Перегрузка при остановке троса тоже немаленькая должна быть.
Думаю, что не очень резкая остановка будет. Пока хвост троса не сделал пару оборотов, он будет проскальзывать постоянно наращивая силу трения. То есть скорость его перемещения постепенно будет снижаться до полной остановки. Это значительно уменьшит интенсивность перегрузки при торможении
Перегрузка при остановке троса тоже немаленькая должна быть.
Трос динамический, растягивается
Скорее на конце троса привязанному к нему стоит упругий амортизатор.. если бы тянулся весь трос - кобзда настала бы исследователю..
Это сообщение отредактировал VasiaPapuas - 9 мая 2019 в 17:25
Перегрузка при остановке троса тоже немаленькая должна быть.
Трос динамический, растягивается
Кроме растягивания так-же имеет место скольжение вокруг балки, т.к. пока гиря не сделает несколько оборотов трос намертво не фиксируется.
А не кажется ли вам, что трос металлический, а не динамический? И после первого- второго оборота гири он намертво зафиксирован местами перегиба? Если бы трос был динамический, то чего бы он так "хэкал" на моменте торможения?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com