Момент смертельного ДТП с мотоциклистом в Батайске

жаль мужика
45 лет, только-только всего мало-мальски добился в жизни более-менее (неудачники мотоциклы не покупают), только начал жить для себя...
и этот 28-ми летний долбоёб, сучонок драный

Понятно.

к тебе такая же рекомендация. чота спизднул - давай пруфы.

Водила отвлекся и все нет хрустика, опасная вещь этот мотоцикл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Боюсь этих мотоциклистов, вдруг не замечу на дороге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это мой товарищ погиб. сегодня похоронили.

Водила пидор слепошарый

...к сожалению у нас водители привыкли "если две фары - это авто, а если одна - "показалось"

Да этот слепой гандон и чоппер бы ушатал...ему пофигу кто там катит...

...будешь смотреть в зеркала, а не только вперед - заметишь (в зеркала смотреть и без этого - обязательно), там нет никакого "колдунства", просто надо всем быть внимательнее на ДОП
...жизнь меняется, и соотношение транспортных средств на ДОП тоже меняется
...будьте внимательнее и уважайте всех участников движения, и не торопитесь "успеть", а то "можно и не успеть"

Не понял, зачем жена требует переписать имущество на себя, ведь в случае твоей смерти совместно нажитое имущество и так отойдёт ей и вашим детям.
Для меня мотоцикл это хобби, отдушина, которая позволяет хоть немного отвлечься от работы и семейных забот. Сейчас вот увлёкся историческим фехтованием и реконструкцией, и вместо покупки другого мотоцикла я буду собирать комплект испанского пехотинца 17 века.

два к одному)))

или еще бывают есть права....на грузовик....лежат лет 15....

На дорогу регик не смотрел, от слова совсем.
Скорее всего писдел по телефону.
Он и не думал притормаживать и вообще убеждаться в безопасности своего маневра.
Был бы авто на месте байка, влетел бы авто.

а кто вот это минусанул?

мотивируйте свои действия

да тока хотел сказать об этом ...

три к одному даю что у обмудка этого свежий айфун

Я категорически против "колхозного" ксенона. А вот дополнительные лед-фары (вниз на дуги, чтобы не слепили) на свой мотоцикл поставлю. Читал, что люди зрительно лучше воспринимают две фары (как на авто) или три фары, чем одну стандартную мотоциклетную.

а дата на регике!? или это не то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кем он так переводится? Надмозгами?

Проблема с мотохрустами в их высокой скорости, частым маневрам и мелкому размеру. Он запросто может просто из-за тебя вылететь, хотя секунду назад полоса была пустая.

Возможно нужно наказывать и того, кто ситуацию аварийную создал, и того, кто эту ситуацию уже сознательно довёл до аварии.
Вот пример - находясь на главной дороге вы видите, что со второстепенной выезжает автомобиль. В нарушение ПДД, он не уступает Вам дорогу. И вместо того, чтобы начать предписанное ПДД торможение, вы как народный учитель - бьёте его в бочину. Недавно был такой видос.
Да, он не выполнил предписанные ему действия, но и вы предписанные вам действия не выполнили...
Пешеход выбежал - ты мог затормозить, но не затормозил - покушение на убийство.
Пешеход выбежал - и ты выполнил все действия, что должен был, но пешеход пострадал - ты красавчик, сделе всё что мог, а пешика - на бабки выставлять.

Это сообщение отредактировал romuald29 - 10.05.2021 - 12:18

Чоппер (от англ. chopper — рубщик, ударник) — одно из древнейших орудий труда эпохи палеолита. Относится к т. н. «галечным орудиям» (англ. pebble-tool, фр. galet amenagée). Чоппер был крайне прост в изготовлении и представлял собой заострённую гальку или валун размером до 7,5—10 см. Рабочий край создавался несколькими сколами, производимыми только с одной стороны, и имел неправильную форму. Вся остальная часть орудия оставлялась необработанной и служила местом захвата рукой. Для изготовления несколько более поздних орудий, «чоппингов»[en], скол делался с двух сторон. Причём из чоппера легко получался чоппинг. Позднее появилось гораздо более тщательно оббитое орудие, которое в российской археологии имеет название «рубило». цитата из Вики.