Так рождается наша гордость

Диво дивное, да чудо чудное.

смешно пиздец.
ни разу не красил и не шпатлевал.
бампер передний и задний - менял (покупал окрашенные), но они пластиковые.

Тебе , братуха,транзисторы бы в процессорах считать.И если ты покупаешь процессор без 5639023 образований ,значит там все плохо.

а без камеры там всё по другому ??
ну, судя по видео с просторов ... там же раздолбаный авто хоть и новый

Думаю,что нет. На премиум ИНО не ездил конечно, но во владении было более 20 автомобилей и наших и иномарок, за весь свой стаж (в 95-ом получил права) Могу сказать, что НАШИ машины далеко не говно, как его рисуют. В 13 году Ларгус и Гранта. Да, гранта "похужее" по всем параметрам перед ларгусом. Но ,как бы не смешно - весьма экономична . Итог гранта продана через 8 месяцев с пробегом 50 тыров. Ремонтов никаких ,кроме плановых ТО в гараже. Ларгус задержался до 17 года. Продан с пробегом почти 300 тыс. Ничего нет ломалось,все ТО согласно регламенту , но в гараже. После был вынужден купить б/у альмеру (тоже нашемарка) 14 г.в с пробегом 30 тыс. Отходила до 19 года, вообще ничего не делал, плановые ТО. 19 год Ларгус битопливный ( на метане с завода) продан в декабре 20-го Вообще без претензий. Машина реально рабочая, не прихотливая, единственная проблема зимой часто обмерзал газовый редуктор. Но на том же Фольксе Кадди (такое же ГБО пихают на ВАЗе) такая же проблема. Решается утеплением морды и автоодеялом. За год автомобиль прошел 170 тыс. Никаких поломок.В марте посмотрев на ценник обновленного (рестайл) ларгуса. Было решено приобретать Ладу Весту СВ. Потому что Веста была дешевле и в принципе отвечала требованиям (габариты багажника). Итог авто был куплен 1 авпреля за 900 тыс. Продан сегодня за 1млн 100 тыс. Пробег составил 120 тыс. Вообще без проблем. Ничего не ломалось. Адепты старого япопрома... Это ваш выбор и я его уважаю, есть у меня товарищь ,у которого ТЛК 80 с нуля купленная отцом. Да,конфетка. Но время берет свое свое и необходимы определенные затраты. Я же не парюсь,покупаю относительно недорого ( в реалиях российской растаможки) и езжу ни о чем не думая. И да , следующая машина будет тоже Веста, не вижу другой альтернативы.

Это сообщение отредактировал Башкир - 18.10.2021 - 19:14

как там уже автоматическую коробку передач прикрутили к отечественным двигателям или нет еще?

Мне нужна машина, на которой можно проездить 50 лет по бездорожью, а потом её правнуку подарить.
А продают какое-то говно из фольги с кучей проводков.

сборка кузова такое впечатление, что исключительно на глазок
и в конце видео...

Один хрен - человеческий фактор. Кто-то забыл, кто-то не туда плюхнул, просто не успел, не захотел.... а про покраску вообще молчу.

Громкое заявление - Проверять я его конечно же не буду.

Это сообщение отредактировал goblis36 - 18.10.2021 - 20:04

Ролик Лады - 14 минут , Порше - 11 Веста сложнее , не иначе

Только вот весь мир не вопит о "рывках" и "импортозамещении", а также о необходимости "независимости от Запада". Поцреот вдупляет в разницу, не?

Чего ? У меня был ТАЗ 2004 года и 2014 , оба новые с салона . Первый на голову качественне был сделан , одна покраска чего стоит - купили роботов и научили их жёстко экономить . В результате , новое ведро начинает цвести в первый год
На старой были подшипники SKF с завода , на новой - вологодские . Про задние ступичные много лет можно было не вспоминать , на новой - 16000 и п...ц . И так во всём . Ездит , конечно , намного лучше , но совсем недолго . Полмиллиона у меня 04 года прошла , в моторе и коробке ни одной резинки не поменяли (кроме ремней , ессно) . Так и продал на отличном ходу , жалко , хорошая была лошадка .

Я жалуюсь! Не могу на дороге видеть авто с буквой Х на бочине - бесит!

Ручная сборка, сварка. Ламборджини так же собирают, всё в ручную. По крайней мере я об этом слышал, давно правда но всё же.

Был на Магне в Калуге, там пластик для фольцвагена делают. По цеху идешь не одного человека нет. Идти строго по дорожкам для людей, еще жилетку заставляют одевать что бы роботы тебя видели. Самый прикол на роботах бумажки с женскими именами.

Причем нигде кроме России оно не продается. Даже в нищей Украине Лада даже в топ 10 не входит. В Европе ладу тоже перестали продавать-никто не покупает
Погуглите:лада гниет. Будет очень много видео.
https://www.youtube.com/watch?v=pZg0zJeIO-I...annel=sergeovip
За 8 лет машина сгнивает полностью-я считаю это ГОРДОСТЬ РОССИИ
https://www.youtube.com/watch?v=GH6hr_tqL78...el=AndreyGrover

Это сообщение отредактировал inandurak - 18.10.2021 - 22:34

Всё равно Ладу не куплю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно 5 копеек своих вставлю, ну как бывший владелец

Владел 5 месяцев, до Весты, ездил 2.5 года на Вв Поло 2016 г.в (Рестайлинг, с ремнем ГРМ а не цепью) - т.е сравнить есть с чем.

Веста с мотором 1.6 106 л.с - не едет. Нет, она едет, но не с той динамикой как на этих моторах едут Приоры и Гранты.
Но.....в отличии от тех же Грант/Приор - Веста рулится! Да, в ней подрамник. Чего в Поло нет.....Я с лёгкостью 600-700 км на ней проезжал (работал торговым). Уставал да, но не с той усталостью как ездил на Поло (кто там такие сиденья установил ) Эргономика сидений - отдельная статья, они удобные.
Электроника - круиз контроль, антизанос и помощь при подъёме - работали без нареканий. Мультируль все функции выполнял.
Садясь в Весту - понимаешь, ты не в Жигулях сидишь.....Там всё по другому. От посадки до внешнего вида салона.

И по минусам теперь. Пластик салона. Он царапается от абсолютно всего. От куртки была исцарапана вся левая дверная карта. За 5:месяцев.....
Коробка. Это таже, видоизмененная коробка ВАЗ 2108 С троссовым приводом. И она гудиииииит. Не спасает замена масла с новья, как советуют. Я слил заводское "Роснефть" и залил Bardahl - это дефект шестерен КПП. Но работает, что можно отнести к плюсам.

Итог - мне она нравилась. Тупо рабочая лошадь, для спокойной езды.
После Весты я купил Приору 2 и она уже ехала!) Но это уже совсем другая история

А чё сразу не с новым Дримлайнером от Боинга сравниваете? Что за странная привычка...

А каким образом бюджетная модель Рено стала нашей гордостью?

Нормально собирают по зарубежным технологиям и это видно, но от этого Лада не перестает быть гавном!

И стоить она будет ровно на 200 тыщ больше чем накопил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лови

лет так 30 назад иномарки стали собирать автоматы на точечную сварку потом на лазерную
так вот если вы не дай бог разбили машину в ДТП есть технология что поврежденную деталь по точкам сварки отсверливают удаляют на её место ставят Б/У по всем точкам все детали будут совпадать
и вот в 2021 первом году мы видим сборку лада веста где все почти точки ставятся в ручную ни о каком совпадении точек сварки не может быть и речи
и выставлять все зазоры и размеры придется на глаз
а сколько там человек собирают я был немного в шоке там человеческий фактор это не случайность там это прям несущая конструкция