-то?

Если дворника загнать в угол, то он станет "Ворошиловским стрелком" и разом решит свои проблемы. А там- будь что будет.........

Понравилась фраза в конце сюжета - мол, держитесь подальше от дорогих лимузинов... То есть, журналюги признают, что обычный человек, попав в ДТП с машиной вип-класса фактически не защищен ни страховкой, ни законом. На кой хрен тогда вообще это ОСАГО придумали? Доиловка народа, иначе и не назовешь.
На мой взгляд, для владельцев дорогих машин должна быть и страховка такая, чтобы в случае аварии весь ущерб покрывался ТОЛЬКО страховой компанией. Да, это будет дорогая страховка, но тот, кто может себе позволить Майбахи и прочие Феррари могут и раскошелиться на такой полис.

КадрТем

500 тыс еще можно покрыть страховкой ОСАГО+допОСАГО. А вот 9 лимонов... Ведь страховая залетела по крупному. У тойотовода таких денег отродясь нет и не будет. Имущество перепишет на родных, а офиц зарплата в 6000 руб, с которой он будет выплачивать страховой. Страховая решила подзаработать, застраховав майбах, но не вышло.... Кстати, почему ремонт стоит как весь этот бушный майбах? Неужели замена капота, крыльев и бампера с фарами тянет на 9 лимонов? Что-то мне кажется успешный владелец майбаха решил на чужом горбу в рай въехать.

Добавлено1 в 10:42
DrFreedomFree

+1000 У богатых получается, что за них платят всегда кто-то другой: украл у государства (раз заплатили), купил лимузин (деньги уплыли за границу), ответственность при ДТП тоже должен кто-то другой заплатить (например страховая, которая потом пожелает взять денег с "виновника").
И оказывается, что богатый получает со всех деньги и живет припеваючи. А окружающие в ужасе...

по моему дворника, на понт берут, вопрос конечно грамотный юрист разбирать должен, но дворник не должен возмещать ущерб по КАСКО. это риск страховой компании

Водителю Майбаха по ходу самому пришлось долго и упорно объяснять владельцу, что случилось - владельцы таких пепелац сами за руль почти не садятся, с водителем ездят

Это сообщение отредактировал crazyel - 20.11.2010 - 11:31

Хахаха а нахуя такая страховая компания? которая потом на вас все расходы все равно перевешивает? че за бред? и смысл её участия? А мужику дешевле киллера нанять и захуячить хозяина майбаха, дешевле обойдеться. как грица нет человека нет проблемы

Походу страховая идет лесом. с дворника взять нечего. замучаются получать.

Откройте известный сайт по продажам машин. Средняя цена такова аппарата 2007/2008г. - 8-9 лямов.
Есть и дешевле...
А за 3 ляма, можно купить Майбах на разбор, и починить этому товарищу с моста его тачку ))

Это сообщение отредактировал DrD - 20.11.2010 - 11:43

Как всегда, богатые имеют средний и низкий класс.

P.S. Если бы я был владелец майбаха, априори, водитель тойоты был бы не прав. С такими деньгами можно придумать любую историю, найти свидетелей и, убедить ГАИ в вине водителя тойоты.

Уж не знаю, что там в России... но был бы он нормальным человеком (хозяин майбаха) мог бы взять вину на себя.

Водитель я так понимаю дворник на "Тайоте", это конечно радует, что у жителей страны такие доходы, что даже дворники у нас на "Тайотах" ездят,но что касается "Майбаха", то мне кажется,что он не выиграет суд, судья основываясь на внутренних убеждениях все же спишет это на погоду.

Нифига. Чаще всего владельцы - молодые да резвые, дочки-сыночки. Интересно, кто владелец этого майбаха? Почему мы только дворника услышали?