вот клоуны, чужие трусы мужику подсунули, еще и денег попросят
ГБЦ снята. Канешна попросят! И хуй клиент отвертицца! Видева видел? Видел. Трусы нашлись? Нашлись. Башляй! Как не твои? Нихуя не знаем. Жене мозг тогда еби . Кто там своими труханами воздушный фильтр тебе украсил не наше дело!)))
Как-то носками один в один завёрнутыми заткнули масло-заливную горловину в клап.крышке "Жигулей" и они туда как-то незаметно провалились, звук непонятный идёт, какая-то хуйня, проебались долго пока не вскрыли крышку.))
вот клоуны, чужие трусы мужику подсунули, еще и денег попросят
ГБЦ снята. Канешна попросят! И хуй клиент отвертицца! Видева видел? Видел. Трусы нашлись? Нашлись. Башляй! Как не твои? Нихуя не знаем. Жене мозг тогда еби . Кто там своими труханами воздушный фильтр тебе украсил не наше дело!)))
Как человек тесно связанный с ремонтом, могу сказать только одно, в такой ситуации клиент пошлет их в пизду с оплатой, лично я не вижу смысла снимать гбц, компрессия 100% была, знач механика в порядке. КЛоуны, которые снимают видео для блондинок.
У меня на работе один особо одарённый слесарь при ТО тягача Рено Премиум кинул ветошь, что- бы во впускном коллекторе не намусорить, да так и забыл про неё. Поставил воздухан, завели двигло... тряпка мигом пролетела до турбины и заклинила её наглухо. Было нихрена не смешно, "улитка" оригинальная под 70000 стоит.
Как человек тесно связанный с ремонтом, могу сказать только одно, в такой ситуации клиент пошлет их в пизду с оплатой, лично я не вижу смысла снимать гбц, компрессия 100% была, знач механика в порядке. КЛоуны, которые снимают видео для блондинок.
Как человек далекий от авторемонта, стесняюсь прям и спрашивать, но все-же задам вопрос. А откуда там компрессия возьмется, если впускной канал перекрыт трусишками?
Хуйня и постанова. Коллектор чистый внутри. Блок не давно красили, а дроссель не помыли значит -..как? Посмяшили бля. Башку на полу собирают. А что? Стола нет со светом или столы говном засыпаны. Мастера нахуй... Тот кто блок красил себе, тот дроссель первым делом моет как кот яйца и со снятием.
Это сообщение отредактировал ffolorf - 3 ноя 2019 в 01:25
У меня на работе один особо одарённый слесарь при ТО тягача Рено Премиум кинул ветошь, что- бы во впускном коллекторе не намусорить, да так и забыл про неё. Поставил воздухан, завели двигло... тряпка мигом пролетела до турбины и заклинила её наглухо. Было нихрена не смешно, "улитка" оригинальная под 70000 стоит.
Такая же история была, но с ветошью в турбине пафика:) Клиент порядка 7 км проехал. Механик попал на полную стоимость турбины.
Да уж, режиссёры... Даже если поверить во все сказанное, то хозяин сказал, что дроссельную заслонку мыл. А для проверки надо снимать ГБЦ, а не просто впускной коллектор. Постановка короче
не смутило, что коллектор уже со снятой гбц откручивали?
Но блять сервисмены ,честно говоря удивили..... Ебать ,если эти утырки при троящем моторе всегда гбц скидывают ,без надлежащей входной диагностики... Это блять пиздец. Это всем ебланам ебланы. Нужно быть простым разводилой в этом случае. Троит? Снимаем головку. А хуйли?
А что такого? Проверяешь компрессию,а её нет в одном цилиндре.Или существенно ниже нормы. Если клапана не зажаты,то снимается башка.
Как человек тесно связанный с ремонтом, могу сказать только одно, в такой ситуации клиент пошлет их в пизду с оплатой, лично я не вижу смысла снимать гбц, компрессия 100% была, знач механика в порядке. КЛоуны, которые снимают видео для блондинок.
Да уж, к такому ремонтнику,как ты, лучше не попадать Компрессию визуально замерил по видео на разобранном моторе
Млять.. не клапанА, а КлапанЫ!! И да, постанова на лицо..сливаем.
Да, бесит, не говори: дросселя, клапана, вентиля..
Причем, так говорят довольно массово и даже те, кто реально шарит. Может мы придираемся? Но нет. Я видел, как делают ремонт люди с правильной речью. Они во-первых понимают, что ты хочешь, даже если ты сам два слова связать не можешь, а во-вторых они точно знают процессы происходящие там, где они копаются. Тут нет интуиции, тут точность Правда есть один минус - они слишком точны, у них нет творчества в деле.
Это сообщение отредактировал mblshkoblud - 3 ноя 2019 в 05:57
Один случай был, не совсем по теме ахтомобилей. Накушались водки со всякими нямками на работе в ночную смену на одном ответственном участке работы. Утром на перекур выходю, ко мне подходит наш электрик и спрашивает: а ты вчера не развлекался ни с кем в "бассейне"? У них для охлаждения всей системы в подвале был такой открытый чан, размерами 5 на 10 метров. После всего оказалось, что в систему фильтрации засосало чии-то женские труселя.
Это сообщение отредактировал andrewan - 3 ноя 2019 в 07:07
Канешна таварищ который при промывке дросселя труханами ответстие коллектора закрыл нимножка дятел. Но блять сервисмены ,честно говоря удивили..... Ебать ,если эти утырки при троящем моторе всегда гбц скидывают ,без надлежащей входной диагностики... Это блять пиздец. Это всем ебланам ебланы. Нужно быть простым разводилой в этом случае. Троит? Снимаем головку. А хуйли? И ещё один момент. Как труханы за заслонкой оказались? Предположим ,что хозяин снял узел ДЗ для промывки. И заткнул коллектор первой попавшейся тряпкой( сука ,так звезды сошлись,трусняком). При установке Д.З проебланить заткнутое впускное отверстие коллектора,нужно постараться. Только при условии ,что он труханы запыжил шомполом и был в гавно. При простой протирке дросселя,без снятия,тряпка ну никак в задроссельное пространство не попадёт. Если двигло на стопе. На заведённом? Ебать. Таких утырков я еще не встречал. Он первый? Пересмотрел повторно щас видео. Ебланы сервисники со своим видением мира юмора. Лайки-хуяйки.Я так думаю!
во первых, в такой ситуации мотор троить не будет - один цилиндр фактически заглушен. во вторых, сам дроссель не даст засосать сложенные и свернутые трусы. так что автор пиздит.
А нахуя голову то снимать??? они что ебанутые? Да еще и одновременно с коллектором. А если им клиент будет жаловаться на не работающий стоп-сигнал - они будут ковырять пол салона в поисках обрыва на проводке, вместо того, чтобы лампочку посмотреть? В пизду таких спецов. Я бы им ни копейки не заплатил.
Это сообщение отредактировал Dealekt - 3 ноя 2019 в 07:56
У меня бывший напарник и просто хороший товарищ, работает автодиагностом, так он каждую смену подобные хохмы по вацапе присылает. Они там всем сервисом, видеоархив делают по различным долбаёбам и просто пострадавшим от прочих некачественных авторемонтников.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Компрессию визуально замерил по видео на разобранном моторе 
yaplakal.com