Что произошло в аэропорту Шереметьево? Мнение Пивоварова как авиационного журналиста

наставник, Заслуженный штурман, сразу про квс сказал
ЗЫ
я не в курсах, но МАТИ закончил
ЗЗЫ
в принципе в метео куда лезть и нахуя?

Это сообщение отредактировал EZEZ - 6.05.2019 - 17:51

Не понял только одного: почему он идиотов рабов своих вещей оправдал? Как по мне, так паника это не оправдание.

Люди из горящих квартир бегут в одних трусах при этом все оставляя, а тут в самолете толкучку устроили из-за дорожной сумки с документами и планшетом. За такое нужно нести ответсвенность, в том числе и уголовную. Это, в конце концов не пробка из-за одной царапины на бампере (хотя и этих идиотов наказывать нужно)


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если пилоты не слили топливо перед аварийной посадкой, то они будут в этом обвинены. Нельзя садить даже исправный самолёт, если он с полными баками.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, ну да.
Бегут, спасая самое ценное.
Бывает, что с деньгами, но без паспортов. Бывает с шубами в руках.
У нас часто горят деревянные дома.
При панике непонятно что делает человек. А потом это все никак не вспомнить.
Уже писали в другой теме, что с бизнеса могли спокойно выходить с сумками. Они в носу салона.


Это сообщение отредактировал zvonarev - 6.05.2019 - 17:33

А я думал, что в аэропортах пожарки всегда выезжают на "нештатные ситауции", ибо пожар борта- одно из воможных последствий любой нештатной ситуации. Другое дело, что раз не было радиосвязи, то и полосу, на которую пойдет садится борт, могли не угадать!

Да, я все примерно также вижу. В данном случае Пивоваров молодец, не уподобился блядским журналюгам высасывающим говнофакты из... пальца.

А от себя, думаю, что пилот трухнул... Не эксперт, но авиацию люблю. Тут все выглядело как ошибка пилота, имхо. Имею ввиду факт жеткой посадки. Уж больно сильно он на землю хотел. А вес большой, как мне кажется, тут не при чем. С большей массой просто пробег больше, но посадка-то жоще не должна быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

к каждой ли не каждой, караул не караул, но если на каждую аварийную будут выезжать на поближе пожарки и пара скорых, которые там для этого всегда, то хуже не будет

Злобный высер какой-то у тебя получится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я согласен с Пивоваровым и не буду судить никого. Я не хочу ставить себя на место кого нибудь из пассажиров, но знаю, что в подобной ситуации некоторые, может даже многие, совершают глупые действия! Я сам с мужиками скручивал мужика, который успел с семьей выскочить из дома, как выше говорили, в трусах, а когда дом вовсю полыхал, вспомнил о документах и ломанулся за ними в огонь! Еще и сопротивлялся, насилу спасли дурака!

Не понимаю одного, если эта ошибка пилотов, как тут пишут, плохо их готовят и т.д. Это ведь не автомобильные права, которые купить можно. Люди серьёзно учатся, не 3 месяца ведь? Потом летают вторыми пилотами или как это там у них?
Короче говоря если это очередная ошибка, надо пересматривать систему подготовки, слишком много жизней от них зависит.

А почему изначально была информация ,что все выжили?

Алексей Пивоваров, жму Вам руку. Спасибо.

Данный случай комментировать не стану. расскажу про другой. Помните, как несколько лет назад,посадили "тушку" в тайге, на заброшенной полосе? Так вот, герои посадившие самолёт, после посадки подсчитывали не няшки, которые на них свалятся, а сроки заключения. Почему? Да потому, что причиной аварии, едва не закончившейся катастрофой, стала хотя и нештатная, но довольно стандартная ситуация - КЗ акк. батареи. Бортинженер, вместо переключения на резервную батарею, обесточил нахуй ВС. Нам же рассказали о том, какие пилоты герои, и сажали ВС ориентируясь по стакану с водой, вместо авиагоризонта. Что разумеется, является лютым пиздежом, т,к, на любом ВС, авиагоризонт энергонезависим. Думаю, в этом случае, произойдёт то же самое, и правду о трагедии не озвучат никогда.

Комиссия скажет то, что ей подскажут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Талбоев идёт нахуй!

Я Вас умоляю... Забыли где и в какое время живем?
https://meshok.net/?search=%D1%81%D0%B2%D0%...%BE%D1%82%D0%B0

Как командир определил на какую полосу сажать?
Если нет связи.
Мог быть полный звездец!

Ну да.
Подумаешь, борт с полными баками на аварийную заходит - делов-то!..
Подумаешь, большинство авиакатастроф происходит либо на взлёте, либо на посадке - мы не будем подтягивать экстренные службы поближе к ВПП - авось пронесёт!..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уверен, что при любое внештатной ситуации готовятся все службы, в том числе и мчс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А была ли у пилотов возможность слить топливо? В 1997 январе, наш Ту-154 совершил аварийную посадку буквально через 25 минут после взлёта. Да, пожарные и скорые стояли вдоль полосы

Я думаю именно так и было. Экипаж в лице командира обосрался и сильно спешили посадить самолёт итоги мы видели по видео.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну к чему ваши предположения? И потом сотовые они дома забыли ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как минимум, одна из причин такого количества жертв - это несостоятельность наземных экстренных служб.

Как бывший пилот малой авиации (вертолет), жму руку Пивоварову. Спокойно, грамотно и осторожно в суждениях. А истерички заколебали (в том числе и на борту).

Ждем результатов расследования МАК, не спешим с выводами, слишком мало информации. А по сабжу, вполне вменяемый товарищ, рассуждает толково, вопросы в тему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ