Чел я езжу на электричке, а ты просто диванный эксперт. Поверь заряда хватит и потом от души поездить ))) А так согласен, как пыжаться на светофоре бехи и прочие лехусы. Ведь их делает какой то сраный китаец... 😂 Ps и кстати у меня убирается мешков десять пятнадцать картохи и ездил я на ней за пару тыщ км и при чем даже в тридцатиградусный мороз 😂 гибрид это охуенно
Так ты определись, у тебя все-же гибрид или чистая электричка? ЗИКР уже показал, что пуляет быстро, едет далеко, да не всегда, ибо редуктор момент не держит в силу просчета конструктивного. Пиздеть тут все дохуя мастаки, но мало кто делает это грамотно. А так, хуле спорить, решает крутящий момент, и у электрички его будет больше чем у ДВС.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А кто тормозит? В Нью Йорке летающее электро такси уже несколько лет летает - на ютубе куча роликов есть. :Китай живет, пока весь мир делает у них свои заказы. Как только они закончатся или переведут их в другие страны вроде Вьетнама, то кончатся бабки в Китае. dont:
А сколько такое такси стоит, и может ли условный американский Вася позволить себе летать на нëм на работу хотя бы через день?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И зачем сравнивать ДВС с электричками? В чем смысл ? Давай тогда сравним дальность хода? Это сравнение также не имеет особого смысла . Сравнивать надо сапоставимые вещи . Например китайский V8 и V8 других марок , если у них вообще есть такой. Ну или на худой конец тот-же Porsche Taycan Turbo S с китайской чунга-чангой.
Сравнивать надо по скорости. Кто первым пришёл, тот и молодец. А на чем оно там на бензине, электричесве или вообще паровой тяге - пофиг.
Кто из Вас возьмет во владение китайца вместо ламбы при условии неограниченного бюджета? Я недавно на Тесле изорвал в тряпки порш 911-й какой то ну очень крутой. Рычал он на всю улицу. В итоге... его тачка всё равно круче...
На таких скоростях важно еще как рулится авто. Вот рекордсмены Нюрбургринга.Гражданские авто 26 года 1 Mercedes AMG ONE | 6:29.09 минут | 20,832 км 2 Porsche GT2 RS MR 991.2 | 6:43.30 минут | 20,832 км 3 Mercedes AMG GT Black Series | 6:48.04 минут | 20,832 км 4 Chevrolet Corvette ZR1X | 6:49.27 минут | 20,832 км 5 Porsche GT3 RS 992 | 6:49.32 минут | 20,832 км 6 Lamborghini Aventador LP 770-4 SVJ | 6:49.42 минут | 20,832 км 7 Chevrolet Corvette ZR1 | 6:50.67 минут | 20,832 км 8 Porsche GT2 RS MR 991.2 | 6:51.45 минут | 20,832 км 9 Ford Mustang GTD | 6:52.07 минут | 20,832 км 10 Radical SR8 LM | 6:52.70 минут | 20,832 км
Самые быстрые прототипы и гиперкары на Нюрбургринге Porsche 919 Hybrid Evo | 5:19.54 минут | 20,832 км Volkswagen ID.R | 6:05.33 минут | 20,832 км Xiaomi SU7 Ultra Prototype | 6:22.09 минут | 20,832 км Lotus Evija X Prototype | 6:24.04 минут | 20,832 км Xiaomi SU7 Ultra Prototyp | 6:46.87 минут | 20,832 км Lynk & Co 03 Cyan Concept | 7:20.14 минут | 20,832 км
Кто из Вас возьмет во владение китайца вместо ламбы при условии неограниченного бюджета? Я недавно на Тесле изорвал в тряпки порш 911-й какой то ну очень крутой. Рычал он на всю улицу. В итоге... его тачка всё равно круче...
Когда бюджет неограничен, там уже понты на первом месте, часы по 1кк$, яхты в "пол километра" и тд, а когда деньги считаешь, то Китай выигрывает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Езжу иногда на лисяне л9, совсем другое ощущение, ты можешь без проблем ускориться для обгона надёжнее чем на s классе например, или стартануть с места в точку для остальных. Но при условии что батарея заряжена конечно. Когда 20% остаётся, всё, он тупеет. И быстрее 150 ты уже не поедешь, иначе в ноль разрядишь его. Есть короче и плюсы и минусы. Ну и электроника - это другая планета по сравнению с европейцами.
С какой скорости ты для обгона ускоришься? Со 130 быстрее уйдёшь , чем S ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И зачем сравнивать ДВС с электричками? В чем смысл ? Давай тогда сравним дальность хода? Это сравнение также не имеет особого смысла . Сравнивать надо сапоставимые вещи . Например китайский V8 и V8 других марок , если у них вообще есть такой. Ну или на худой конец тот-же Porsche Taycan Turbo S с китайской чунга-чангой.
Далеко ты на ламбе ездишь?! В командировки, наверно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И зачем сравнивать ДВС с электричками? В чем смысл ? Давай тогда сравним дальность хода? Это сравнение также не имеет особого смысла . Сравнивать надо сапоставимые вещи . Например китайский V8 и V8 других марок , если у них вообще есть такой. Ну или на худой конец тот-же Porsche Taycan Turbo S с китайской чунга-чангой.
Далеко ты на ламбе ездишь?! В командировки, наверно?
Ну а ты сам на сяоми в командировки ездишь? Или на зикре?
Ну а ты сам на сяоми в командировки ездишь? Или на зикре?
Хоть и не ко мне вопрос, но недавно на зикре без проблем проехал с Краснодара до Смоленска, останавливался 5 раз на зарядку, заряжал в основном с 30 до 80%, по времени заняло на каждой остановке +- 30 минут, если бы ехал на двс, так же бы останавливался на пожрать, поссать, покурить, заправится и чтобы спина не ахуевала
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так в этом и есть суть ролика, показать, что ДВС больше не нужен
Суть ролика продать электричку, пишут только про секунды разгона, что дальше всегда тишина Разгон в обычной жизни не особо важен
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это я вам говорю как опытный владелец Geely MK - 8 лет и JAC S3 - 5 лет. Купил бы я это говно опять? Скорее нет, чем да. Впрочем тут китайский автопром запрещен как класс и возможности его купить нет.
Это сообщение отредактировал Retrobh - 1 ноя 2026 в 18:39
И зачем сравнивать ДВС с электричками? В чем смысл ? Давай тогда сравним дальность хода? Это сравнение также не имеет особого смысла . Сравнивать надо сапоставимые вещи . Например китайский V8 и V8 других марок , если у них вообще есть такой. Ну или на худой конец тот-же Porsche Taycan Turbo S с китайской чунга-чангой.
Ну, а почему бы и не сравнить? С точки зрения потребителя. Машину для дальних путешествий я не вижу электрической, но для города и для человека со своим домом и гаражом электричка сейчас реально вариант, а если этот вариант ещё и ламбу наказывает...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В том что момент ебанутый при нажатии на газ. Это не бензин и дизель. Это другие ощущения. Весь момент тебе доступен сразу без задержек. И это реально здорово.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так ты определись, у тебя все-же гибрид или чистая электричка? ЗИКР уже показал, что пуляет быстро, едет далеко, да не всегда, ибо редуктор момент не держит в силу просчета конструктивного. Пиздеть тут все дохуя мастаки, но мало кто делает это грамотно. А так, хуле спорить, решает крутящий момент, и у электрички его будет больше чем у ДВС.
Чел я могу гибрид превратить в чистую электричку. Просто нажать на кнопку и машина будет полностью электрическая. Так я делаю на 99% при езде по городу. Надо на дальняк ставлю приоритет топлива и еду как обычное бензиновое авто но на электромотрах. Во первых расход получается меньше во вторых ебанутый момент при нажатии на газ сохраняется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
при правильной эксплуатации 5000 циклов в среднем 350-400 км = 2 000 000 км, причем у нас есть умельцы переделывают аккумуляторы под ИБП для дома(50-60 кВт).
Так ты определись, у тебя все-же гибрид или чистая электричка? ЗИКР уже показал, что пуляет быстро, едет далеко, да не всегда, ибо редуктор момент не держит в силу просчета конструктивного. Пиздеть тут все дохуя мастаки, но мало кто делает это грамотно. А так, хуле спорить, решает крутящий момент, и у электрички его будет больше чем у ДВС.
Чел я могу гибрид превратить в чистую электричку. Просто нажать на кнопку и машина будет полностью электрическая. Так я делаю на 99% при езде по городу. Надо на дальняк ставлю приоритет топлива и еду как обычное бензиновое авто но на электромотрах. Во первых расход получается меньше во вторых ебанутый момент при нажатии на газ сохраняется.
А у тебя последовательный гибрид или последовательно параллельный?
Ну такое себе. Устройте заезд на 1000 км. и в -30. А там посмотрим кто кого.
Современные последовательно-параллельные гибриды проезжают больше 1000 км. Можно попробовать в городе замерить и проверить эффективность гибрида и двс и поверьте Вы сильно удивитесь. Ну и будем честны при -30 двс на бензина тоже не просто, про дизель я вообще молчу
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)