Синхроптер


Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

2медведя

25.09.2020 - 16:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 1030

Цитата (TooGooD @ 25.09.2020 - 15:46)

Я конечно не физик, но объясните как данную вундервляфлю использовать, окромя, шинковки капусты?

еще можно летать

[^]

2медведя

25.09.2020 - 16:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 1030

Цитата (Acoustic377 @ 25.09.2020 - 15:43)

А вот как он поворачивает, интересно? По идее для этого нужно, чтобы один винт крутился быстрее, а другой медленнее. Но как?

нет, частота вращения не может быть разной, она синхронизирована.
а то ёбнет!

а поворачивает - автомат перекоса на то есть.

[^]

AleXXX4912	25.09.2020 - 16:34 [ показать ] 22
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 8.06.09 Сообщений: 120	Единственный в мире вертолёт поднимающий вес больше собственного. При этом у него нет автомата перекоса, деревянные лопасти, закрылки на лопастях,управляются тросами!!! Используют в Канаде на лесозаготовке, в Швейцарии как поисковый и морпехи США, в Афгане тестировался беспилотный вариант...В связи возросшем к нему интересом возобновляют выпуск...
	[^]

2медведя	25.09.2020 - 16:35 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.03.20 Сообщений: 1030	кроме того, он ведь полностью симметричный, в отличие от классической схемы или нотара.
	[^]

AlexanderYar	25.09.2020 - 16:37 [ показать ] 9
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.10.13 Сообщений: 3070	Про редуктор глупость какая-то написана. Обычный механизм - на других схемах не менее ответственный, а на соосной - даже более сложный.
	[^]

~~Обломинго~~	25.09.2020 - 16:38 [ показать ] 6
Статус: Offline Розовая птица Регистрация: 11.07.18 Сообщений: 2552	Jus, синхроКОптер. Так вроде более принято. Это сообщение отредактировал Обломинго - 25.09.2020 - 16:39
	[^]

kniazmiloslav

25.09.2020 - 16:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.09
Сообщений: 2980

Цитата (Fleshwows @ 25.09.2020 - 15:31)

Цитата (Стемм @ 25.09.2020 - 15:29)

Чем им вертолёт то не понравился??

Сложно сказать пока не поймём преимущества этой птички.

Учитывая, что основная схема вертолётов всё-таки другая, у этой никаких особых преимуществ нет. Не особых то же вряд ли найдётся .

[^]

AlexanderYar

25.09.2020 - 16:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.10.13
Сообщений: 3070

Цитата (2медведя @ 25.09.2020 - 16:25)

Цитата (VampirBFW @ 25.09.2020 - 15:31)

А в чем преимущество такой схемы перед обычной?

вся мощность двигателя отдана несущим винтам.

в классической - около 10% отдана рулевому, который не участвует в поднятии полезной нагрузки.

и конструкцию машины можно сделать короче. в смысле, в длину. по сравнению с классической схемой

С другой стороны - за счет перекрытия ометаемых площадей эффективность каждого винта снижена. Тут идеала нет. По большому счету, эффективнее всего продольная (Чинук) или поперечная (В-12) схемы. Но там свои заморочки.

В общем, идеальной схемы вертолет нет.

[^]

Eymerich	25.09.2020 - 16:46 [ показать ] 6
Статус: Offline Мастер добрых дел Регистрация: 7.09.17 Сообщений: 3349	В чем преимущества перед соосной схемой? Те же яйца только сбоку, более сложной кинематикой и сомнительной аэродинамикой - оси врастопырку
	[^]

4morick	25.09.2020 - 16:49 [ показать ] -2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 5.08.15 Сообщений: 181	Вспомнилась загадка -"Такая х-на ,на трех х-ах,х-к х-к и на х..."
	[^]

2медведя

25.09.2020 - 16:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 1030

Цитата (AlexanderYar @ 25.09.2020 - 16:39)

Цитата (2медведя @ 25.09.2020 - 16:25)

Цитата (VampirBFW @ 25.09.2020 - 15:31)

А в чем преимущество такой схемы перед обычной?

идеала нет - сложно спорить. такова жизнь.

ответил лишь на вопрос человека о преимуществах.

[^]

Mихалычъ	25.09.2020 - 16:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Бонмотист Регистрация: 16.08.15 Сообщений: 1811	Мне кажется, эта штука имеет малую поперечную устойчивость.
	[^]

2медведя

25.09.2020 - 16:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 1030

Цитата (Обломинго @ 25.09.2020 - 16:38)

Jus, синхроКОптер. Так вроде более принято.

и так принято, и сяк.

ошибочным не является никакое из названий.

[^]

2медведя

25.09.2020 - 16:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 1030

Цитата (Eymerich @ 25.09.2020 - 16:46)

В чем преимущества перед соосной схемой?

соосная схема с противовращающимися осями сложнее.

[^]

~~Manager77~~

25.09.2020 - 16:59

Статус: Offline

Я за вами слежу!

Регистрация: 19.08.15
Сообщений: 8464

Цитата (relpay @ 25.09.2020 - 15:28)

Кто-нибудь может сказать внятно, нахуа эта сложная схема? Она что дешевле или надёжней или и то и другое?

Ну разработка еще довоенная. Преимущество управляемость и отказ от рулевого винта, экономия на топливе. И видимо не додумались разместить винты друг над другом. Сейчас только одна фирма в мире такое выпускает, фишка типа. Как оппозитный двигатель у Субару.

Это сообщение отредактировал Manager77 - 25.09.2020 - 17:01

[^]

АМАЛКЕР

25.09.2020 - 17:00

Статус: Offline

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 774

Цитата (2медведя @ 25.09.2020 - 16:57)

Цитата (Eymerich @ 25.09.2020 - 16:46)

В чем преимущества перед соосной схемой?

соосная схема с противовращающимися осями сложнее.

И в ней один винт затеняет другой еще сильнее чем тут.
Тут всего 2 лопасти на винт, проще сам механизм перекоса.

[^]

2медведя

25.09.2020 - 17:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 1030

Цитата (Manager77 @ 25.09.2020 - 16:59)

Цитата (relpay @ 25.09.2020 - 15:28)

Кто-нибудь может сказать внятно, нахуа эта сложная схема? Она что дешевле или надёжней или и то и другое?

почемуж, додумались.

просто это - одна их схем.

у каждой есть плюсы и минусы. вот буквально у каждой.
и у классики, и у фенестрона, и у нотара, и у Камовых и у Чинуков и у Ми-12.
и даже у мультиков.

а еще есть схема с реактивными установками на концах лопастей несущего винта.
они его и раскручивают, не создавая при етом крутящего момента самой машины - на ней ничто не крутится, (в отличие от классики), поэтоум рулевой не нужен.
ловко придумано, не так ли

[^]

2медведя

25.09.2020 - 17:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 1030

Цитата (АМАЛКЕР @ 25.09.2020 - 17:00)

Цитата (2медведя @ 25.09.2020 - 16:57)

Цитата (Eymerich @ 25.09.2020 - 16:46)

В чем преимущества перед соосной схемой?

соосная схема с противовращающимися осями сложнее.

а это ответ на вопрос "в чем недостатки"

[^]

mrzorg

25.09.2020 - 17:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 42697

Цитата (nickbolt1 @ 25.09.2020 - 14:50)

Цитата (Acoustic377 @ 25.09.2020 - 15:43)

У Юрьева спросите))Автомат перекоса.

Это теперь ещё и автомат перекоса надо синхронизировать? Вангую, что такая схема (синхроптер) не применяется особо широко.

[^]

~~TOS1~~

25.09.2020 - 17:21

Статус: Offline

шутник

Регистрация: 30.10.13
Сообщений: 13791

Цитата (papuass @ 25.09.2020 - 15:22)

Данунах, я никогда не смогу избавиться от страха, что винты запутаются между собой.

Я тоже не смог. Потому оба продал. У меня один зеленый был а один синий.

[^]

Omni	25.09.2020 - 17:22 [ показать ] 11
Статус: Offline Шутник Регистрация: 5.04.13 Сообщений: 90	Несмотря на интересность конструкции - каждой механизм в такой отрасли это прежде всего точка отказа. Минимизация количества этих точек - прямая задача конструкторов. И первый вопрос: в случае классической компоновки, при определенных отказах можно надеяться на авто ротирование. Здесь же при выходе из строя одной оси - получаем кирпич летящий к земле. Забавный механизм Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

lazytech

25.09.2020 - 17:27

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 16.11.12
Сообщений: 255

Цитата

Автомат перекоса это вперёд-назад, влево-вправо, а вот поворот вокруг - это хвостовой ротор у классической схемы и разность вращения у соосной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

AndrewBKK

25.09.2020 - 18:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.05.17
Сообщений: 3250

Цитата (ramualt @ 25.09.2020 - 15:22)

Чуть не докрутили в настройках и ка-ак наебнётся вся эта колибря.

Там винты на жесткой связи, через шестеренки. Они, при всем желании, перехлестнуться не смогут.

[^]

BroFimm	25.09.2020 - 18:40 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.07.13 Сообщений: 1898	Какая-то залупа, если честно, нахер велосипед заново придумывать? Усложнили только, а толку йух Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Alex0053

25.09.2020 - 18:46

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 1.09.11
Сообщений: 12370

Цитата (nickbolt1 @ 25.09.2020 - 14:49)

Нафига,нафига. Для того же,что и соосный.Или соосный по вашему сильно проще? ))

Даже на соосном возможен перехлест лопастей!

Но с этим у Камова как-то научились справляться.

А для этой вундервафли резкий боковой маневр противопоказан!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26136
0 Пользователей: