И да ,скорости при аварии не суммируются ,полистайте учебник за 7 класс по физике.
а что , стесняюсь спросить, с ними происходит?
С кем со со скоростью? Она падает. (я бы тоже стеснялся ,если бы не знал таких вещей)
тоесть если ты въедешь со скоростью 120 во встречную фуру едущую со скоростью 118 то у тебя удар будет только в 2 км/ч?
Слушай ,вот я реально не собираюсь спорить с человеком, который не знает элементарных вещей,я не буду тебе ничего объяснять и доказывать,это должны были делать твои учителя или родители, это вещи школьной программы 7-8 класса ,ты просто воспользуйся гуглом или учебником,поинтересуйся что такое импульс, сопротивление ,ускорение,а то попадешь не в привычный круг общения и засмеют...
а чего вы его минусите? по факту видео - пруль непричём, но человек высказал мнение, что от пруля надо избавляться. я в омске живу, у нас тут целый форум любителей пруля, но ладно бы там действительно машины были, свежие там, которые денег стоят, там же млять вёдра 80-90х. и на трассах из-за этого дерьма не сильно комфортно как-то, едешь за фурой в надежде обогнать, а перед тобой этот кусок говна 93года выпуска, который блять "за то ипонская!", какаянить тоёта королла с полторашкой и трёхступенчатым автоматом (да там почти четыре, овердрайв же, японцкая, хуле!), вылезший на середину дороги, нихера не видящий можно обогнать или нет, и плетёшься за ним. а если ещё влезет в слепую, до в морду фурой встречной огребёт - ещё и в меня отлетит... а если такого упыря уже обгоняющего встретить за 100 метров от тебя на встречке, вот там и начинается шоу "стань круче Фернандо Алонсо, за 2 секунды увернись от долбоёба". а этот пилот японской помойки 20летнего возраста твёрдо уверен что у него спорткар, и он успеет, хоть и нихуя ровным счётом не видит... наболело уже просто. у нас местный "пруль" это "настоящее японское качество", возрастом 20 лет, и ценой в пол таза, писец как актуален, и на трассе они - зло.
З.Ы. коробку складывать минусы заготовил, отакуйте, помойководы.
Это сообщение отредактировал megajaba - 18 фев 2013 в 13:33
И да ,скорости при аварии не суммируются ,полистайте учебник за 7 класс по физике.
а что , стесняюсь спросить, с ними происходит?
С кем со со скоростью? Она падает. (я бы тоже стеснялся ,если бы не знал таких вещей)
тоесть если ты въедешь со скоростью 120 во встречную фуру едущую со скоростью 118 то у тебя удар будет только в 2 км/ч?
Слушай ,вот я реально не собираюсь спорить с человеком, который не знает элементарных вещей,я не буду тебе ничего объяснять и доказывать,это должны были делать твои учителя или родители, это вещи школьной программы 7-8 класса ,ты просто воспользуйся гуглом или учебником,поинтересуйся что такое импульс, сопротивление ,ускорение,а то попадешь не в привычный круг общения и засмеют...
С точки зрения времени сближения - суммируются. но делятся не скорости, а кинетическая энергия неуч.
Столько страниц обсуждения и все спорят только об одном- "праворулька или леворулька, крузак мудак..." Да х..й с ним с железом! Люди то все живы?
Я вот уже давно перестал "летать" насмотревшись регистраторов на ЯПе. За город езжу в основном в деревню и в общем потоке 80-90 км/ч, на обгон хожу редко и только убедившись в безопасности своего манёвра 100500 раз! Лучше буду как говорится без пяти минут дома, чем без 15 в морге. Но постоянно побаиваюсь, что в морг меня может отправить кто нибудь другой... так что бдю постоянно всех участников движения, уматывает иногда сильно...
Столько страниц обсуждения и все спорят только об одном- "праворулька или леворулька, крузак мудак..." Да х..й с ним с железом! Люди то все живы?
в тоёте явно живы, регистратор жив-здоров, а упырь, создавший аварию - сам себе злобный буратино, и его жизнь меня интересует исключительно из-за вопроса, с кого водитель тоёты будет деньги на ремонт брать своей машины брать. по моему так. давно не жалко скотов, которые вылетают на встречку и портят жизнь и нервы остальным, а потом во вконтактиках "бедный парень! всего-то ХХ года было, царствие ему небесное"... на сковороде ему в аду гореть, а не царствие небесное, чуть сука людей не угробил, и исключительно по своей инициативе...
Я вообще не понимаю - ПРИЧЕМ ТУТ КРУЗАК, че на него накинулись??? Чел едет в своей полосе, с фарами на темной дороге в белой машине! Он как бенгальский огонь... Скорость? А что, у нас как всегда 95% инет воинов с 50-ю годами стажа и без единого штрафа? Ах да и у всех на глазок определяется скорость авто.... Пруль мудак по той причине, что выехал на встречку вторым номером... Погнал за высокой машиной по встречке - тоесть вслепую. Ему не было бы легче, если бы там фура на 60 выехала бы... И тупо повезло, что крузак на обочину не пошел... Я, очень часто вижу такие ситуации в Мос. обл. на бетонке. И каждый раз одно и тоже - встречка!
Причем тут пруль - не понял: он по встречке шел - там с любой стороны видно, если не в багажнике только... Как правильно сказали - горка и посредственная видимость... Да и в принципе, нехрен столько на встречке зависать, да еще и в таких условиях
давайте начнем с того, что пруль своим маневром попадает под лишение прав по пункту про обгон в условиях ограниченной видимости крузак спокойно (именно спокойно) мог идти все 130-140, ибо его 140 - это 60-70 на обычном современном кредитном говне (по ощущениям), но если баран на встречке сам под него кидается - причем тут крузак? у крузака даже ксенон колхозный - чтоб его сдалека было видно :) не помогло против отсутствия мозгов...
Я так думаю, что пора вводить на ЯПе штатную должность Консультанта по причинам ДТП. Как всегда случившееся - стечение нескольких обстоятельств и на мой взгляд первопричиной был тот факт, что виновник пошел на обгон вторым номером. Вторым, а иногда и третьим обгонять крайне неосторожно и опасно, потому как впереди идущая машина закрывает обзор, что бы мне не говорили! То, что виновник был на праворуком авто, это затруднило ему возможность контролировать ситуацию (на леворукой обгоняя он бы взял ещё левее и может быть разглядел встречку...). Плюс лёгкая позёмка, которая превращалась Tiger-ом (обгоняющий номер один) в пелену, она окончательно замаскировала встречный автомобиль и результат, которого возможно было бы избежать, если крузак ехал чуть-чуть помедленне и дорога была не такой скользкой. Вобщем большое количество факторов, которые сплелись в один, неприятный клубок.
Цитата (Degenerativ @ 17.02.2013 - 23:38)
жирно=) и вообще, сасай хуй и езди на ладекалине
А что, кроме праворуких и "ладекалине" больше машин нет?
Ну почему Higler такой мудак провокатор???? Постоянные двойные стандарты! Крузаку можно лететь х/з сколько - у него "системы безопасности", а остальные должны соблюдать ПДД. Да и где там прулька - я не увидел. Higler толстая шпала! Задолбал уже этот Зам. по транспорту на ЯПе!
Поездив на авто с неплохой подвеской, ESP и хорошей резиной понял одну вещь. Машина позволяет ездить чуть быстрее в снег, без скилла управления 80 LV, нежели обычная бюджетная иномарка. И не надо про мастерство. Заблокировать 2 левых ИЛИ 2 правых колеса обычной педалью не удастся.
Крузак отличная машина. На ней без напрягов можно идти 100 и в сухую погоду и снегопад.
Люди бзык поймали на правом руле походу. Пруль был бы виноват из-за руля если бы на момент столкновения он бы только выруливал на встречку, когда из-за такого расположения руля обзор ограничен. А тут он уже отбойники проехал, такие кажется означают наличие моста, и летел по встречной полосе. Где навстречу летел Крузак по своей полосе, если это не односторонняя. Пруль виноват прежде всего из-за того что мозгов нет так ездить в такую погоду
тебе в интернет давно пора запретить выходить ! случаев когда правый руль именно спасал жизни гораздо больше :) хотяб тот когда камаз перевернулся и на левый бок 3 машины смял (пассажиров не было ) водители живы левых пассажирских мест просто нет они в асфальте , и таких случаев дохрена. в этой ситауции вообще непонятно зачем в топике фигурирует правый руль, теме большой красный перец
Это сообщение отредактировал znsoft - 18 фев 2013 в 16:43
случаев когда правый руль именно спасал жизни гораздо больше
Ага, пассажиру, который вообще к выебонам водителя отношения не имеет. Или вы ща затирать будете истории из серий "мы на 20летнем пруле на скорости 200 в бетонную опору влетели - только синяки, вот это безопасность!"?
нет это реальный случай где небыло пассажиров был во владике в 2011 году на спуске на луговую когда камаз завалился, насчет историй про бетонную опору я вообще хз что там за истории про опору ? :) при любом раскладе не только я так думаю что к теме слова про пруль вообще неотносятся ТС какуюто хуйню сморозил явно
Суки, когда же вы начнете между городами строить нормальные трассы, что бы по 2 полосы в каждую сторону, и отбойник по середине.
Да таким пидорасам и 2 полосы в каждом направлении мало- не успеешь выйти на такой дороге, которые ты хочешь,из правого ряда на опрережение, так тут же сука нарисуется со своим ебучим ксеноном и неймётся ему гниде, на метр тя сука подопрёт, пока опережение закончишь и в свой ряд не вернёшься. И между отбойниками такой ещё замес из-за них устроить можно- видео предостаточно.
Это сообщение отредактировал Motomaniak - 18 фев 2013 в 16:52
интересно чем эта авария закончилась? Крузак после столкновения ещё прилично летел в никуда... с правым рулям конешно посложнее ездить, семь лет назад отец запретил даже думать о покупке праварульки( а так пракладка решает) Это сообщение отредактировал bee036 - 18 фев 2013 в 16:56
еще расскажите вот этим парням, что полный привод если понесет, то его не поймать
Ты йух то с пальцем не путай! На видосе рулем гонщики-спортсмены, которому даже профи в подметки не годятся, а на видео с регика обычные парни шофера, хозяева земли, которые возомнили, что низенько летать можно...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как всегда случившееся - стечение нескольких обстоятельств и на мой взгляд первопричиной был тот факт, что виновник пошел на обгон вторым номером. Вторым, а иногда и третьим обгонять крайне неосторожно и опасно, потому как впереди идущая машина закрывает обзор, что бы мне не говорили! То, что виновник был на праворуком авто, это затруднило ему возможность контролировать ситуацию (на леворукой обгоняя он бы взял ещё левее и может быть разглядел встречку...). Плюс лёгкая позёмка, которая превращалась Tiger-ом (обгоняющий номер один) в пелену, она окончательно замаскировала встречный автомобиль и результат, которого возможно было бы избежать, если крузак ехал чуть-чуть помедленне и дорога была не такой скользкой. Вобщем большое количество факторов, которые сплелись в один, неприятный клубок. 
yaplakal.com
webd3318 фев 2013 в 13:08