Просто врут в лицо. Хорошо, что хоть выборы честные.
рекламку в забор сунули, губернатор призывает за ер голосовать, мрл только с ер развитие и благоденствие, и это при отсутствии бензина, закрытой больнице, закрытой школы, пиздец.
Как маленький удивляешься. Смотри. Открываешь свою компанию по продаже дилдаков. Называешь ее допустим "Дилдо Маэстро". Летишь в Китай. Заключаешь договор с Ву Вонгом о том что он тебе на своей фабрике сделает 10 000 дилдаков разных моделей с шильдиком "Дилдо Маэстро". Потом продаешь эти дилды по всей России, типо сам их придумал, сам сделал, и на себе проверил.
Абсолютно таким же способом пошел этот чувак который продает палевные наушники "Кейс Гуру"
А Волгу я смотрел тут, это практически один в один Джили Атлас, как у моей жены.
Волга это ребрендинг Манжаро, не атлас...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как же противно от этого очковтирательства, когда Путин несёт такую хуйню, мол заебись машины делаете. А по факту... Хуй.
А по факте СССР делали только калоши, а уёбище солж - совесть нации. Но как вовка примеряет облизываемых солжом бадеровцев и сво у меня вообще мозг перегревается. А как вспомню за ильина - вообще пздец - когнитивный диссонанс.
По каналу россия-1 умная сука сказала, что Волгу делаем мы полностью мы от болта на колесе до мотора. Значит, напиздела сучка...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
От КАМАЗа отстаньте, для грузового транспорта это нормальная практика использование агрегатов от разных производителей, моторы, трансмиссии, мосты, организация собственного производства не всегда рентабельно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всё просто. Конечно же, всё это разрабатывалось на geely, были изготовлены пробные экземпляры в Китае, которые, естественно, не были проданы покупателям, а были тупо проданы на разборку. Так для завода проще и выгоднее. Никто не будет на громадном заводе разбирать их на запчасти после испытаний или выставок, прост* нерентабельно.
Как маленький удивляешься. Смотри. Открываешь свою компанию по продаже дилдаков. Называешь ее допустим "Дилдо Маэстро". Летишь в Китай. Заключаешь договор с Ву Вонгом о том что он тебе на своей фабрике сделает 10 000 дилдаков разных моделей с шильдиком "Дилдо Маэстро". Потом продаешь эти дилды по всей России, типо сам их придумал, сам сделал, и на себе проверил.
Абсолютно таким же способом пошел этот чувак который продает палевные наушники "Кейс Гуру"
А Волгу я смотрел тут, это практически один в один Джили Атлас, как у моей жены.
Как же противно от этого очковтирательства, когда Путин несёт такую хуйню, мол заебись машины делаете. А по факту... Хуй.
Этот знатный пиздун закончился году так в 2005-2008. Потом его, через соломинку в жопе, стали надувать кому не лень. Стал самым наёбываемым клоуном на планете. А в исскустве пиздеть и обещать - хуй его вообще победишь. Один трамп его достоин.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как маленький удивляешься. Смотри. Открываешь свою компанию по продаже дилдаков. Называешь ее допустим "Дилдо Маэстро". Летишь в Китай. Заключаешь договор с Ву Вонгом о том что он тебе на своей фабрике сделает 10 000 дилдаков разных моделей с шильдиком "Дилдо Маэстро". Потом продаешь эти дилды по всей России, типо сам их придумал, сам сделал, и на себе проверил.
Абсолютно таким же способом пошел этот чувак который продает палевные наушники "Кейс Гуру"
А Волгу я смотрел тут, это практически один в один Джили Атлас, как у моей жены.
дак это и так понятно, но! НО! по тельявизеру сказали что они в России собираются из машинокоплектов. и на это выделено охулиард денег, а так получится что их даже в России не собирают, здорово ,правда
От КАМАЗа отстаньте, для грузового транспорта это нормальная практика использование агрегатов от разных производителей, моторы, трансмиссии, мосты, организация собственного производства не всегда рентабельно
Это если ты нормальная страна, а не импортозамещённая всем "своим".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С 2026 года автомобили под брендом Volga собираются на мощностях нижегородского автомобильного кластера, где до 2022 года выпускались модели Volkswagen и Škoda. ru.wikipedia.org* Производство организовано на арендованных площадях Горьковского автомобильного завода (ГАЗ). ru.wikipedia.org* Производитель — АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), фактическим производителем транспортных средств выступает общество с ограниченной ответственностью «Нижегородские легковые автомобили» (НЛА).
Васе можно пиздаболить всё что угодно, Вася всё схавает
Хорошо тебе, есть чем гордиться. Главное на пенсию раньше времени не выходи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ребеджинг может использоваться для имитации развития производства или имитации производства вообще. Как правило, используется для отчётности перед контролирующими организациями, сокрытия неудач управления производством, а также для сокрытия хищений.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как маленький удивляешься. Смотри. Открываешь свою компанию по продаже дилдаков. Называешь ее допустим "Дилдо Маэстро". Летишь в Китай. Заключаешь договор с Ву Вонгом о том что он тебе на своей фабрике сделает 10 000 дилдаков разных моделей с шильдиком "Дилдо Маэстро". Потом продаешь эти дилды по всей России, типо сам их придумал, сам сделал, и на себе проверил.
Абсолютно таким же способом пошел этот чувак который продает палевные наушники "Кейс Гуру"
А Волгу я смотрел тут, это практически один в один Джили Атлас, как у моей жены.
Чувак с кейс гуру и не скрывает что делает тех.задания на производство инструмента в Китае.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
смысла в них нет
yaplakal.com