Ну, то есть если один долбаеб ослепляет другого, то надо ослепить его быстрее и четче? Ты меня ослепил, так и я тебя ослеплю, чтобы охуел? Такое себе...
Зачем выключать прожектор, после того, как скотопидор переключился на ближний? Надо до последнего таким сетчатку выжигать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Доиграется, развернутся, догонят и дадут пизды, прожектор в жОпу засунут, дело времени, хреновая тема
Не знаю НИ одного лучая, что бы кто то прям заморочился разворачиваться и догонять! Вот ни одного! Так что свои мечты про "засунуть в жопу" оставьте при себе...
да это местные латентные геи, в интернете всех уже сто раз перебили да догнали и переебали, а в реальной жизни простите извините а у кого за щеку взять вялого
Ну, то есть если один долбаеб ослепляет другого, то надо ослепить его быстрее и четче? Ты меня ослепил, так и я тебя ослеплю, чтобы охуел? Такое себе...
У тебя есть другой способ лечить это психическое заболевание? Рецепт в студию!
Есть. И он прост, как велосипед. Наряд ДПС, выцепляющий "сварщиков". Один останавливает и в очередь ко второму оформлять протокол. Да, 500 руб., но если эту акцию проводить хотя бы неделю с показом результатов по центральным каналам и в местных СМИ, результат будет! Условный инстинкт выработается, как когда-то с ремнями безопасности и аптечками.
Начали когда-то бодро за ремни наказывать, через пару месяцев подавляющее большинство на автомате стало пристёгиваться. И до сих пор так делают.
А если урок например закончится ДТП со смертельным исходом? Сварщики конечно бесят, но метод у регика общественно опасный.
А эти с дешёвым ксеноном не могут значит спровоцировать смертельное дтп ? Я зайцев через монитор наловил.
Могут. Но создавать опасность для других участников дорожного движения, такое себе. Мое мнение основано на жизненном опыте. Ехал сварщик, ему встречная фура всю верхнюю гирлянду врубила. Солярис позади сварщика тормоз в пол до остановки и в нее прилетает попутный крузак под сотню, так как тоже уже был ослеплен, итог 3 трупа. Лет 20 назад было, но помню как вчера. Ехал как раз за учителем. Поэтому регик такой же еблан как и сварщики.
Не всегда, а только когда уровень наклона фар выставляется в ручную и этим никто не заморачивается. Грубо говоря в нормальном состоянии китайский кроссовер(тип дешманского Jolion) в первом положении рассчитан на одного-двух не сильно тяжёлых человек на водительском и переднем пассажирском сиденьях. Чуть больше груза и надо уже опускать фары во второе положение, чем многие не заморачиваются.
Всегда считал(по аналогии с ксеноновыми фарами) что у диодной оптики должен быть автокорректор.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Могут. Но создавать опасность для других участников дорожного движения, такое себе. Мое мнение основано на жизненном опыте. Ехал сварщик, ему встречная фура всю верхнюю гирлянду врубила. Солярис позади сварщика тормоз в пол до остановки и в нее прилетает попутный крузак под сотню, так как тоже уже был ослеплен, итог 3 трупа. Лет 20 назад было, но помню как вчера. Ехал как раз за учителем. Поэтому регик такой же еблан как и сварщики.
Солярисов не было 20 лет назад. И если я правильно помню ПДД при ослеплении водитель должен плавно сбросить скорость вплоть до полной остановки не меняя полосы движения. Солярис(?) применил экстренное торможение нарушив ПДД-ну и мудак.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Могут. Но создавать опасность для других участников дорожного движения, такое себе. Мое мнение основано на жизненном опыте. Ехал сварщик, ему встречная фура всю верхнюю гирлянду врубила. Солярис позади сварщика тормоз в пол до остановки и в нее прилетает попутный крузак под сотню, так как тоже уже был ослеплен, итог 3 трупа. Лет 20 назад было, но помню как вчера. Ехал как раз за учителем. Поэтому регик такой же еблан как и сварщики.
Солярисов не было 20 лет назад. И если я правильно помню ПДД при ослеплении водитель должен плавно сбросить скорость вплоть до полной остановки не меняя полосы движения. Солярис(?) применил экстренное торможение нарушив ПДД-ну и мудак.
Попутал со сроком, сознаюсь. Год где-то 12-13 был. Но не отменяет факта, Вы может и опытный водитель как и я, уйдете медленно на обочину, если там не обрыв, который хрен увидишь ослепленным. Но люди за рулем разные бывают по опыту, умению действовать в экстремальных ситуациях. Не все же с правами уже родились. Человек ехал ночью и никого не трогал, а ему в лоб Бетельгейзе ебашит. Первая реакция - тормоз в пол, так как нихуя не видно.
Это сообщение отредактировал DeFus - 7 ноя 2026 в 17:00
Фары у меня по госту ! Таким уёбкам моргаешь так они вответ также как регик вхуячивают корабельный прожектор .
Соглашусь. Была Volvo S60 с биксеноном, техосмотр по честному и без нареканий, автокорректор и вся фигня. Но когда в горку едешь, то все встречные думают, что ты на дальнем идешь и начинают учить. Но в отличие от регика не врубал дальний (а он охуеть какой), а просто очень короткое моргание.
Сварщиков на дорогах столько развилось, что на забытый дальний встречка больше не моргает. Иногда в 3 этажа светодиоды попадаются хоть в очках солнцезащитных ночью выезжай
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Наказывать сварщиков - дело благородное. Вот только два нюанса. Во-первых, сам наказатель злостно 6арушает пункт 19.6 ПДД. А во-вторых, уже очень много "китаайцев" выходят такими с завода. Им бы техрегламент прикрыть.
У тебя есть другой способ лечить это психическое заболевание? Рецепт в студию!
Есть рецепт. Проще, дешевле, доходчивей и без воздействия на окружающих. Жменя гаек М6 или мелкого гранитного щебня, недрогнувшей рукой выпущенная в машину сварщика при разъезде. Потому что если будучи ослеплённым твоим прожектором он выйдет тебе в лоб, то это будут твои проблемы, а если по непонятной причине он останется без лобового стекла, то это будут его проблемы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com