Крутой заход на посадку Ил-76 и спутный след

Никогда ни за что не буду спорить с несогласными со мной.
Считаю Ил-76 самым красивым самолетом за всю историю авиации.

да, охеренный самолёт.
на фото: в Стригино садится, и всегда носом вниз

и ещё красавца

ну и еще )

В конце концов это вихревые жгуты. А видно их при низком дефиците точки росы, когда они насыщаются паром
Это сообщение отредактировал Radon72 - 29 мая 2020 в 21:41

Красиво, спасибо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, ТС! сторожил такие в славном городе Иваново во время службы в СА ...ВТА ВВС 89 - 91...

Визуально из всех Боингов, АНов, Аэрбасов и ТУшек, ИЛ-76 нравится больше всего.
Реально красивый и мощный самолёт.
Есть у него какая-то харизма, что ли?

Цитата (bazoid @ 29.05.2020 - 21:16)

Никогда ни за что не буду спорить с несогласными со мной. Считаю Ил-76 самым красивым самолетом за всю историю авиации.

Аналогично считаю.

Цитата (Steban @ 29.05.2020 - 19:52)

Я наверное сейчас ерунду напишу. Вот крупные тяжеловозы реже разбиваются, ИЛ-76, та же МРИЯ. Чего бы на них народ не возить. Или частота обслуживания, налёт лётчиками именно на этом самолете сказываются.

Дурная сука - статистика. Пассажирских сколько? А мрий- русланов?
То-то.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bormoglotik @ 29.05.2020 - 21:46)

Визуально из всех Боингов, АНов, Аэрбасов и ТУшек, ИЛ-76 нравится больше всего. Реально красивый и мощный самолёт. Есть у него какая-то харизма, что ли?

ну не знаю, я балдею по пузатику.
вот впечатляет меня этот самолет, хоть убей.

Великолепно, какой же он красивый!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Steban @ 29.05.2020 - 18:52)

Я наверное сейчас ерунду напишу. Вот крупные тяжеловозы реже разбиваются, ИЛ-76, та же МРИЯ. Чего бы на них народ не возить. Или частота обслуживания, налёт лётчиками именно на этом самолете сказываются.

Транспортным и не снится налет и количество пассажирских. Мрия одна, Русланов 55, Ил-76 - в районе тысячи (при этом изрядная часть - военные, часто специализированные, которые летают гораздо реже). А тираж 737 и 320 совокупно - 20 тысяч. 737 в воздухе в любой момент времени больше, чем общий тираж всех Ил-76, да и остальных тяжелых транспортных.
737 и 320 очень массовые (и дешевые), поэтому достаточно часто попадают в новости, куда чаще тех же широкофюзеляжных. При этом 787 при той же выпущенной тысяче, 280 А380, 380 А340 - не имеют ни одной катастрофы при эксплуатации в хвост и гриву.
Да и надежность современных самолетов прекрасная, подавляющее большинство катастроф - ошибки пилотов, и тут никакой самолёт не помешает пилоту... встретиться с планетой.
Это сообщение отредактировал Еретик - 29 мая 2020 в 22:01

Цитата (Бокин @ 29.05.2020 - 21:07)

muhalot Возникает и ниже при определённых значениях дефицита точки росы. На 2 курсе, на лагерном аэродроме Новгородовка (ТВВАУЛ) на взлёте попал в спутный след от взлетевшего Ан-12, попал в жгут от правого крыла, выбросило влево с креном под 60 гр. (ещё до уборки закрылков). Полный штиль, Л-29.

На АХР на Ан-2 в полный штиль на противоположных проходах, бывает, и в свой собственный попадаешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Steban @ 29.05.2020 - 19:52)

Я наверное сейчас ерунду напишу. Вот крупные тяжеловозы реже разбиваются, ИЛ-76, та же МРИЯ. Чего бы на них народ не возить. Или частота обслуживания, налёт лётчиками именно на этом самолете сказываются.

Реально ерунду написал. Пассажирские чаще разбиваются, потому больше летают. Ну ладно Ил-76, а Мрия сколько раз за год поднимается? Пассажирские можно сказать не стоят, прилетел, высадил, загрузил пассажиров, улетел
Размещено через приложение ЯПлакалъ

сильно я люблю всяческих ильюшек, но 76-ой для меня особый... чудо машина.
с самого блядь детцтва меня мучает вопрос, как эта хуета с неба не падает

он больше всех напоминает мне шмеля. который, как известно, по всем законам физики летать не должен. но он этого не знает, и поэтому блядь летает
Это сообщение отредактировал Земноводный - 29 мая 2020 в 22:08

Завораживающе красиво. Спасибо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красавец самолёт!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего не понимаю в посадках и взлетах. Мне показалось, что он самолет посадил нежнее, чем я ребенка спящего в кроватку укладываю.

Спутка - это другое. Но все равно красиво.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красиво, но не круто. Кто бы показал, как они садились и взлетали во время боевых действий в разных регионах нашего шарика. Круто взлетая, круто падая, с отстрелом ИК-ловушек и т.д. Вот это было бы круто.

В наушниках прям пробирает....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BMoftheW @ 29.05.2020 - 19:53)

Ох и здоровая дура, как пятиэтажка в высоту, а в длину и ширину еще больше.

Да ну нахуй! Ты его хоть раз видел?Какая в жопу пятиэтажка?!Высота самолёта: 14,7 м-это высота хвоста.
Длина самолёта: 46,6м- это 3 подъезда хрущёбы.
Размах крыла: 50,5 м-это да,круто.

И на всякий случай-у меня с Ила 9 прыжков.
Это сообщение отредактировал bull22 - 29 мая 2020 в 22:16

О, пля, дурница! А ведь когда-то над братьями Райт смеялись...

Цитата (AlexRook @ 29.05.2020 - 22:13)

Красиво, но не круто. Кто бы показал, как они садились и взлетали во время боевых действий в разных регионах нашего шарика. Круто взлетая, круто падая, с отстрелом ИК-ловушек и т.д. Вот это было бы круто.

Согласен. В Кабуле они ныряли в яму аэропорта так,что многие харчи в желудке удержать не могли.