Немного о правильном вождении


Страницы: (10) « Первая ... 7 8 [9] 10	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

MountainView

14.05.2024 - 04:25

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 5039

Цитата (Mari777 @ 13.05.2024 - 12:59)

Цитата

так вот, робот - это, считай, обычная механика, которую переключает, пардон за тавтологию, робот
она немного дороже, но так же и надежнее - робот не спалит сцепление и не включит первую вместо третьей
что касается классической гидромеханической коробки - она по надежности даст сто очков механике, хотя дороже, это факт
у механики просто не остается ниши, ее выпуск просто дань традициям и инерционность развития

Да тупит твой робот, только в путь, если брать машины среднего или недорого сегмента, не будут там никогда коробки которые нормально отрабатывют режимы движения.

У механики есть преимущество, в горку или при обгоне, я включу пониженную и нужный момент, и машина "рванет" вперед и я точно знаю на сколько и как.

А с роботом такое не прокатит, он сам решит когда надо переключать.

Насчет сцепления , ну может дибилы которые не чувствуют машины, и жгут сцепление, и переключаются убого))

Ну не чувствуют они машину, им да наверно лучше "автомат" я восьмеру брал буэшную, по 80 + к ее пробегу наматывал, никаких проблем.

Утверждение о том, что робот тупит, спорное.
Вот, у меня два Форда, в обоих роботы шести ступенчатые. Я бы не сказал, что они тупые, я бы не сказал, что имел какие-то проблемы с ними. Ничего не ломалось. Я вообще не лез ни в одну из этих коробок - нет необходимости. Работает - не трогай.

[^]

guseniza

14.05.2024 - 04:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.06.11
Сообщений: 1014

Цитата (Motomaniak @ 13.05.2024 - 23:20)

При всём удобстве езды на автомате есть к нему замечания. Слишком ранние включения повышенных передач в угоду экологии и экономии, движок заставляет работать внатяг. Спортрежима нет. В пробках при стоянии расходует больше чем во время движения. Ну и диски с колодками изнашиваются процентов на 30 быстрее чем на механике.

Вам не кажется, что данные претензии корректны в отношении только конкретных моделей авто?
У меня на дизеле с АКПП был спортрежим и проблем с ранним переключением не было.
Ну а насчет колодок: выше уже отписались про износ сцепления на МКПП.

Это сообщение отредактировал guseniza - 14.05.2024 - 04:43

[^]

MaxKing

14.05.2024 - 05:44

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.11.09
Сообщений: 11385

Награды (1):
	Золото ЧМ 2014 Бразилия

Цитата

механическая кпп уже совсем скоро станет таким же атавизмом, как и кривой стартер, двойной выжим сцепления

В России вряд ли скоро. Слишком дорого в обслуживании. Гранты ещё долго ездить будут.

[^]

Гуноп

14.05.2024 - 06:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.06.16
Сообщений: 6571

Цитата (Pauluskav @ 13.05.2024 - 17:04)

Кому то пригодитсо

Полезный ролик, есть интересные моменты.

Мне ещё в автошколе инструктор раскрыл самый главный секрет правильного вождения. Когда у впереди идущей машины загораются стоп-сигналы, немедленно переноси свою ногу на педаль тормоза. Это должно быть на уровне рефлекса, независимо ни от чего. Стопы загорелись - переноси ногу. Можно вообще не нажимать на педаль, можно даже не прикасаться ногой к педали, главное чтобы нога находилась НАД педалью тормоза.

Этот приём меня много раз выручал на дороге.

Это сообщение отредактировал Гуноп - 14.05.2024 - 06:07

[^]

Denim22

14.05.2024 - 06:12

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 12.05.22
Сообщений: 511

Цитата (DSense @ 13.05.2024 - 17:15)

Цитата (1999 @ 13.05.2024 - 17:07)

механическая кпп уже совсем скоро станет таким же атавизмом, как и кривой стартер, двойной выжим сцепления или... что еще в пример привести? Конную повозку)))0

Да и не говорите.
Учился на механику и еще пару лет потом ездил на ручке.
Потом купил автомат.
Это-пиздец-небо и земля.
До этого и не представлял,что
от езды можно получать удовольствие.
Вспоминал с содроганием это бесконечное дрочение ручки и педалей.

Больше 30 лет езжу на "мешалке", на автомате не ездил никогда. Машины брал из салона, а с механикой - по причине стоимости, меня не крючит давить педальки, но и живу я не в Москве с её пробками.
p.s. От езды получаю удовольствие, люблю погонять.

[^]

VKill	14.05.2024 - 06:28 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.09.20 Сообщений: 1771	Насчет переключений: всегда довожу до 3000 оборотов, потом переключаю. 4ю на 50ти включать - ну хз... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

vingud	14.05.2024 - 06:48 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.07.22 Сообщений: 1634	На механике в телефоне залипать не удобно, так что механика безопаснее 😂... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Главкот	14.05.2024 - 07:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 22.07.13 Сообщений: 179	Легкое притормаживание без выжима сцепления - "окологоночный" прием. При спокойной езде на сухом асфальте смысла не имеет. Когда зажигаешь или на скользкой дороге - незаменим. Показанный способ регулировки зеркал бредовый. У всех а/м уникальные соотношения расстояний глаза водителя/ зеркало/дорожное полотно. Если так повернуть зеркала на моей машине, то ничего кроме асфальта метров на 12 максимум не будет видно Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Pino123

14.05.2024 - 07:21

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 7.06.12
Сообщений: 959

Цитата (МимоПроходил @ 13.05.2024 - 19:17)

на семерке кривого стартера никогда не было.
он с пятой модели отсутствовал.

так что не ври, а то я скажу, что у меня на восьмерке и девятке он был.

На 99й точно не было. У меня были такие машины.
А насчёт 7ки, точно был. Я им зимой 95-96 годов сам крутил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Pino123

14.05.2024 - 07:23

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 7.06.12
Сообщений: 959

Цитата (RA2FDR @ 13.05.2024 - 21:34)

Мне тоже нравится механика, и у меня все машины на механике. Но на автомате тоже доводилось поездить - просто там ощущение, что одна нога лишняя, и все равно хочется переключить передачу не тогда, когда оно само переключает. Ну и для торможения двигателем приходилось в спорт переключать - там оно работало. Может быть это не на всех так, а только мне такой экземпляр попался...

У меня точно такие же ощущения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

plakatik	14.05.2024 - 07:23 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 20.11.16 Сообщений: 2956	Купил сын машину на механике. Взял покататься. На удивление, хоть лет 15 езжу на автоматах, но оказалось, что ноги помнят. Сел и поехал. Сначало даже казалось прикольно. Но через неделю надоело и сел обратно на автомат. В городских пробках это ещё то дрочево. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

paha178	14.05.2024 - 07:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 22.04.13 Сообщений: 613	А как это он поехал отпустив сцепление и даже не до конца отпустив тормоз ? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Lebedun

14.05.2024 - 07:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.06.23
Сообщений: 1576

Цитата (SergeyFA @ 13.05.2024 - 17:58)

Цитата (Сергеевич74 @ 13.05.2024 - 17:57)

Цитата (1999 @ 13.05.2024 - 17:07)

А мне нравится механика.
Главное, в пробках на ней не стоять))

А чем она нравится, если не секрет? То есть какое удовольствие она дарит относительно автоматических коробок?

Ощущение, когда переключаешь передачу на одну выше, жмёшь газ и вот это вот "Ыыыыы", как в Форсаже каком-нибудь :))).

Правда, если посчитать все "ыыыыыы", то в Форсажах этих у них передач по двадцать, наверное :))).

[^]

Lebedun

14.05.2024 - 07:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.06.23
Сообщений: 1576

Цитата (Гуноп @ 14.05.2024 - 06:06)

Цитата (Pauluskav @ 13.05.2024 - 17:04)

Кому то пригодитсо

Я так же поступаю при виде пешеходного перехода. Обратно на газ ногу - только когда убедился, что пешеходу неоткуда на него неожиданно выбежать. Ну а если пешеходы рядом или обзор на подходы к ПП закрыт, тогда вообще лучше притормозить на всякий случай.

[^]

vaseec	14.05.2024 - 07:47 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.08.19 Сообщений: 2300	Ролик запоздал как минимум на 10 лет. Уже у 95% автоматическая КПП и парктроник. А с 2014 года даже в правах категория появилась Ат -толико с автоматической коробкой. У многих система автопарковки. А выкручивать руль когда поровнялся по заркалу это вообще вредительство. Этот совет для тех кто мобильник в микроволновке заряжает. На видео две одинаковые машины. Если ему чётко следовать то паралельно парковаться можно будет только за машиной той марки на которой сам едешь, а остальные места проезжать мимо. То есть совет скорее всего никогда не пригодится. Это сообщение отредактировал vaseec - 14.05.2024 - 07:51
	[^]

StaLex

14.05.2024 - 07:52

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 23.08.11
Сообщений: 557

Цитата (шваброид3000 @ 13.05.2024 - 17:17)

И что, прям на всех коробках нужно переключаться в данном диапазоне скоростей, а если передачи короче или длиннее? Фуфуло.

Согласен. Я вообще со второй трогаюсь, так как первая супер короткая.

[^]

xbnfntkm	14.05.2024 - 08:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.04.18 Сообщений: 1612	В одном месте на видео, водитель выжал тормоз и практически полностью остановился с включённой 3 передачей. Он бы заглох.
	[^]

ХулиПедрович

14.05.2024 - 08:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.10.16
Сообщений: 3537

Цитата (Mari777 @ 13.05.2024 - 23:59)

У механики есть преимущество, в горку или при обгоне, я включу пониженную и нужный момент, и машина "рванет" вперед и я точно знаю на сколько и как.

А с роботом такое не прокатит, он сам решит когда надо переключать.

У меня на всех машинах, которые были, коробки автоматы, есть режим ручного включения нужной передачи.

[^]

Виля	14.05.2024 - 09:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.07.15 Сообщений: 1109	Пособие для тех кто купил права? Или уже в автошколе ничему не учат? Кстати боковая парковка практически 90% давалась не с первого раза на полигоне. Это сообщение отредактировал Виля - 14.05.2024 - 09:27
	[^]

rav88

14.05.2024 - 09:28

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 6.11.20
Сообщений: 179

Цитата (шваброид3000 @ 13.05.2024 - 17:17)

Там видео не про диапазон скооостей, а про то что сначала тормоз выжимншь а потом сцепление. Нас так и учили и это правильно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Виля	14.05.2024 - 09:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.07.15 Сообщений: 1109	Пособие для тех кто купил права? Или уже в автошколе ничему не учат? Кстати боковая парковка практически 90% народу давалась не с первого раза на полигоне. Это сообщение отредактировал Виля - 14.05.2024 - 09:30
	[^]

i77artur

14.05.2024 - 09:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.08.17
Сообщений: 1233

Цитата (romamajestik @ 14.05.2024 - 04:21)

Цитата (i77artur @ 13.05.2024 - 17:09)

Механика - нормуль, вот пруль с механикой, вот где квест...

и в чем квест?

- А вы к нам прям из Токио? Какая прелесть...

[^]

Modigar

14.05.2024 - 09:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.07.11
Сообщений: 4983

Цитата (VKill @ 14.05.2024 - 06:28)

Насчет переключений: всегда довожу до 3000 оборотов, потом переключаю. 4ю на 50ти включать - ну хз...

От коробки и типа мотора зависит, на какой скорости какую передачу тыкать.
Например у Дустера передачи короткие, там 4-я скорость от 40км/ч тянет нормально, а трогаться вообще со 2-й надо.

[^]

электрониk	14.05.2024 - 09:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.01.15 Сообщений: 356	Ну диапазон скоростей , развиваемых на передачах- очень странный... Я считаю что вторую и третью надо побольше крутить особенно в больших городах, и тогда ты не будешь как "Филимон ебаный" в потоке. А вот реально бесят те, кто на 30 км/ч включают четвертую Или те, которые прям на 70 км/ч на пятой на обгон выходят.... Я вот даже 2108 древнюю крутил до 100 на второй)). А уж на третьей до 100 - сам бог велел. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

AXR

14.05.2024 - 09:50

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 10.11.17
Сообщений: 467

Цитата (Mari777 @ 13.05.2024 - 17:33)

Цитата

механическая кпп уже совсем скоро станет таким же атавизмом, как и кривой стартер,

Ой не факт, определенный процент таких машин будет всегда. Причем в разных ценовых сигментах.

У механики есть свои плюсы, более дешевые коробки, что в работе, что в ремонте и обслуживании.

Во многих механических коробка масло меняется пару раз , или вообще оно на весь срок службы коробки.

А вот на автомате его регулярно менять надо, а то гимору можно хапнуть , пинается
настройка точки адаптации и все такое.

А вот стоимость ремонта автоматической коробки в нынешних реалиях, очень дорого может встать, особенно если машина не новая, 30-40% от стоимости как нефиг нафиг

Зато нужно менять сцепление, а иногда и маховик, а уж если он двухмассовый...
Да и не каждая механика так уж надежна, вон, владельцы шевроле и опелей не дадут соврать.

Это сообщение отредактировал AXR - 14.05.2024 - 09:56

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19850
0 Пользователей: